Cables électriques dans le compartiment moteur

Si tu crains qu'ils chauffent, tu peux les passer dans des gaines (tube ICO ou tuyau d'arrosage, par exemple. Faire un trou au point bas de chaque gaine pour éviter qu'elles restent remplie d'eau au cas où il y en aurait.

Bjr a tous,
Salut Lorenzini,
Ci dessous un extrait de la D 245 concernant l'implantation des circuits
A noter que cette D245 est imposée aux constructeurs qui n'ont pas le label "CE", donc a la construction amateur...
D’après cette Division 245,alinéa 2,... "aucun câble dans les fonds... !
Mamita

Article 245-5.18
Implantation des circuits
I. Les conducteurs pouvant être exposés à des endommagements physiques sont protégés par des gaines, des conduits ou par d’autres moyens équivalents. Les conducteurs passant par les parois ou par les éléments structurels sont protégés contre la chaleur et les frottements.
II. Aucune canalisation ne passe dans les fonds, ni dans les endroits où le risque d'immersion existe, même temporairement à l’exception des pompes de cale.
III. Les câblages sont installés de manière à éviter la création de champs magnétiques à proximité des instruments de navigation sensibles à de telles perturbations, en particulier les compas magnétiques.
IV. Un circuit à courant continu et un circuit à courant alternatif ne doivent pas se trouver dans le même faisceau de câblage. Toutefois, ils peuvent être installés dans le même conduit lorsque celui-ci comporte une séparation telle qu’une goulotte.
V. Dans les tableaux électriques, les circuits à courant alternatif et les circuits à courant continu doivent être séparés physiquement.

Et le câble doit être résistant aux hautes températures :

IV. L’isolation des conducteurs dans les locaux de machines doit pouvoir résister à une température mesurée sur l’âme d’au moins 70° C.