Câblage feux de proue et mat

Bonjour à tous.
Je souhaiterais refaire le câblage de mes feux de position.
Quel câble utiliser ? Existe t'il des câbles spéciaux où c'est juste pour faire "genre" et qu'il n'y a pas lieu de les utiliser.
Merci par avance.
Jean-Paul

L'équipage
#Matériel
Firenze57Firenze57
18 nov. 2023
BouillabaisseBouillabaisse
18 nov. 2023

Quand j'ai refais mes cablages, j'ai opté pour des cables "extérieur" achetés à Weldom. Ils sont ignifugés, donc gris mais on s'en fiche de la couleur. Pour les feux, j'ai mis du 2.5².

Lulu2Lulu2
18 nov. 2023

Du multibrin a conducteurs étamés. Ce n’est pas pour faire genre, c’est pour la durée de vie.

Calypso2:👍·le 18 nov. 2023 12:56
Ajouter un commentairePublier
BenjiC34BenjiC34
18 nov. 202318 nov. 2023

Il te faut du câble extérieur souple. Oublis le H05vv (cable 220v 1.5mm pas chere a brico casto) que l'on trouve partout en bricolage. ne tiens pas les hautes temperature l'été ni les uvs, il va craquelait. Les câbles U-1000 R2V peuvent être installés en extérieur sans protection (résistance aux UV , AN3 selon NF C 15-100). ou alors le pas chere Câble électrique H07RNF 3G1,5mm². 1 masse et 2 positif pour deux feux ;) (il se trouve a casto/brico celui ci)

mayko:j'ai du u1000 R2V presque partout y compris dans le mat...le cable de feu de route en particulier est d'origine ( il etait la quand j'ai acheté le bateau) , il a 50 ans et il n'y a pas de fuites ( enfin y'en avait pas il y a 7 ans quand j'ai dematé et tout controlé·le 18 nov. 2023 18:27
Ajouter un commentairePublier
MatsylMatsyl
18 nov. 2023

A l'époque j'avais passé un bout de rallonge électrique pour chantier, en 2.5, avec toutes le normes NF.

Firenze57Firenze57
18 nov. 2023

en consultant la toile pour du "U-1000 R2V", je vois qu'il est disponible en 3x1.5mm², cela me parait bien suffisant pour alimenter deux ampoules de 8W en proue, voire des LED encore moins gourmandes.
entre le tableau et la proue, j'ai environ 4.50m ...

Lulu2:Je le répète : prendre du câble avec conducteurs étamé. 25% plus cher, 5 fois plus durable en milieu marin et 10 fois moins d’emmerdements. Le U1000R2V de chez Bricomerlin ou autre ne convient pas pour une installation un tant soit peu sérieuse à bord. ·le 18 nov. 2023 17:43
mocitoo:c'est surtout que le R2V est du câble rigide.........·le 18 nov. 2023 18:20
mayko:je me repete l'expereince prouve que ca dure au minimum 30 ans (date ou j'ai mis un feu de mouillage en tete de ) et 50 ans pour le feu de route de tete de mat....pour l'interieur pareil ... le multibrin a l'avantage d'etre plus facile a mettre en oeuvre mais est bien plus cher..bref chacun fait comme il veut·le 18 nov. 2023 19:11
mocitoo:si tu le dis...·le 18 nov. 2023 20:24
Ajouter un commentairePublier
Firenze57Firenze57
18 nov. 2023

et disponible chez tout le monde... ou presque.

Firenze57Firenze57
18 nov. 2023

il existe également en 2x 1.5mm²

CalosorusCalosorus
18 nov. 2023

Bonjour. Des ampoules de 8W pour des feux de route ? C'est plutôt 25W non ?

www.google.com[...]/search

Calosorus:mon-fourgon-amenage.fr[...]e-cable ·le 18 nov. 2023 17:06
mayko:des leds ca fera genre 5 w max, mais mettre du 2.5 partout c'est mieux pour la durabilité·le 18 nov. 2023 19:17
Ajouter un commentairePublier
Cedric07Cedric07
18 nov. 2023

Certains précisent 1,5², d'autres 2,5²...
Quelle est la bonne section alors ?

Lulu2:Ça dépend de la puissance des ampoules. Compte, par exemple, un max de 5 A /mm2. Donc pour 25 W, 0,5 mm2 suffisent largement. Tu auras probablement des ampoules à LED qui consomment beaucoup moins. Mais trop fort n’a jamais manqué, tu peux mettre du 2,5 si tu y tiens 😉.·le 18 nov. 2023 18:06
Gilus:Comme indiqué dans le lien précèdent de Calosorus ou dans des calculateurs de dimensionnement disponibles partout, il faut tenir compte de la longueur A/R du câble et de l'intensité ... La formule de Lulu2 ne marche pas pour un mat par exemple où on atteint vite 30m en A/R!·le 18 nov. 2023 20:13
Lulu2:@ Gilus. Pour l’initiateur de ce fil. Le mât mesure moins de 10 m. D’où ma réponse.·le 20 nov. 12:50
Gilus:@Lulu2: On est bien d'accord! Un mat de 10 m plus 3m pour aller au tableau électrique, ça fait 26m en A/R et avec 25W, ça ne passe pas bien avec du 0.5 mm2 même étamé! ... Après il a les clefs avec les calculateurs donnés dans ce fil .. pour décider en fonction de ses ampoules! Led ou classique ... Le principe reste bien de compter la distance A/R jusqu'au tableau et d'éviter de sous dimensionner avec le risque d'échauffement et de perte de tension ..·le 20 nov. 16:34
Ajouter un commentairePublier
PeeFlPeeFl
18 nov. 2023

Et si tu termines ton câble multibrin étamé par un embout (qq euros les 500), ce sera parfait.
Ces embouts, qui évitent qu'un brin ne s'égare vers la borne d'à coté sont obligatoires "à terre", pour la marine, je ne sais pas.
De plus, en cas de serrage énergique, un brin éventuellement coupé ne va pas s'égarer vers une autre zone du circuit électrique, ou le presse étoupe, etc.

LeMoko:Bin si tu étames correctement le bout tu n'as pas de brins qui promènent.. ·le 20 nov. 15:09
Ajouter un commentairePublier
pcgpcg
18 nov. 2023

Bonjour

Pour les câbles extérieurs, qui vont être en permanence dans une ambiance marine corrosive il faut prendre des cables dit "étamés" Sinon , malgré la gaine , l humidité va remonter à l 'intérieur des et poser des problèmes de connexion avec le temps.
C'est plus cher mais indispensable

Après la deuxieme question à se poser c'est des fils de quel diametre .

Avec des ampoules a incandescence classique de 25W dans les feux de navigation , il faut donc passer 2 amperes.
Il y a des tables disponible sur interNet qui permettent de trouver, en fonction de la longueur " aller et retour" entre l ampoule et le tableau de distributeur pour éviter de perdre plus de 5% de la tension soit 8,5V

Une facile a utiliser est là
forcepas3.free.fr[...]il.html

Avec des ampoules a LED d 'environ 3W et dont la tension d alim accepte jusqu a 10V , l ampérage chute a 9,25amp ce qui permet en général de passer du 0,5mm2 sur un cable de 2x10m .Cette plus petite section permet de se payer du câble étamé

fxvtfxvt
19 nov. 2023

Hello,
Existe-il une référence pour des fils de qualité "étamé" ?
Et où trouvez vous facilement ce type de fil ?
Amicalement.
FX

bil56:par ex :www.svb-marine.fr[...]me.html ·le 19 nov. 2023 20:32
bil56:ou là:www.comptoir-du-cable.com[...]hf.html ·le 19 nov. 2023 20:43
fxvt:En cherchant un peu: www.autoelectricsupplies.fr[...]lticore ·le 19 nov. 2023 20:55
Ajouter un commentairePublier
TheShanghaiistTheShanghaiist
20 nov. 2023

voici quelques photos avec du HO5VVF - Mat de cat Lagoon

CalosorusCalosorus
20 nov. 2023

Bonjour.
C'est rigolo les forums de discussion parce que chacun a un avis, souvent écrit de manière péremptoire (avec des mots comme indispensable, obligatoire,...) et il est difficile de s'y retrouver.

Pour ce qui est du présent sujet, il est incontestable que des câbles étamés, c'est mieux. Mieux, rien de plus. Et beaucoup plus cher. Pour un câble avec des fils non étamés qui monte dans un mât (et n'en sort que sur quelques cm), ou qui court dans le bateau, du tableau jusqu'aux feux de position, il va se passer un certain nombre d'année avant que de l'oxydation apparaisse. Un grand nombre d'années. Et la câble ne sera oxydé qu'au bout, il suffira de couper le morceau oxydé et de rebrancher.

Après, chacun voit midi à 14 heures :)

Lulu2:C’est certes l’intérêt des discussions de recueillir plusieurs points de vue, charge à l’initiateur du fil de se former une opinion et de faire son choix. Quant à l’oxydation du multibrin, certains seraient surpris de voir sur quelle distance et à quelle vitesse elle remonte à l’intérieur de l’isolant. Il n’est pas rare que ce soit plusieurs mètres, voire la totalité du câble. Mais si on surdimensionne la section, ça a moins d’importance. A chacun de faire la balance entre le surcoût de l’étamé (25 à 30 %) et celui d’une section plus grosse.·le 20 nov. 14:56
Calosorus:"Quant à l’oxydation du multibrin, certains seraient surpris de voir sur quelle distance et à quelle vitesse elle remonte à l’intérieur de l’isolant. Il n’est pas rare que ce soit plusieurs mètres, voire la totalité du câble."Oui, moi par exemple, je serais surpris de vois cela. Jamais vu pour l'instant, et pourtant j'ai navigué sur des dizaines de voiliers différents, dont certains avaient allègrement dépassé 20 ans. Mais bon, encore une fois, chacun ...·le 20 nov. 15:04
TheShanghaiist:
  • sois tu prends du pas cher. et ca fera le temps de.. (sachant que dans le mat je vois pas comment le cable est exposes aux UV... a l'exterieur oui...
  • sois tu prends du tres cher... tu achetes la serenite?de toute facon si tu fais mal tes connections yaura de la flotte partout dans le cable... peu importe la qualite. c'est la mise en oeuvre qui compte. c'est pourquoi j'ai envoye la photo du lagoon.
·le 20 nov. 15:11
Lulu2:@ Calorosus. As-tu eu la curiosité de dénuder sur une grande longueur un de tes câbles en place depuis 20 ans dans une ambiance marine ? ·le 20 nov. 16:28
Ajouter un commentairePublier
Firenze57Firenze57
05 déc. 2023

Voilà ce que j'ai trouvé...
Par contre quelqu'un aurait des photos de la connexion en pied de mat ?

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (196)

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

2022