Bus des électroniques de navigation

Merci pour cette réponse : le lien précise de nombreuses notions, entre la technique normalisée et le commercial....
En bref, on oublie le RTC série pour passer tout en bus CAN !

Reste avoir interconnexions, tant physique (diversité des cables) que logicielles autour des PGN..

Certainement un sujet d'actualité, à lire les divers fils qui s'intéressent à l'Arduino ou au rPi (que je viens d'acheter pour... rever?):

-> à regrouper ...

Pour être un peu technique et précis il faut distinguer la partie physique du réseau et la partie applicative

Globalement on trouve 3 modes de transport dans les bus:
1) Asynchrone bas débit (4800bd) point à point (donc pas un bus en fait)
2) Bus synchrone "moyen débit" ou CAN dont la variante marine est le NMEA2000
3) Ethernet avec variantes coax ou 10/100baseT et protocole de transport TCP/IP
4) Wifi + TCP/IP

Sur le mode 1) on trouve le NMEA0183 et le Seatalk pour citer les plus connus plus des systèmes propriétaires
Sur le mode 2) ou trouve pas mal d'équipements qui sont compatibles NMEA2000 et donc interopérables. Certains constructeurs le nomme à leur sauce comme Raymarine qui l'appelle SeatalkNG.
Sue le mode 3) Il y a notamment Furuno et Garmin, mais à ma connaissance les protocoles applicatifs (au dessus de TCP/IP) sont propriétaires et donc non-interopérables.

Court résumé sur la question.

Bonsoir,
Depuis quelques années, le but est de faire un maximum de frics, donc pour tous ces bus, il faut payer pour les utiliser !!
( en NMEA 0183 c'était gratuit et simple ! )
Cordialement.

Herver, je passerais un de ces jours à Hennebont, avec un peu de pâtisserie, histoire de soudoyer le SAV ;-)
Je crois qu'avec une "box" et le logiciel Toplink, il y a possibilité d'examiner un peu ce qui passe...

Par exemple...