Bureau de Classifications

Je m'adresse aux pro et m^me aux constructeurs amateurs.

D'apres vos interventions je ne perçois jamais de "doctrine" s'appuyant sur les recommendations faite par le BV par exemple.Bon je sais que celà s'adresse particulierement pour les grands navire mais bien des recommendations peuvent etre apliqué à toutes constructions,je pense par exemple aux problemes du soudage.

Tout ce qui est dans le reglement BV a été calculé,essayé scientifiquement,approuvé ,sans cesse mi à jour,enfin c'est le top et difficillement constectable.

Je pense que si j'étais client je serais rassuré de voir le chantier et l'architecte s'appuyer sur le BV ,pour faire par exemple les chanfreins,les grosseurs des soudures, le pas des soudures,alterné ou en quinconce , le delardage,le jeu entre les toles,les raidisseurs que sais-je encore.Enfin on y trouve tout:Surface des safrans,diametre des meches,epaisseur des hublots,

Pourquoi ne pas suivre ces recommendations?

Evidement il ne s'agit pas d'avoir les "Marques BV" ou autre mais simplement s'appuyer sur ce qu'il preconnise.

josé