C' est quoi ça ? - le bidule noir tout rouillé avec des fils 12v

C est un relai

Un relais --> à quoi ca sert
C'est relié au câble qui va à la prise du pilote auto de barre franche

Salut
Après le bidule doré , le bidule noir....
Celui là il est plus facile:
Relais HELLA 4RA 003510-08 12v 30A
Le circuit "commande" sur les bornes 85 et 86 (petits fils)
Le circuit "puissance " sur les bornes 30 et 87 (gros fils)

Nota: Comme on dit par chez nous "monté par un cochon!"
Mamita

Camille ; Un relais, c'est un interrupteur (entre les gros fils), que l'on commande en lui envoyant du courant (entre les petits fils).

en tout cas, sur le bateau que j'ai acheté d'occase, il y avait plein de branchements bizarres (16 fils partaient du + de la batterie dont 1 noir ! )
du coup, pour etre sur de rien laisser qui puisse provoquer des pannes insolubles, j'ai tout refais à neuf
ça ne m'a pas couté tres cher puisque j'ai ré-utilisé beaucoup d'éléments démontés mais par contre ça a pris du temps

:heu:

et maintenant, quelle tranquillité d'esprit :pouce:

Si pas branché il ne te sert à rien
En automobile c'était utilisé pour allumer les phares ( renault 10,12,14,16 ,........)

Des explications ici:
fr.wikipedia.org[...]canique

A la question : Est ce que je peux virer ce truc et mettre mon pilote en direct sur le 12V ?
Pour répondre il faudrait connaître la consommation du pilote qui vraisemblablement n’excède pas 2A et dans ce cas une liaison directe (sans relais) est largement suffisante.

A la question: Si ce relais est indispendable à quoi il sert sur le pilote ?
A mon avis, la seule raison qui rende ce relais utile est une consommation du pilote qui dépasserait 8A (à vue de nez)
Son utilité, dans ce cas, serait que le courant de fonctionnement du pilote ne passerait pas par l’interrupteur (s’il existe) du tableau électrique du bateau évitant ainsi le détériorer.
En fait il faudrait montrer cette installation à une personne compétente en électricité pour vérifier l’utilité du relais et la sécurité du montage existant. Si ce relais alimente le pilote, il doit y avoir un fusible sur le circuit secondaire ou circuit de puissance (gros fil qui va sur le +12V) en amont du relais de préférence.

Pas faux Paba !!!
En plus, comme cela on crée 4 connections supplémentaires, donc 4 sources d'oxydation et de pannes en tout genre.

OK
Donc je pars du principe que ca sert à mon pilote et qua ce permet d'éviter que le pilote ne fasse éventuellement peter les fusibles

Comme j'ai trouvé le même neuf dans un boite et que je suis de toute façon occuppé à tout refaire

J'ai viré tout le circuit pourri existant et tout refais avec des beaux fils tout neufs

Comme ça fonctionnait avant avec du pourri, je part du principe que ca fonctionnera encore avec du neuf

De toute façon l'année prochaine je remets un nv pilote ST2000 à la place de cette vieillerie et là encore je referai tout

Merci à tous vous avez tous gagné mais Dan 56 un peu plus

:-)

BABOU
je viens de me planter dans un achat internet
J'ai acheté 10 maxi fusibles étanches de 30 AMP et aussi 10M de fil 6MM2 rouge et noir
NE pas me demander pourquoi :-)
Si ça pouvait t'interesser :-)