Branchement NMMEA ou Seatalk Compte tour

Bonjour à tous et aux spécialistes des réseaux de nos bateaux.
Sur la photo jointe, j’ai 3 fils qui sortent du compte tour.
Ils ne sont pas câblés et terminés par une prise étanche.
Je me demandais si en les reliant au Seatalk IN libre au dos ou au NMEA de la commande pilote Raymarine ST 6001 situé à côté je récupère les infos moteur ?
Question naïve, je n’y connais rien en réseau.
Ce panneau est celui d’un Volvo D1 30 F.
J’aimerais également récupérer le mode vent qui n’est pas actif sur mon pilote, mais c’est une autre histoire..

L'équipage
19 août 2018
19 août 2018

Bonsoir,

Il faut interfacer le moteur Volvo D1 30 avec le bus NMEA 2000,
Le ref Volvo de l’interface est : 3889758

www.volvopentashop.com[...]3889758

Ça coûte au alentour de 300€ chez EBay.

19 août 2018

Merci.
Je ne suis pas en NMEA 2000 mais 0183.
Le sens de ma question était de savoir si je pouvais récupérer le signal avec le matériel existant.
Sinon vu le prix je vais continuer à regarder le compte tour.
:-p

19 août 201819 août 2018

AH, ok.
Les instruments utilisent un protocole spécial propre à Volvo.
Je ne pense pas que c’est du NMEA0183

13 mars 2022

Bonjour,
Dans la suite de se fil (un peu daté ) je cherche à remplacer mon compte tour/ alarmes de mon Volvo D1 car l'afficheur est HS.
Vu le prix de remplacement je regarde côté mnea2000. La passerelle côté moteur est facile à trouver mais je ne trouve pas un écran MNEA qui pourrait m'afficher les tours et les alarmes.
Connaissez vous un produit qui ferait l'affaire
Merci de vos bons conseils.

13 mars 2022

Bonjour,
Il vous faut une passerelle entre le connecteur J1939 et le bus NMEA2000.

Exemple de produit :
www.yachtd.com[...]ay.html

13 mars 2022

Oui, comme je l'ai écris la passerelle est facile à trouver c'est l'affichage que je ne trouve pas. J'ai trouver un compte tour MNEA mais le mien fonctionne encore côté aiguille analogique, c'est côté affichage des alarmes sur l'écran digital que je n'ai plus rien.
Je pensais trouver facilement un écran capable d'afficher facilement les alarmes et éventuellement les tours sous format numérique mais je ne trouve rien.
En résumé il me faut a minima la passerelle de ton lien et de quoi afficher les alarmes du Volvo

14 mars 2022

Tu as une autre solution qui consiste à remplacer le petit écran du compte tour qui doit être HS. Certains ici l’ont fait il faudrait retrouver le fil.

13 mars 2022

Tous les GPS modernes peuvent afficher les instruments moteurs via le bus N2K
Je possède un GPS Garmin 7408 et il duplique parfaitement bien tous les instruments des deux moteurs, il suffit d’avoir une passerelle entre J1939 et N2K

14 mars 2022

Volvo a fait une mise jour des moteurs d1 pour du Nmea 2000
Les ecrrant des moteurs Volvo Doive être systématiquement recouvert d'un capot opaque pendant l'hivernage.
Ou bien installé a l'intérieur.

14 mars 2022

Super info, je me renseigne.
merci

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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