Cap au nord

Hooo Pascal, fais gaffe.....
Si tu veux aller te balader du côté de Ronce-les-Bains, fais impérativement le tour par Chassiron, Maumusson étant encore plus infréquentable que les passes du Bassin.
Le coureau d'Oléron est sinon un endroit absolument super à découvrir avec un petit bateau, tu y trouveras même des analogies avec le bassin.
Profites-en pour remonter la Seudre, elle est très navigable et ne manques pas d'aller visiter l'ancien et très pittoresque port (échouage vase) et village de Mornac au milieu des marais (t'inquiètes pas, c'est plus sur les cartes marines, mais les canaux d'accès sont fléchés...comme sur la route !)

Pertuis de maumusson
L'année dernière j'ai un ami qui est passé par ce pertuis sans problème avec un first 235. A marée haute il n'a pas eu de soucis.
Pour ce qui me concerne avec un 9m20 j'ai fait le tour par Chassiron. L'arret à St Denis est très agréable.
Dommage que l'on ne puisse pas s'arreter à La Cotinière parce que Verdon-St denis représente bien 8h de nav en moyenne.
Tous les ans je mets cap au nord jusqu'à Lorient et après Chassiron tout est assez facile.
Bon courage et bonne nav. Enfin d'ici là...

Oui
enfin plus sur le bassin car là bas c'est rempli et la passe me fait peur avec l'age...
Je navigue à la pointe Grave. Jusqu'à maintenant j'étais à port médoc mais vu l'augmentation de leurs tarifs pour cette année je ne vais peut être pas pouvoir contunuer. Je vais sûrement aller à Mortagne ou Pauillac. Mon bateau est au sec pour l'instant et je verrai en avril mai ou je peux le mettre.
Pour reparler de ta navigation pense que le pertuis de Maumusson c'est comme la passe d'Arcachon. Dangereux. Mais si tu t'en sens capable, d'autres le font régulièrement. Quand je redescends de Chassiron j'en vois venir de là, comme j'en vois traverser le banc de la mauvaise. Moi je ne le sens pas alors je ne le fais pas.
Les passes du Verdon sont plus cools. Attention quand même si tu rentres à suivre les chenaux. Enfin si tu pars d'Acachon tu voudras peut être tailler plein nord et avec une nav de nuit attérir vers Port Bourgenany ou plus haut si le vent est favorable. En sachant que sur ce chemin le plus difficile c'est de sortir du bassin. Après c'est une nav comme une autre, ni plus ni moins dangereuse.