Cables souples galva vs cables souple inox

Inox. Déjà assez de travail sur un bateau pour me prendre le chou avec de la rouille si je peux faire autrement.

Je serais plutôt textile est question vieux gréement c'est comme avant la plaisance.

Pour moi ils sont épissés plus surlié

pour faire simple a changer et economique il faut y penser et j'y pense souvent...le facteur rouille est limitant mais il doit bien y avoir des ruse pour y remedier= peinture coque coque acier par exemple....et quelle simplicité...comme mon greement a 41 ans lorsque je repartirai ( peut etre ) je prendrai quelques longueurs de galva ou de king rope ,???( pas le meme prix hein....!

J'ai un ami qui avait fait son grément en galva dans les 80's, les cables étaient enduits ,mis à tremper dans une sauce cuite d'huile de lin + ?, recette donnée par des bateliers, je ne sais pas combien de temps ce grément a tenu?
Si ashini passe par là il pourra peut-être dire si lors du rachat de ce bateau le grément galva était encore en place et combien de temps il a duré.

sur les vieux grééments on utilise des cables galva et selon leurs utilisations amarrage plat ou épissures
ensuite ils sont fourrés pour les parties sensible au ragage et le cable est peint avec du black

Bonjour, Moitessier, ( que j'ai bien connu...), préférait le galva , uniquement parce que ses moyens de l'époque, et ses choix allaient vers l'économie , et le " faire tout soi-même" avec trois fois rien......ses câbles étaient repliés autour d'une cosse ,et tenus par trois serre-câbles, dont le premier était peu serré, le 2ème un peu plus ,et le 3ème serré normalement ....ce qui permettait au cable de glisser et répartir la tension sur les trois serre-câbles.....après quelques sorties, il terminait les serrages....c'était astucieux , économique et moins fastidieux que des épissures sur câbles......combien d'entre nous ,sont capables de réaliser des épissures fiables et esthétiques...
B Moitessier est resté fidèle à ce montage, jusqu'à Tamata.........ça ne prouve pas que l'inox serti soit moins bon.......

Bonjour, non je ne doute pas, mais il faut dire aussi qu'à cette époque , les cables,(inox ou autres) ,étaient le plus souvent tournés autour d'une cosse, souvent manchonnés avec de l'alu,( d'où le nom :Talurit, ), puis plus tard avec des m.sertissages en cuivre.....beaucoup de plaisanciers d'aujourd'hui ,n'ont pas connu ça.....les sertissages sont depuis longtemps, réalisés sur les câbles rectilignes......mon étonnement vient de la comparaison, (aujourd'hui ), de l'inox et du galva.....à part ,vouloir rester dans l'esprit "tradition", comme pour les véhicules de collection , je pense sincèrement que le galva ne présente plus guère d'avantages.....mais je m'attends à tout .....Cordialement.