Branchement d'un AIS NASA

Bonjour à tous, je viens d'acheter un AIS Nasa, celui avec l'écran dédié, et j'ai des soucis de connectique...
Pour l'antenne VHF c'est OK
Pour l'alimentation + et - c'est OK
Mais pour le câble dit "utility cable" , qui va au GPS et au petit buzzer d'alarme, j'ai un soucis:
Ce câble doit avoir 3 fils d'après le schéma du petit fascicule très succinct... Un rouge et un noir qui sont reliés au buzzer, et un bleu qui prend la sortie NMEA du GPS.
Moi je n'ai que 2 fils qui sortent de la gaine, le rouge et le bleu... En fouillant un peu dans la gaine j'ai bien trouvé une petite tresse métallique sans gainage... Dois-je considérer ça comme le fil noir ???
Serait-ce une masse pour le buzzer ??? (le buzzer a un fil rouge et un fil noir.)
Si quelqu'un a cet appareil à bord et peut m'expliquer le branchement de cet "utility cable", ça m'avancerait bien...
Merci de votre aide.

L'équipage
04 avr. 2012
04 avr. 2012

bonjour
c'est la tresse qui sert de negatif pour le retour le rouge c'est le buzzer et le bleu le nmea
sur le mien j'ai mis un petit relais 12v et un buzzer plus consequent acheté chez conrad 10€ avec le relais en parrallele sur le buzzer existant avec un inter ,ça fonctionne très bien comme antenne j'ai récupéré une antenne de vieille vhf portable fixée sur le balcon je capte pratiquement sans problemes jusqu'a la portée max de l'ecran
alain

04 avr. 2012

OK, super. Je vais donc prendre cette tresse comme étant le fil noir dont ils parlent dans la brochure... Pas terrible,terrible la dite brochure d'ailleurs, c'est en anglais et ça semble très succinct !
Pour le buzzer je vais effectivement peut-être en changer si il ne sonne pas assez fort, le but est quand même de se faire réveiller !
Merci.

04 avr. 201216 juin 2020

voila la doc en francaoui
alain


04 avr. 2012

pour le buzzer je vais le remplacer par un relais qui déclenchera deux alarmes au choix, une light pour quand on ne dort pas et une hard style clakson de voiture pour quand on dort!

04 avr. 2012

Ah la doc en french ça c'est top !!! Je n'osais même pas la demander...
Je viens d'aller chez un ship voir un autre AIS Nasa en neuf, parce que le mien est d'occase, le fil noir c'est bien la tresse métal. Il y a juste une gaine noire sur 3 ou 4 cm, donc sur mon câble le fil noir a du être sectionné à ras de la grosse gaine. Et il a fallu que je dénude un peu pour le retrouver. Tout rentre dans l'ordre.
Pour le buzzer je vais commencer avec celui d'origine et voir comment il carillonne. Merci à tous, surtout à Alain.

06 avr. 2012

Après essais, tout fonctionne parfaitement... Sauf le Buzzer que je trouve vraiment faible, pas de quoi réveiller les morts ! Tout juste un minable petit bip, parfaitement inaudible de ma couchette ou de l'extérieur ! Alors j'ai regardé chez Conrad, je vois la sirène Piazo qui débite 100 DB... Cela parait-il bien comme puissance ? Je voudrais pas non plus une sirène à me péter les tympans ! Le Mer-veille, pour ceux qui connaissent, a par exemple une tonalité qui me parait au bon niveau...

06 avr. 2012

Juste pour info : Peut-on renvoyer le fil bleu sur 2 GPS (sans passer par un multiplexeur) ?

07 avr. 2012

C'est une idée... Moi aussi j'ai deux GPS, un lecteur de cartes dans le cockpit, et un vieux à la table à cartes. Je fais fonctionner l'AIS avec le vieux GPS, qui ne consomme presque rien par rapport au traceur. L'idée est qu'au large, là où l'AIS prend tout son sens, je n'ai pas besoin du lecteur de cartes, un point de temps en temps me suffit. Donc j'économise des ampères en coupant le GPS de cockpit.
Mais pourquoi ne pas brancher l'AIS sur 2 GPS en effet, cela donne le choix. Je pense qu'on peut mettre le fil bleu sur deux GPS... si on utilise tel ou tel GPS l'AIS est alimenté en infos, mais le problème possible est quand les deux GPS sont en route en même temps... Quelles données va prendre l'AIS ??? Il faudrait mettre un interrupteur...

07 avr. 2012

bonjour ,
arreter de donner du plaisir aux diptères avec des gants de boxe .
effectivement l'ais est utile mais pas seulement au large ,alors que la carto sur lecteur ou pc pas trop un routier suffit
mon ais est branché sur une antenne active 30€ sur ebay qui ne consomme rien comme de plus il affiche la position et la vitesse
je n'ai que lui en fonction au large .la nav sur pc ne me sert qu'aux aterrissages quand je ne connais pas le coin .
alain

20 mai 2012

Bonjour 60nora,
Peux-tu m'indiquer comment tu branche l'antenne GPS à ton AIS Nasa ? Directement en USB ?...
Merci,
Gozi

20 mai 2012

si tu as une antenne active il faut l'alimenter avec les fils rouge et noir et generalement le blanc et le vert sont le data ou+ et - sur le nasa il suffit de brancher le data out + le retour se fait par la masse qui est la tresse .
alain

22 mai 2012

bonjour Alain, tu dis qu'il faut alimenter l'antenne active par les fils rouge et noir OK mais en quelle tension ??? Si ces fils viennent d'une prise USB cela doit être du 5 v sinon je ne comprends pas et si c'est du 5 v où le prends-tu ?
Ce serait sympa de nous expliquer simplement comment tu as fait : type d'antenne, prise USB, couper le fils puis prendre le fils rouge ????? etc.
merci d'avance
Gilles (et Gozival qui n'a toujours pas de solution pour brancher son AIS)

20 mai 2012

Merci Alain de ta réponse ultra rapide :-)... donc il faut couper le câble USB qui est généralement sur l'antenne active, et ressouder cela pour le brancher sur l'AIS ?

21 mai 2012

tu peux trouver un buzzer assez puissant sans besoin de relais.
(c'est ce que j'ai mis sur mon traceur AIS)

21 mai 201221 mai 2012

bonjour,
des buzzers il y en a plein chez conrad pour 5 roros
alain

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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