Ca fuit toujours ! (injecteur)
Bonjour à toutes et tous,
J'ai ouvert différent sujets pour tenter de "corriger" mon moteur, souvent avec succès grâce à votre aide. Mais aujourd'hui je suis à nouveau face à une situation que je n'arrive pas à régler.
Moteur volvo 2003 avec moins de 3000h.
J'ai du gasoil qui sort par les puits d'injecteur. En avril/mai de cette année j'ai déculassé et j'ai fait changer les douilles par un mécano. J'ai tout nettoyé et remonté, serré au couple et c'était parfait.
Il y a 1/2 mois j'ai eu une panne de carburant (volontaire pour assécher le circuit avant de modifier des durites et ainsi éviter d'en mettre partout). Suite à cette toute petite intervention lors de laquelle je n'ai absolument pas touché les injecteurs, j'ai à nouveau du gasoil qui sort. J'ai l'impression d'avoir tout tenté, augmenter le serrage, démontage et nettoyage (injecteur + puit), ajout de graisse Belleville... Rien n'y fait. A ce jour j'ai 2 injecteurs sur 3 qui fuient par le haut...
Je m'en retourne donc vers vous pour de nouvelles pistes pour me sortir de ce bourbier !
Merci à vous !
Bonjour et merci pour l'intérêt porté.
La fuite est par le "pied" des injecteurs, par le puit. En fait c'est une sorte de remontée qui se fait du cylindre.
il y a je crois des rondelles d'étanchéité au pied des injecteurs, peut-être faudrait-il les changer ?
Hello,
En général au fond d'un puit d'injecteur il y a une rondelle qui assure l'étanchéité.
La difficulté c'est qu'elle est souvent très aplatie et colle au fond au point que parfois on ne la voit pas et qu'il est difficile de la décoller.
Si ce n'est pas une rondelle, ou un joint il y a aussi le système de chemise en cuivre.
Ca semble être le cas du 2003
www.asap-supplies.com[...]b-11609
Mais qu'il faut monter avec un outil spécial
www.cruisersforum.com[...]-6.html
Pièce N°3:
sra-moteur.com[...]u-de-me
Amicalement.
FX
Merci pour vos retours.
Sur ce moteur il n'y a pas de rondelle en fond de douille. J'avais essayé de mettre des rondelles en cuivre recuit avant de changer les douilles qui devaient l'être mais je ne me souviens plus du résultats (tellement d'essai au total !).
C'est ce que je compte faire à nouveau en tout dernier espoir mais j'aimerais trouver la solution sans ce "bricolage".
Merci à vous !
Merci pour vos retours.
@KOALA-5 : Il s'agit de ce genre d'outil ? leroiedelapieceauto.fr[...]22.html
J'imagine que cela doit se faire culasse retirée... Je viens de le faire il y 5 mois... Le surfaçage n'aura pas du être effectué par le mécano lors du remplacement des douilles d'injecteurs ?
Merci à vous !
Le manuel d'atelier du 2003 décrit en détail le montage et démontage d'une douille d'injecteur
ce qui nécessite les outils spécifiques référencés Volvo pour réussir les opérations.
