Cable inverseur Perkins 4236

Bonjour à tous
De passage, hier à marseille nous sommes rentrés avec Thélème notre vieux ketch dans le vieux port, avec un inverseur qui réagissait une fois de temps en temps au moment de la manoeuvre, puis plus rien.
Très grosse chaleur pour s'amarer à la SNM puis pour laiser passer un yacht monstrueux, puis pour aller à la panne qui nous était réservée.
Le manoeuvre a été la suivante: pour l'équipier,
tout en courant sur le pont avec gaffe et pare-bat, descendre s'asseoir sur le moteur pousser le levier d'inverseur du bon côté quand le capitane hurle avant ou arrière....
Le problème vient du cable et du système byzantin depuis le levier jusqu-au moteur (voir photos).
Quelqu'un pourrait-il suggérer une solution, un réparateur/bricoleur/hisse et hoteur ici à Marseille sur le vieux port ?
Un grand merci d'avance car on se sent ,pour le moins, bloqué et encore un peu en transe !

L'équipage
24 juin 2018
24 juin 2018

il faut trouver un nouveau câble de la même nature même embouts et même longueur que l'ancien. J'ai eu ça cet hiver, j'ai fait venir le mécano car je n'y connais rien mais c'est pas difficile à comprendre même pour moi. Ca doit coûter dans les 30 roros

24 juin 2018

câble teleflex ou morse ,standard ,
le longeur est marquée dessus en pieds ..
alain

phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

  • 4.5 (87)

phare des Baleines, ile de ré

2022