BUDGET de fonctionnement ?

DANS QUEL REGION
Le prix des ports n'étant pas le même partout

en méditerannée, mais...
le coût du port n'est pas la seule ligne du budget, entretien, carénnage, manut',

Tout dépend bien sur
de l'age du bateau et de l'age de ses équipements.
Pour un neuf, ce sera facilement moitié moins. Pour un bateau de 10 ans où l'équipement électronique est mort, ce sera plutôt 15%
J'ai un bateau de 13 ans sur lequel je change pas mal de trucs, je me situe dans la fourchette des 10/12%

OUI, euh enfin presque...
Je vais jouer sur 4 ports sur 2 ans, avec un changement tous les 4 mois...
En attendant que j'avance sur les (20!!) listes d'attente ! ! ! ! ! !
Je sais, c'est pas l'idéal, mais quand on connais la situation en méd, je m'estime heureux :-)

ou
en méd ?

10 % c'est une moyenne !
sur une dizaine d'années...

sachant qu'un jour ou l'autre il faudra changer ta survie, ton haubannage, tes voiles, ton annexe et son moteur, faire une grosse réparation sur le "in-board" etc...

Donc si tu ne dépenses que 5 % une année, mais encore 5 % de côté pour plus tard, et ainsi de suite...

bon financement

le temps
Si j'additionne le cout et le temps passé, je dirai que outre les 10% il y a le temps consacré.
Plus tu en as mois ça coute

de plus la famille a les memes dépenses qui n'ont pas forcement a voir avec ton jouet flottant ;-)

j'aurai tendance a multiplier par 2 le budget previsionnel :-(

Sûrement plus de 10%...
Cela dépend de l'âge et de la taille du bateau.
Pour un bateau de 8m, les frais de port sont les mêmes quelle que soit le valeur du bateau, idem pour les frais de révision de survie, matériel de sécurité, carénage etc...
En ce qui me concerne, pour un Ecume de Mer (7,90m), je dépense annuellement entre 2300 et 3500 €, selon les grosse dépenses engagées (échange gréement dormant, installation d'un génois sur enrouleur, etc...).
Cela comprend tous les frais d'entretien (je fais tout moi-même, sauf certaines interventions techniques sur moteur), les frais d'assurance (compris dommages au bateau sur une valeur assurée de 15000€), les frais de port (port d'attache et escales),un grutage et ber par an, les consommables (anti-fouling, huile, gazole) etc...
Comme j'ai acheté ce bateau 78000F, cela représente plus de 20 % de sa valeur d'achat.
Ce serait évidemment beaucoup moins par rapport au coût d'un bateau neuf de même taille.

C'est 10% du prix du bateau NEUF.
En tout cas, c'est ce qu'on dit habituellement.

Et ça paraît logique: acheter un bateau un peu ancien d'occasion (donc peu cher à l'achat) ne permet pas d'économiser sur les frais de fonctionnement (peut-être au contraire, même, bicoz plus d'avaries à réparer).

voir aussi
le fil "budget annuel" et d'autres avec le moteur de recherche.

par exemple
pour notre cognac, en une année, restauration complete, place de port, grutage, amelioration, entretetien courant de mes mains, on se retrouve à 5 800 euros.

Beaucoup ? oui effectivement mais sur la cote d azur, tout coute cher.

Alors, pour la premiere annee, ca nous fait un gros pourcentage pour un bateau payé 7 000 roros de trente ans

Pour cette année, mon previsionnel devrai monter à : 3 000 roros, peut etre un peu plus si voiles neuves, soit presque la moitié de cette année

Calcul simple...
L'on peut disserner plusieurs postes de budget:
-1)Commun à tous les bateaux
-Assurance
-Place de port,grutage
-Sécurité (revision survie , fusée ..)
-Francisation
-Divers entretien -moteur
-antifouling
-casse,usure
-)En fonction du bateau
-Grosse reparation
-transformation (suivant le programme de croisiere par exemple)
-amelioration
Pour ne rien cacher voici le constat de mes depenses moyenne .Precision :bateau en bois d'occas,mouillage sur corps mort,travaux par moi même:2000€ an.
josé

Heureusement qu'il ne me coute pas 10% de sa valeur !
Sinon j'aurais jeté l'éponge depuis longtemps.
Un 10M neuf(navigable bien sur) ça demarre vers 80k€ et le top c'est dans les 150, le mien il est plutôt vers le haut... Mais il a 10 ans et je le soigne depuis 5 ans.
Combien ça coute?
3000€ de frais fixes en Med: port, assurance, DAN.
2~3000€ de maintenance, pannes et améliorations diverses(calcul fait sur 5ans)
je ne parle pas des frais de navigation ( port visités, cambuse ect...)