Cadène pour étai largable sur Bavaria44

Sur mon bateau c'est un montage d'origine, il s'agit d'une plaque monolithique qui est fixée sur la cloison qui sépare la cabine avant de la baille à mouillage.
Assez classique...

Non, c'est un 33 :oups:, mais je serais étonné que la cloison d'un 44 soit plus légère que celle d'un plus petit... :reflechi:

Bjr, j'ai posté des photos pour comparaison avec ton unité.
Oui je suis intéressé pour voir le montage de ta cadene . Merci @ plus
Laurent

La reprise de cadène est à installer sur la cloison arrière de la baille à mouillage.

je possède un bavaria 42 de 2001 et suis également intéressé par la fixation de cette cadène. Il y a à l'arrière de la soute qui se trouve à l'avant de la cabine avant un carré qui semble renforcé???

Vous parlez du petit carre ? Sur le mien ce carré est l'arrière de du coffre à voile.

Merci a tous pour vos contributions.
A wayada ok pour photos.
Par ailleurs sur le 44 on trouve en venant de l arrierere
ce carre dans le pont. Certains y on visse une cadene de hale bas car il semblerait que le sandwich comprennee une plaque metal permettant de visser un insert.
Ensuite on arrive dans le coffre moule. La. Peut etre le haut de la cloison de separation avec la cabine est il surmonte d un barrotage qui pourrait accepter une plaque de renfort.
Ensuite en avancant on trouve la separation de ce coffre avec la baille a mouillage ou se trouve le guindau. Existe la une.cloison structurelle mais diff. Accessible car elle eqt sous le guindeau.
Enfin on trouve a l etrave la cadene d etai principale. Il serait la possible de prendre une plaque inox reprise par l interieur sur kes quatre boulons traversant.
Nais ca fait une trinquette un peu avancee a mon gout.
Donc je reste curieux de precisions avec plans et photos de tout montage plus recule. Merci d avance
j ai adresse un courrier au chantier. Les revendeurs bavaria restant d une efficacite tres relative.

Merci je vais tenter le coup
Crdlt LB

On peut avoir plus de recul sur la première photo pour voir ou se trouve exactement ce carré blanc par rapport à votre baille et à votre coffre avant ?

Ou ça ?

C'est un ancrage pour poser une cadène de hale bas de tangon pas pour un étai largable. Le coffre du dessous n'est pas structurel pour recevoir un étai. Il faut aller chercher la cloison arrière de la baille à mouillage ou bien aller chercher l'étrave.

Bonjour
Voilà le principe de montage de mon étai sur 38 Cruiser de 2oo8
2 cadènes identiques "tête-bêches" prenant le pont en sandwich (et la plaque d'alu qui est noyée dedans )
1 tirant sur la cloison au moyen d'une patte inox (que j'ai fait faire +large et +haute que sur les photos pour mieux répartir les efforts) 4 boulons

Pour info, j'ai changé de solution.
Je suis passé à
- Genois en cale
- Solent sur enrouleur (2/3 du génois)
- Gennaker 140% du génois sur bout Dehors
ma plage avant reste fréquentable et spacieuse ( je travaille avec le voilier et si d'aventure je devais me confronter à 48h de près dans le petit temps, <10 nds, je me fais fort de gréer le génois.

je te mets un schéma de principe et une photo de mon ancrage d'étai + drisse

Merci pour les photos, on y voit plus clair.