Bout dehors ..... bricolage

bonsoir, pour l'instant il a supporté très bien 20 nœuds de vent et c'est bien le maximum pour me servir de cette voile qui est plus pour du petit temps.
Je pense que la petite sangle qui tiens l'emmagasineur servira de fusible et lâchera avant le tube.
On verra bien.
Gilles

Bonjour!

Inch'Allah comme tu dis... Sans sous barbe avec 40m² ça craint un peu... Au moins injecter de la mousse dense dans le tube?...
Parce que ramener la voile avec un bout d'alu qui se ballade dans le vent qui aura provoqué la rupture, hum!

C'est vrai que la sangle semble placée à l'endroit où je mettrai le genou si je voulais casser une branche ...
Je pense que cela peut tenir tant que le genaker tire en continue, ... mais s'il se dévente et se regonfle d'un coup en "claquant" avec 20N, les efforts vont être colossaux ... en latéral notamment ...tu risques de perdre et d'abîmer du beau matériel
Sinon, j'adore la récup et les bricolages ... j'ai utilisé des bambous de mon jardin pour tangonner le GSE et ça marche ! j'avais même réfléchi à faire un arceau arr (cf Indonésie) du "même métal"
Une sous-barbe c'est rien à faire avec l"étrave collée au ponton ...

S'il n'y avait que cela: mais espérer raidir sa voile avec une drisse "courante", c'est du rêve.... Un genaker c'est supposé être utilisé jusqu'à 60° du vent!!!! De plus la ferrure utilisée, c'est une ferrure de stockage, un jockey pool est prévu pour ecarter un bras , ce n'est pas le même rapport de force.
Comme dit plus haut, je ne voudrais pas être celui qui se prendra le bout de jockey pool sur la figure une fois brisé!!!
Je persiste à dire que cela est dangereux.

Attention, on parle d'emmagasineur, il n'y a pas d'enrouleur, seule la drisse assure la tenue de la voile: sac a patate assuré!!

Un peu de résistance des matériaux :

Soit un tube de diamètre 70mm et d'épaisseur 2mm encastré, chargé à 1.50m ... je suis vieux, je fonctionne toujours en kg et cm. R alu = 1000 kg/cm² (très variable en fonction de la qualité d'alu et de son corroyage) 1000 est un minimum.

1 - calcule du module d'inertie de la pièce (le tube)
mi = PI(D^4 - d^4)/(D * 16) = 7.37 cm3

Force maxi en bout de 'tangon' = mi * R / L

Force max en bout de 'tangon' = 7.37 * 1000 / 150 = 49 kg

bémolssss : l'encastrement est imparfait, l'effort est dynamique, ...

Sauf erreur :-)

Erdy

bonjour, ah enfin un sujet qui fait dire quelque chose cela faisait longtemps ....
La sous barbe : la plus part des bout dehors montés d'origine n'en n'ont pas il est utilisé une ferrure d'étrave genre petit cylindre (pas beaucoup plus large que mes sangles).
Pour l'étarquage il aurait mieux valu un câble anti torsion mais pour l'instant ce sera sans.
Pour le reste je vous en reparlerai lorsque je l'aurai cassé.
Gilles

bonjour ta remarque sur la fixation de la petite sangle est valable car au début c'est ce que j'avais fait avec le pontet que l'on voit sous le tambour. Et puis j'ai changé. La sangle ne semble pas bouger, elle est coincée derrière la poulie et les bords ne sont pas trop agressifs. Le seul mouvement d'usure vient de la manille sous le tambour et la sangle.
Gilles

Sauf ceux là et quelques autres... :heu:

bien sur mais si tu veux je te mets toutes les photos des bateaux de croisière qui n'en ont pas ...... Et la photo du 6.5 avec cette longueur dehors bien sur qu'il faut une sous barbe. Comparons ce qui est comparable. Le mien doit dépasser de 50 cm.
Gilles

Contre exemple, le Grand Surprise possède un bout dehors d'environ 1m, pour un assy de 77m2, il tient sans sous barbe et je n'en n'ai jamais vu casser même dans du vent fort (25-30kts).

Sailortoun : faut peut-être pas comparer des appendices qui sortent de la coque en coulissant et des montages "volants" à plat pont ... ils ne travaillent pas pareil et sont encastrés
Z'avez qu'à imaginer un balcon sur une façade ... soit une poutre encastrée dans la structure dépasse en porte à faux et il suffit que la section soit bien dimensionnée, soit on l'attache après-coup et il faut prévoir des tirants, des consoles etc, pour reprendre les efforts ... bon, ce que j'en dis ....
Au fait, j'ai rencontré des ferrures d'étrave soulevées et décollées du pont avec un assymétrique frappé dessus ... pourtant ça avait l'air vachement costaud mais pas prévu pour résister à l'arrachement ... même sans bout-dehors !

je dirais cadène étanche wichard ou anneau d'étrave + sous-barbe dynemaa pour être sûr ...

Lors d'un retour de corse je naviguais de conserve avec un écume de mer d'un copain qui avait monté un système quasi identique par F4 le vent est monté à F5 avec rafales le bout dehors de section 80 mn et je pense de + de 2mn d'épaisseur qui dépassait de quelques dizaines de centimètres de son davier s'est plié comme une vulgaire spaghetti et le morceau cassé s'est effectivement baladé au bout du point d'amure comme un bilboquet géant, j'ai assisté à la manoeuvre pour rentrer la voile c'était rock'n roll; heureusement personne n'a été blessé, donc comme dit plus haut il faut assurer le point de tir pour éviter cette situation et éviter la brise, le mieux est d'installer une sous-barbe!