bricolage ou comment se passer du starter sur 50 cv johnson

bonjour
sur mon 50 cv 2 temps johnson le solenoid pompe (pas d obturation du carbu mais gavage) qui sert de starter est hs
je l ai supprime et shinte les durites
cela marche parfaitement sauf evidemment le demarrage a froid
ensuite plus de soucis
actuellement je le remplace (car trop cher) par le demarrage au start pilot mais bon pas top
serait il possible de monter un starter manuel ou une pompe de gavage manuelle style poire ou electrique
si quelqu un l a deja fait je suis preneur
merci de votre aide

L'équipage
14 juil. 2018
16 juil. 2018

Bonjour,
Déjà, le principe d'un starter, ce n'est pas d'augmenter la quantité de carburant, mais de diminuer la quantité d'air pour enrichir le mélange air / carburant.
A partir de là, y a plus cas modifier.
Bonne journée.
Philippe.

16 juil. 2018

je suis bien d accord mais comment faire
a part lever le filtre et mettre la main sur l entree des carbus et encore ce n est pas possible car je peux pas boucher les carbus et actionner le demarreur de l autre main

16 juil. 2018

Re bonjour,
avez vous essayé de démarrer avec l'accélérateur à fond et quand vous voyez qu'il veut démarrer, vous baissez les gaz pour pas qu'il monte dans les tours d'un seul coup.
Je ne sais pas si j'explique correctement la manipulation.
Bonne soirée.
Philippe.

16 juil. 2018

je comprends exactement ce que vous voulez dire
cela marche sur ma tronconneuse mais le 50 johnson ne parle pas du tout ainsi
merci tout de meme

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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