Calcul entre 2 points GPS

points de relévement
Je pense qu'en faisant la différence entre les points de relévement et la triangulation du résultat on doit pouvoir y arriver , même sans les cartes .

oui il ya + simple
pour avoir un point gps il faut avoir un gps qui calcule tout ça bien + vite que n'importe quel stylo sur n'importe quelle feuille de papier

amicalement

Ben oui jp !!
je reconnait bien là ton sens pratique et rationnel ;-) mais mon GPS ne calcule une distance qu'entre sa position actuelle et un waypoint !!
amicalement.
Gilles. :-(

Eh oh...
J'avais précisé sur petite distances, non mais... ;-)

En même temps vous avez raison, mais imaginons qu'il ait un très vieux GPS qui permettent pas ce calcul... Pis bon un peu de maths de temps en temps ça occupe l'esprit... ;-) ;-) ;-)

ronde la terre
oui mais tous les sens , mon cher Nouch , alors tout est bon :-)

ou
www.univ-lemans.fr[...]vi.html

Bon beh voilà un sujet clos...
... J'ai même plus besoin de me creuser la cervelle...

le seul blème
éventuellement, c'est que certains vieux GPS calculent seulement en ortho. les plus sophistiqués donnent le choix.

On the road again
Vous ne repondez pas à la question initiale,en évacuant le problème, celui du calcul.
Théorie. La solution analytique de la route loxodromique peut être trouvée:
Umland. Short guide to celestial navigation (2003) en pdf.
La formule est un peu compliquée.Aussi on approxime avec une latitude moyenne pour calculer la distance entre les points A et B pas trop distants (moins de 100 nM).On résoudra les triangles sphériques:
a = L1.arc sin[sin(longB-longA).cos((latA+latB)/2)]
b = (latA-LatB).L2
Et d'approximer par la géométrie plane comme le proposer Nouch (axa + bxb)*1/2.L2 est la longueur d'un degré de latitude que l'on peut soit approximer (1.852X60)soit trouver sa valeur tabulée en fonction de la latitude qui corrige de l'elipticité de la Terre.
L1 degré de longitude à l'équateur. Si l'on dispose d'une table donnant la valeur d'un degré de longitude en fonction de la latitude, c'est pipo.
Pratique. Tout les moyens de calculs sont bons, donc pourquoi pas un tableur.
Mais essayez à l'ancienne avec une table de logarithme ! Votre Ego en prendra un sérieux coup à moins que vous ne soyez un calculateur hors pair, émule de Gauss ou de Le Verrier.
(Pour moi, le retour aux logs fut calamiteux après 35 ans de calculette.)
PS Si quelqu'un peut nous détailler les algorithmes utilisés dans les GPS, ce serait bien

on fait ce que l on peut
loxo ou ortho , sur mes transats et pacifique j ai fait ce que je pouvais en fonction du vent mer etc ... alors ca c est bon pour les cargos , quand au point gps mes premiere transats et le pacifique il n arrivait de rien faire pendant 3 jours et a l atterissage des droites toutes la journées , et des fois selon l etat de la mer pas tj super precis , vive le gps

Cesse d'en rajouter...

tout le monde n'a pas eu la chance de profiter de la patience des braves bénévoles de notre honorable institution qui ce dévouent depuis la nuits des temps pour essayer d'inculquer à une bande d'ignares de mon style un minimum de connaissance nautique... ;-)

pfffzzzz

J'ai vu ce matin que tu avais déplacé ta barque au quai des horreurs...

hé la...

on ne peut encore rien dire, tu as vu par hasard le prototype secret d'une nouvelle pioche ultra performante...
Mais chuuuut le Web est plein d'espions :oups:

Pour les copieurs d'idée, je pense que le voisin envisage d'écumer les mouillages en proposant des fondues au fromage belges... agrémentées d'une bonne Lambic ! :alavotre:

mais bien sûr c'est sans certitude, car entre l'idée et la réalisation il y a les impondérables ;-)

pfffzzzz

dis, d'ailleurs
ce machin en bois qui dépasse de ton balcon????

tu vas aussi révolutionner le marché des ancres?

ouille!! aïe!!!, non!!! pas la tête!!!
:jelaferme:

Tableau exel
Je veux bien que tu m'envoies ton tableau , j'en ai bricolé un aussi , juste pour comparer . Merçi à + Yves :-)