Branchement ais sur Raymarine E80

Bonjour,
J'ai ranché un transpondeur ais, il fonctionne correctement, j'apparais sur vessel finder mais je n'arrive pas à avoir les cibles sur le traceur. Ci-joint photo du branchement. Il y a deux entrées libres sur le raymarine E80, j'ai essayé les deux, sans résultat. Il m'indique: no ais. J'ai aussi changé la vitesse de com à 38000 et quelques bauds sur le Raymarine, prévu pour l'ais.
Sur la photo, les cables blanc et vert viennent de l'ais. Que manque-t-il pour que cela fonctionne?

L'équipage
17 sept. 2016
17 sept. 2016

Hello Yoshi,

Su la photo, tu as branché l'AIS sur le pilote auto Raymarine ?
Et pourquoi pas sur le traceur E80 ?

Amicalement.
FX

18 sept. 2016

Le pilote ne supporte pas le 38000 bauds de l'AIS. Sur le traceur, c'est prévu dans les paramètres.

18 sept. 2016

Merci pour ta remarque, je pensais que le MNEA communiquait. De retour sur le bateau, je vais le brancher sur le traceur. Et voir ce qu'il en sera;

18 sept. 2016

Hello,

Le NMEA0183, ce n'est pas comme du Gardena, ce n'est pas parce que les fils touchent que ça marche.
Même si on a cru mettre le "IN" avec le OUT" de l'autre.

Conseil, décortique la doc du E80 pour repérer les broches et fils NMEA0183 du E80.
Il afffiche l'AIS le E80, d'aileurs ?

Amicalement.
FX

18 sept. 201618 sept. 2016

.
Bonjour,
L'info - disponible sur le lien suivant - date un peu, mais si cela peut dépanner....

www.schnaps.fr[...]les.php
:litjournal:

18 sept. 2016

J'ai un E80 avec un transpondeur AIS emTrak B100. Ca marche parfaitement bien. Connexion directe sur le E80 configuré AIS à 38K, faut aussi que l'AIS envoie à cette vitesse.
Un truc : la notion de fil émetteur (out) et de fil récepteur (in) est quelquefois étrange en fonction des constructeurs. Inverser les fils permet de résoudre le problème ;-)

18 sept. 2016

tu l'a branché ou et comment? Le 38k est prévu sur le E80 pour l'ais. je n'ai pas de fils in et out, seulement + et -.

18 sept. 2016

Certes. En NMEA 183 les + et les - vont ensemble, d'un côté l'émetteur out (AIS) de l'autre le récepteur in (E80). Avec les manuels d'installation devant les yeux tu devrais t'en sortir ;-)

19 sept. 2016

Tu as le E80 dans le cockpit, tu as tiré des fils jusqu'au E80?

19 sept. 2016

oui il doit y avoir 3 metres de fils entre l'ais et le e80.

19 sept. 2016

Oui.

19 sept. 2016

Donc je dois tirer 2 fils entre lle traceur du cockpit et l'ais derrière la table à carte. Et démonter le traaceur pour voir ou cela se branche. C'est ça?

19 sept. 201616 juin 2020

Hello,

L'arrière de ton E80 doit ressembler à peu près à la photo jointe. L'un des connecteurs 5 contacts est sérigraphié "NMEA0183"
Il faudra que tu y branches un cordon Raymarine de la référence R08004.

www.ebay.fr[...]8309015

Mais tu dois pouvoir le faire commander chez Accastillage Diffusion par exemple.

Ce cordon se termine par des fils libres à raccorder aux 2 fils NMEA vers l'AIS
Les fils sont les 1 et le 2.
- Le 2 BLANC vers la borne + OUT de l'AIS
- Le 1 VERT vers la borne - OUT, Common,... de l'AIS

Ensuite, le reste, c'est du paramétrage. Comme dit Laurent, voir la doc du E80

Mais avant de démonter le E80 du cockpit, regarde s'il n'y aurait pas déjà un fil tiré vers la Table à Cartes, peut être en attente, ou déjà branché sur des appareils du bord.

Amicalement.
FX

05 oct. 2016

Je n'ai pas encore ce fameux cable et je retourne au bateau samedi à PSL. J'ai un radar sur le bateau connecté au traceur, est-ce qu'il serait branché sur le même câble? Sinon, pour trouver un câble en attente, ce n'est pas gagné.
Amicalement
Hubert

12 nov. 2016

Bonjour,

J'ai branché, mais le traceur m'indique toujours no AIS. Il est parametré en 38k!
Le branchement que tu indiques correspond au schéma de Schnaps, sauf que sur son schéma c'est la prise femelle. J'ai récupéré le connecteur sur un vieil Autohelm qui a 6 contacts mais qui rentre dans le connecteur mâle du traceur . Les couleurs ne collent pas mais avec un ohmmètre, on retrouve les pins 1 et 2. Je ne pense pas qu'en inversant le + et le - cela puise fonctionner.
Donc je sèche!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

le seul parametrage sur le E80 c'est de le mettre à 38400 bauds; mais je vais relire la doc!!!!

12 nov. 2016

Alors on est deux à sécher :-(

Coté connectique tu as l'air bon.
Le pb doit peut-être maintenant être du coté du paramétrage des appareils.
Et là honnêtement, au milieu des menus qui sont de plus en plus touffus je n'ai pas d'idée.

Sans vouloir remuer le couteau dans la plaie, les branchements en NMEA2000 sont vraiment plus simples que le 0183. Le Weekend dernier j'ai connecté une VHF AIS sur un réseau, j'ai mis plus de temps à visser l'appareil qu'à le paramétrer.

Amicalement.
FX

12 nov. 2016

C'est quoi ton AIS ? est-il lui aussi bien configuré ?

20 sept. 2016

Un grand merci pour ces tuyaux, très complets. j'ai déjà paramètré le E80, il ne manque que le branchement, ce qui va être fait dès mon retour sur le bateau, fin octobre. Il y a un AD à PSL, 100$ pour le cable chez ebay, ca me parait salé.

20 sept. 2016

Hello,

Oui, c'est cher pour 1m50 de cable :-(
Tu devrais chercher sur le net "R08004" ou "Raymarine cable nmea", ou un truc du genre.

On dirait qu'on n'en trouve pas beaucoup sur les sites francophones.
Par contre on en trouve sur les sites US:
Tiens déjà là, à 40$, correct ! :
www.ebay.com[...]3719424

Amicalement
FX

21 sept. 2016

Merci. Je vais chercher. Et il y a des chances que l'on te rajoute la tva française.

04 nov. 2016

Je n'ai pas trouvé de cable en France mais je viens de brancher un embout seatalk trouvé chez un ship à Madère sur un vieux traceur de récupération et qui colle. Il ne reste plus qu'à tirer deux fils du traceur à l'ais et brancher sur le 1 et le 2 du traceur. Démonter celui-ci n'a vraiment pas été un problème. Encore un grand MERCI, fxvt.

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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