ça craque sous l'épontille

Oui dsl...
Bateau de 13 m structure sandwich mousse PVC(pont également).

Modèle : Apocalypse 13, plan lerouge.

a vérifier
je ne suis pas assez calé sur ce tye de bateau, un peu grand pour mes connaissances, mais je vérifierai déja la fixation du pied de mat, le serrage des visses, enfin en dehors du craquement, le pont travail t'il au pré dans une mer formée ? je suppose qu'a la construction cette zone a été renforcée, il faut se rapprocher du constructeur et de l'architecte du bateau pour leur demander leur avis, sur un sandwich cp une infiltration d'eau a cet endroit expliquerait un affaiblissement de la zone, mais ce n'est pas cela ! si tu as un faux plafond démonte le, j'ai déja cassé le renfort de l'épontille sous le pont d'un first 35, heureusement pas loin du port, le mat a commencé a s'emmencher dessu en descendant de 20 a 30 cm... on est rentré doucement sans rien casser..en dehors d'un trou dans le pont...et d'un gréement détendu version spaghetti..

Salut,
Que te dit l'architecte ? le chantier ?

A mon avis il faut commencer par là...

A+ Sergio

d'ou il vient, le bruit ?
en haut?
a l'epontille meme ?
en bas ?

si c'est en haut : ton pont est en sandwich, donc probablement renforce en CP autour du pied de mat: le CP est peut etre pourri, c'est courant avec les infiltrations de la visserie autour...
Ton epontille est en quoi , inox, bois ?
elle bouge dans la houle ( cintrage ) ? ca se sent a la main...
si le bruit vient d'en bas, peut etre que le varangage sous l'epontille est affaisse ?

ton pied de mat ne yoyote pas dans la houle? le bruit vient peut etre du mouvement entre ton mat et son pied ( le bruit se repercute ensuite a l'interieur)...a verifier...

tiens nous au jus...

Le bruit vient
vraiment du haut de l'épontille.

L'épontille est en bois mais elle ne bouge pas quand j'entends les craquements.

j'ai récemment changer les haubans, j'ai du les retendre car les barre de flèche étais descendu (suite à un mauvais serrage des embouts sur les cables par le monteur). Je ne crois pas les avoir trop tendu... le mat est très bien régler maintenant, l'épontille à peu être prit un peu de cintrage durant les derniers gros temps subit.

Possible aussi que le mat joue entre sa tête et son pied, mais à l'œil nu ça ne se voit pas...

avant la transat je ne suis pas très rassuré.. vos conseilles son bienvenu.

merci,
tom

je suis en plein dedans
le mat changé par un pro le pb est que d'origine le pied de mat était plein avec une cale de reprise sur le pont, lui a viré la cale et mis en place un pied de mat évidé moralité le pied de mat a fait emporte pièce sur le pont