budget equipement TDM pour un cata

Je pense que beaucoup sont partis avec moins que cela.
Le poids du déssalinisateur et des moustiquaires et de l'antenne wifi = 11000
On arrive à 24000 c'est déjà beaucoup moins.

On peut dépenser 3000€ d'informatique d'autant plus qu'il faut des cartes papier.
On peut stocker des pièces de rechange : démarreur, alternateur, accastillage, etc..
Le problème c'est de se demander si c'est bien indispensable d'autant plus que sur un cata il y a deux moteur. C'est une sécurité.

Attendre les réponses d'anciens TDMistes

J'ai compté sur mon cata
desal 10 000 7000 installé par moi
panneau solaires/portique 10 000 300 W 2000 E et support
tel satellite 1000 750 isatphone
emetteur AIS 1000 1000 sinrard
filiere 500
radar 3000 1500 jrc
complement batteries 500 800
chaine de mouillage 800
informatique et divers 3000

antenne wifi 500 60 alpha
moustiquires 500 30 fait soi même
balise 1000 650 avec gps
pieces de rechange 2500 800

Il y a, à mon avis, 2 questions dans ce post :
'
1) quels coûts pour équiper un bateau pour un TDM ?

2) quels coûts pour remettre â niveau un bateau en sortie de loc ?

Seuls les coûts liés au point 1 sont abordés. Pour le point 2, remise en état du bateau, les coûts peuvent être fort variables, fonction de la taille et de l'état du bateau, mais ils sont loin d'être négligeables et peuvent monter jusque plus de 50 KE :
état des moteurs, durites, silent blocks, etc..
état des voiles
gréement dormant
gréement courant
Filières, chandeliers
guindeau
gazinière
circuits d'alimentation en eau, robinetterie
circuits d'évacuation, pompes, passe coques, etc...
barres, safrans, systémes de barre
circuit de gaz
Ensemble des capots, joints, fermetures, étanchéïtés
amarres, pare bat,
éclairages, feux à Led, feux de nav et de mouillage
housses de coussins et de matelas
lazzy bag
Bimini
mouilages
Etc...

Et j'en oublie.

Tout ceci devra être très soigneusement inspecté et peut-être remplacé.

CaptainRV

n'etant pas encore proprietaire je n'ai pas chiffré tout excatement, c'est pour ca qu'il y a des trucs a la louche ou d'apres ce qu'on m'a dit, mais c'est aussi pour ca que je pose la question !
Et je prefere surestimer un sachant qu'il y aura surement des mauvaises surprises ou des oublis.

Ma question porte sur l'equipement TDM. Pour les voiles par exemple, certain bateaux sont revendus voiles neuves.
Est ce que je ne peux pas esperer un bateau en bon etat en sortie de loc?

Pour le desal ca me fait un peu ch.. de mettre ce prix la mais tous les retours que j'ai, avec 3 enfants il faut de l'eau. On va peut etre commencer sans et voir...

La liste de CaptainRV est tout ce qu'il y a de plus pertinent, c'est exactement à quoi je me suis attelé sur le cata que j'ai acheté il y a quelques mois. Il y a pas mal de choses que j'aurais pu rafistoler mais quand on pense sécurité et fiabilité, j'ai beaucoup remplacé à neuf malgré le surcoût : à commencer par les moteurs, les voiles et le gréement.
Je n'ai pas non plus la disponibilité pour bricoler moi-même, ce qui entre en ligne de compte dans les choix à faire.
L'option tour du monde ajoute juste la nécessité d'être autonome, donc redondances dans la production d'énergie, l'eau douce et le matériel de navigation.

Non il peut tenir 3 ans.

dessal en 12 volt , qui mécessite de faire tourner le moteur
sinon au mouillage autonome si du bon soleil la journée
en nav non , obligé de faire tourner le moteur de 19H a 20 H puis 30 mm a 5 h du matin un peu de groupe portatif la journée sur le chargeur de quai

Un dessal n'est peut etre pas obligatoire meme avec trois enfants !
Moi j'ai refusé ! on stock de l'eau en bouteille car j'ai un reservoir en alu et ce n'est pas recommandé de la boire...
je te conseil de naviguer avec le bateau avant de l'acheter, si possible avec 25 a 30 kn de vent

Ne pense pas partir avec un bateau pres a cent pour cent,c'est une utopie!
prevois aussi de doubler le temps necessaire pour les travaux; ainsi que le budget !!!

Eric

a cristobal pas des plus facile mais faisable , en tout cas quelle deception ses galapagodollars

@eric69, tu conseilles de naviguer a 25-30 noeuds, c'est plus particulierement pour tester le modele choisi, le bateau en question ou l'equipage ? est ce que ca va m'aider a chiffrer les couts de preparation ?

Chacun a sans doute ses lubies et ses approches différentes de la nav', mais moi pour un programme TDM, je commencerai par investir dans un gréement dormant neuf et des voiles...(je dois avoir peur que le mat me tombe sur la tête et qu'une voile parte en lambeau...)
7 ans d’utilisation en location éprouve fortement ces 2 postes et ils ne devront pas lâcher pendant plusieurs années...