Cale moteur pression ou dépression ?

pas besoin de ventilation forcée, le moteur aspire ce qu'il a besoin.
il faut que l'arrivée d'air frais soit en bas, la sortie air chaud de la cale en haut ...

La division 240 article 2.21 précise dans son article III:" L'évacuation de l'air vicié s'effectue à l'extérieur, et, autant que possible à l'opposé de l'admission d'air frais. La ventilation des locaux machines doit permettre d'évacuer l'air vicié le plus rapidement possible."
La réglementation concernant les péniches indique: " En cas de ventilation forcée, il faut prévoir un ventilateur, de préférence avec dispositif d'aspiration, dont le
moteur ne doit pas se trouver dans le courant de gaz ou le courant d'air. "
Ce qui est une mesure de bon sens, si on met le compartiment en surpression, les gaz et odeurs vont où? Ben oui, la plupart du temps un peu dans la cabine, en les évacuant, la question est réglée.

Il n'est peut-être pas inutile de rappeler le lien, certes facile à retrouver, vers le texte de la Division 240 … un pdf à avoir dans un coin de son disque dur ! ;-)
www.developpement-durable.gouv.fr[...]010.pdf

al87+1, odeurs, chaleur et gaz potentiel (toxique), sur mon boat, un inter, à la demande.