C&C 30 pied. un avis ?

Bonjour à tous.

Je suis tombé sur cette annonce.

Auriez vous plus d'info à me donner sur ce bateau ?
de la doc ou un avis ?

Merci

www.leboncoin.fr[...]198.htm

L'équipage
16 fév. 2022
16 fév. 2022

bonjour,
j’ai eu un trapper 500 (27 pied) sont petit frère, en faite exactement le même avec 1 mètre de moins à l’arrière et une barre franche.
construction très solide, rapport de leste important et très bon marcheur et raid à la toile, il a gagner pas mal de cours dans les année 70 outre atlantique, l’aménagement intérieur avec sont carré déporté donne l’impression d’être sur une bien plus grosse unité et le contre moulage grade le bateau très propre. hauteur sous barreaux de 1.85 mètres jusqu'au début de la cabine avant d’où le bombé en avant du mat.
je te donne le site ou je l'ais mis en vente:
trapper500.monsite-orange.fr[...]/
cordialement

Le chantier corneburg en autriche ,je suis pas sur de l'ortho,construisait les c and c sous licence a l'epoque ,c'etait les memes que les canadiens

16 fév. 2022

Le chantier existe encore sauf disparition récente, réputation établie de qualité, plastic Classic course croisière
“Racer Cruiser”

17 fév. 202217 fév. 2022

Le C&C 30 a une réputation comme assez performant pour l'époque, quoique la quille et le safran en "sabre" sont un peu datés maintenant. Assez confortable et se comporte bien sous voiles. C&C en a construit 800 exemplaires, alors assez populaire. Selon ce site: sailboatdata.com[...]1-1-506 le pataras risquerait de frôler la tête du barreur. Les photos sur LBC montrent un cockpit différent, avec une lazarette.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (115)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022