Cadènes en sandwich entre deux lames d’acier

J’ai des cadènes en composite.

Malheureusement le trou des cadènes qui reçoit la fixation du hauban s’élargit sous la pression du hauban.

J’envisage donc de prendre les cadènes en sandwich entre deux lames d’acier.

Les lames d’acier seront collées puis vissées sur les cadènes en composite (je ne peux pas les boulonner, car pour ça il aurait fallu faire une trappe dans la coque).

Question quelle colle dois-je utiliser ? Est-il possible de stratifier l’ensemble ?

Merci pour vos contributions.

L'équipage
01 sept. 2006
01 sept. 2006

"nouveau"

C'est l'acier qui use ta cadene en composite.

Pourquoi tu n'envisages pas de mettre des manilles "textile" comme les coureurs ou comme sur les bateaux de hautes technologie.

AMHA tu devrais explorer cette solution je ne sais ou celà ce trouve mais en cherchant et ici il y aura bien quelqu'un qui connait

josé

01 sept. 2006

Exact,
José, tu as bien raison. Les jonctions sur les bêtes de courses se font maintenant avec du sectra, dynema etc...

Et cela tient très bien.

Parce là sinon, tu t'attaques à des travaux importants, délicats et couteux.

01 sept. 2006

textile très bien
mais à surveiller de près

sinon et si il y a assez de matière, on peut aussi "baguer" le trou

01 sept. 2006

Baguer
merci de bien vouloir m'en dire d'avantage, car je suis un peu réticent pour le textile en raison du ragage.

02 sept. 2006

baguer !!
tu te fais tourner des bagues en inox avec un épaulement ( bien que pas forcément nécessaire, mais mieux) une rondelle de l'autre coté il y aura le même résultat que de faire un sandwich comme tu le prévois et surtout plus simple, et économique, puisque c'est le trou qui s'use et non pas la cadène qui lache....
se sera bien moins cher que le textile dont la durée de vie est faible comparé à cette solution , ils aiment pas les UV, même si il y une gaine autour dui doit protéger, les mecs aux bateaux de courses les suveille de près,
et puis le textile faut le faire faire sur place à moin d'être super mateloteur spécialiste du genre, mais je ne crois pas que ce soit ton cas sinon tu n'aurais pas demandé... non ?
bonne rpéaration,
mais attention que le remède ne soit pas pire que le mal,repercer la fibre pour passer des bagues va couper des fibres....

02 sept. 2006

Voici ce que j'envisage.
Mateloteur, non pas vraiment.

Après lecture de vos contributions voici ce que j'envisage :

Elargir mon trou pour passer un tube inox avec une rondelle au bout pour que le tube reste bien en place.

Mieux : faire deux tubes inox avec une rondelle au bout et dont le diamètre de l'un des tubes serait légèrement inférieur à l'autre pour les emboîter, ce qui devrai assurer un bon maintien des tubes dans le trou.

Pour fixer le tout avec la cadène composite, faut-il une colle (si oui, laquelle?), ou bien stratifier l'ensemble,...?

Qu'en pensez-vous ?

02 sept. 2006

baguer quoi
ce que tu propose semble bon, et c'est ce qu'on appele baguer, je mettai peut être pas bien expliqué mais l'essentiel c'est le résultat
moi je ne stratifirai pas, le tube (la bague quoi) va tenir seule en place puisque tu as ton ridoir dessus et puis ça n'a pas de raison de bouger
ce qui est surprenant c'est qu'a la fabriquation du bateau ce n'est pas été prévu, en générale on prévoit toujours ce genre de chose lorsqu'il y a changement de matière aussi importante, mais bon les professionnels...

02 sept. 2006

Coller
Je me demande si je ne collerais ou stratifierais pas. En effet si la bague garde une liberté de mouvement elle risque d'user à son tour la cadène.

MichelR

02 sept. 2006

si la cadène est en epoxy
je collerais à l'epoxy (araldite par ex)

02 sept. 2006

colle
je te déconseille l'époxu entre l'inox et le composite
fixe avec du sika ou autre mastic poly ça ira très bien
le problème de l'époxy c'est que ça deviendra cassant et en plus tu devras protéger des uv.

mastic ply c'est plus simple et plus durable

02 sept. 2006

d'accord
oui je suis d'accord avec les remarques qui ont suivis ma description , il y a toujours pls de pépins dans deux citrouilles que dans une !!!!

02 sept. 2006

Merci pour vos contributions.
Elles vont dans le sens des réponses de deux architectes que j’avais également interrogés : Philippe RIVIERE qui a réalisé les plans du bateau (www.imaginason.com[...]riviere ) et Patrick BALTA. Allez sur son site admirer Le Malingre et l’Enfant Perdu (users.skynet.be[...]e1.html )

Les bateaux sont parfois mal construits (desarmant-chantier.monsite.wanadoo.fr[...]/ ). Après plus d’un an de remise en état, j’espère pouvoir bientôt vous faire partager quelques belles images de la Guyane vue de la mer.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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2022