ça y est : achat d'un Lotus CNSO

:pouce:

Tout pareil...

:pouce:

Merci beaucoup !! hâte de naviguer !! reste à choisir le nom...
j'hésite entre 3 :
Galion (diminutif de Gaelle ma copine, et de Lionel moi même et jeu de mots avec le galion navire de guerre... )
Panoramix : mon surnon
Idées fixes : pour le jeux de mots et ça me caractérise bien...

Si vous avez des idées je suis preneur...

Ben justement, moi j'ai lu qu'il fallait renommer un navire...
Mais je ne suis pas sur du tout...

Ma copine préfère ce nom là aussi... je me demande pourquoi... :heu:
Et d'un coté il vaut mieux qu'elle aime bien quelque chose car pour l'instant elle n'est pas trop portée sur les bateaux... :langue2:
Reste plus qu'a m'équiper de 2 ou 3 canons et c'est bon je suis parré pour le long court !! :mdr:

Trouvé sur un forum :
malheureusement méconnu le lotus cnso est un très bon bateau. Signé F.Sergent et c’est déjas une référence, la qualité de fabrication de la coque en résine épikote produit par Shell est réputé pour sa résistance au phénomène d’osmose. La hauteur sous barreau de 1.75 m ce qui le place dans la tranche de tête pour son rapport longueur habitabilité. Les essaies menés par les journaliste spécialisés de l’époque l’on déclaré assez raide à la toile avec des performance fort convenable et agréable sur les allures portantes. Il y a en gros deux versions de cette unité la plus ancienne dispose le wc entre les couchettes avant ainsi que deux grand placard à l’avant du carré

Je l'ai acheté au 2ème propriétaire, qui lui l'avait acheté il y a 8 ans à une personne passionnée et qui avait toujours entretenu son bateau.
Et de plus la personne à qui je l'ai acheté était moniteur de voile et passionné lui aussi..
UNE CHANCE !!
Et en effet il est resté dans sa configuration d'origine et relativement propre...
J'ai deux points qui demandent une attention particulière :
j'ai une légère entrée d'eau sur la cabine avant (provenant certainement du passage de câble de VHF qui n'existe plus et qui n'a pas été rebouché
Et la cloison de cabine avant qui est fissurée, mais là je pense que c'est du à un soucis antérieur qui a été revu en chantier. L'embase de pied de mât qui a été changée il y a 4 /5 ans.

je vais plus opter pour un canon de rosé bien frais !!! ça passe beaucoup mieux !! :mdr:

D'ailleurs peut être vous pourrez me dire si le "frigo" est vraiment un frigo gaz/ 220 / 12v ou juste une glacière ?

J'ai eu un Lotus voilà bien longtemps. Selon l'option à l'achat le "frigo" était une simple glacière ou était équipé en frigo.

Félicitations pour cette acquisition! Le bateau a l'air super et il a un côté rassurant (costaud). J'ai vu l'annonce sur lbc il y a quelque jours et a vrai dire ça me taraudait d'appeler, d'autant plus qu'il semblait disposer d'une place de port a Dahouet (j'habite à côté) bref ce n'est pas le bateau que je vise forcément mais cette histoire a piqué ma curiosité.J'ai donc parcouru les forums en long en large et en travers mais difficile de trouver des infos sur le Lotus (essai, comportement, récits de nav) a part des sites hollandais et les caractéristiques. Pourtant il semble avoir pas mal d'atouts a mon sens: qualité de fabrication, "insensibilité" a l'osmose, hauteur sous barrot, échouage stable, disposition de l'intérieur avec le carré sur bâbord et la cuisine en coursive, et surtout un prix d'occasion très attrayant! Reste a voir les qualités du bateau en navigation (près, vent arrière, comportement dans le petit temps, raideur à la toile... Ma curiosité étant toujours présente je serais enchanté d'embarquer pour un petit essai a l'occasion.
Profitez bien
Guillaume

Moi aussi je rénove, mais j'ai aussi envie de me détendre un peu car depuis 5 ans plus bcp de petits plaisirs et plus de frustrations... donc là la bonne occase de se détendre... :-D
Je n'ai pas encore naviguer avec, il est toujours dans son petit port de dahouet (port très sympa d'ailleurs ) je vais faire les papiers en début de semaine prochaine, et je retourne le chercher la semaine prochaine (car une semaine de vacance )
Mais par la suite pas de soucis pour te tenir au courant des conditions de navigation.
Je vais surement faire un blog ou post sur les sorties, améliorations, rénovations etc.. je te tiendrai au courant par ce fil de discussion ou en MP.
Au plaisir de te relire
Bye
:coucou:

Pour le Finistère il faut que j'attende un peu car tout mon temps est pris par la construction de ma maison. Je pensais qu'il resterait dans ce super petit port de Dahouet. Cela aurait été plus simple pour moi. Et donc y a t'il eu navigation depuis le dernier post? Si oui est tu satisfait des performances du bateau? Les 5,6 nœuds sont ils tenables a la voile? Raideur a la toile? Bref tout ce que tu pourra en dire
Au plaisir

Merci pour ta réponse !

Molène c'est un bon bateau, j'en ai un (fait en 1981, un des derniers) et il tient super bien la mer. la semaine dernière j'étais au pré, 17 noeuds, toutes voiles dehors, un régal. Bon il ne dépasse pas les 6 noeuds mais je m'en moque, c'est un bon pépère bien solide. En plus il est très sain (pas sensible à l'osmose vu le type d'epoxy qu'ils ont utilisés pour le faire).