Bricolage... Bricolage

humm
je comprends pas. L'ivresse, je l'ais déjà eu puisque je reviens d'une transatlantique. J'ai donc longuement pu observer les défauts, et pour l'habitabilité et le confort mon bateau en a quelques uns !!

Et puis refaire l'intérieur de son bateau je ne vois pas vraiment en quoi l'argent est perdu... C'est un plaisir, comme le mec qui achète un bateau neuf et le revend 2ans plus tard pareil pour une voiture. Une BMW m3 neuve coute 85 000 euros, 2 ans plus tard la voiture ne vaudra plus que 35 000 euros... question de foutre l'argent par les fenêtre je crois qu'il y a pire. Surtout que si je refais l'intérieur du bateau c'est pour vivre dessus un certain temps !

Quoi dire ?
je suis dans le même cas, j'ai plein de trucs à rénover à bord, et j'ai aussi été au salon nautique.

Les intérieurs des bateaux neufs sont magnifiques, mais difficile de faire pareil en rénovation à mon avis, car même si nous sommes de bons bricolos, le travail d'un homme de l'Art n'est pas comparable, c'est sûr.

Perso j'ai pas les moyens de faire appel à des pros, sinon autant acheter direct un bateau quasi-neuf.

Chacun ses choix, perso avoir un intérieur refait propre ce sera déjà bien, même si ça va me bouffer du temps (et des ronds) en moins pour sortir en mer cette année.

Et tant pis si c'est pas un intérieur aussi beau, mais bon, ce serait juste mettre de la peinture en or sur des vieilles tôles pour faire joli.

Le niveau de finition des intérieurs des bateaux neuf est obligatoire, vu les prix. Imagine si c'était fait par "de bons bricoleurs". ;-)

Bien sûr
Et là je suis bien d'accord !!

Oublions la question du bateau quasi neuf, puisque j'aime mon bateau il m'apporte beaucoup de satisfaction et je ne vaux pas le changer.

Je ne veux quand même pas obtenir une finition chantier d'un bateau a 350ke, mais quelque chose qui soit agréable à l'œil et fiable. Et ca je ne sais pas faire ! Impossible d'avoir une belle finition fiable lorsque je bricole.
Je sais par contre bien gérer ce qui est mécanique ou électrique, mais ça ne se voit pas ;)

les finitions...
...c'est le truc le plus ingrat. C'est long et chiant, et quand on a le nez dessus, c'est jamais beau.(en fait, c'est surtout celui qui fait, qui voit les défauts)
Après, un bateau,c'est pas une oeuvre d'art, c'est fait pour naviguer, et donc ca prend des pets et des rayures, alors...

Excélent !!!
Les constructeurs de RM seraient ils un club de passionné de la finition ???

Très beau travail !!!

héhé
lol !

C'est vrai que les proprio de RM sont de grands finisseur ! Je ne retrouve pas le site d'un matelot au nom de RM80 je crois, superbe bateau et finition amateur magnifique, le bateau est rouge.

Pardon
Autant pour moi, surement le lazybag qui m'a induit en erreur.

Ceci dit son bateau est superbe.

superbe
superbe Douz

J'ai passé
l'aspirateur depuis !!! ;-)

Finitions...
C'est effectivement un boulot sérieux.

Par rapport à la construction d'un bateau, c'est d'ailleurs la menuiserie qui demandera le plus d'outillage sérieux.

Impossible de bosser sérieusement sans quelques machines, dont une scie circulaire.

Après, rivaliser avec un menuisier pro demande des compétences. Il y a des bricoleurs qui succite l'admiration (comme d'ailleurs des pro nuls à chier).

Le plus facile est de faire des meubles peints. Tu peux reprendre des conneries, mastiquer, cacher facilement les vis et autres.

Si tu veux des mobiliers assemblés comme des stradivarius et vernis que tu te vois dedans depuis le cockpit, alors cela ne laisse que peu de place à l'impro.

Mais au final, je me lasse des surfaces peintes d'Erendil (et pourtant j'ai vraiment utilisé différents revétements, depuis des stratifiés jusqu'à diverses moquettes et revetement de sol) et je réve de reintégrer un peu de bois verni.

Pour le coté esthétique et chaleureux.

Maintenant, faire appel à un pro pour refaire ton amménagement intérieur est une bonne idée, mais attention aux prix...

Jacques

Merci...
...et bon courage

Erentil

à mis le doigt dessus

les finitions que l'on voit sur les bateaux neuf sont à la porté de n'importe qui...le secret ,la preparation au bureau methode et les MACHINES ,qu'en à l'opérateur ..15j de formation s'il était charcutier 1h s'il est menuisier.

josé

déjà ...
il est illusoire d'espérer une finition pro avec du matériel et des matériaux Leroy merlin ou bricocasto

il faut commencer par acheter des outils de pro et des matériaux de pros chez des vendeurs fournissant les pros

ensuite, c'est juste un tour demain à avoir et des techniques de mise en oeuvre à connaître

amicalement

eh oui
c'est pour cela que faire appel a un pro coute cher...
mais par contre le tour (demain) ne remplace pas l'experience et l'apprentissage d'une technique

retour sur investissement
bonjour et attention aux couts, au final il conviendra de faire les comptes

satisfaction = cout investi + temps passé + agréement lors de la réalisation + remarques des amis ou voisins + valorisation du bateau + amelioration depuis l'origine.

en general rien n'est parfait, se méfier des idées lumineuses et de satisfaire son égo

la sol parfaite est d'impliquer sa conjointe, en principe c'est une grande modératrice si elle met la main à la pâte.

bons voeux et bon vent