bout dehors monté SANS sous barbe

je prends toutes infos ...
sur le bout dehors sans sous barbe :-) pour un boat qui +/- la même taille (28 pieds).

C'est le truc qu'il me faut (absolument) pour que farfa II ne soit pas trop ardent sous spi asymétrique.

J'ai déjà mis les deux anneaux sur le pièce d'étrave :-)

Les questions que je me pose:
* quel type de bout dehors ? simple tangon ? tube en alu creux ? Taille vs diamètre ?
* comment calculer l'effort en bout de spi pour ne pas voir le bout dehors plié ?
* quelle distance peut-on gagner devant pour un spi de 55 m² ? 1 mètre ? Plus ?
* système pour le caler sur le pont ? J'ai bien lu cloche de tangon.

Toutes les tofs de montage sont les bienvenues.

PS: mon shipchandleer préféré, me dit vs cette idée :
(rayer la (les) mention(s) inutile(s))
* ne veut pas.
* ne peut pas.
* n'a pas envie.
* dis que c'est impossible.
...etc...

ensemble monté
Voici l'ensemble en place, sans sous barbe bien sûr.
Il est à préciser que l'arceau arrière est monté par le chantier car l'option a été installée à l'achat du bateau par le précédent proprio.
Cordialement.

why not ?
mais il faut faire de la soudure, si ce n'est pas d'origine.

donc on dit ..
entre 30 à 60 centimètres de porte à faux sur l'avant, correct ?

moi aussi
amicalement

mesures?
J'irai faire un saut à bord demain pour vous trouver les côtes exactes du tube inox.
J'ai déjà du les envoyer, il y a 5 ou 6 mois, à un matelot qui vient sur le site et possède un Feeling30, mais je ne les ai plus en mémoire.
@+.

J'ai des doutes ??
Bonjour,
Pour ma part, un bout dehors pour être efficace se doit de déporter le point d’amure d’au moins 1,50m vers l’avant donc sous barbe obligatoire.
D’autre part, je ne suis pas sur que toutes les carènes de nos chers voiliers acceptent se déséquilibre sous voile.
Les bouts de 30 ou 50 cm vendu dans le commerce, ont je pense surtout été inventés pour permettre la vente d’emmagasineur et autre rollgen….
N’oublions pas non plus que nos spis, ont été coupés selon certaines mesures et mettre le point d’amure plus en avant aura pour effet de déséquilibrer celle-ci et donc son rendement.
Mais peut être que je me trompe ??
A+
Alain

Bout-dehors sans sous-barbe sur un 8 m
Bonjour,

Pour éviter la sous-barbe sur un 8m, il vaut mieux éviter l'alu à partir d'une certaine longueur. On peut s'en faire un en carbone soi-même.
Pour mon 8m, un morceau de mât de planche à voile poncé et stratifié d'UD carbone a fait ses preuves. A defaut de vide, il faut juste bien "l'essorer" de sa résine superflue avec un tissus de délaminage par ex.

Il est encastré dans la ferrure d'étrave sur 25 cm. Il mesure 80 cm "dehors" et tient un spi asy de 43 m2. Un tube alu ou inox de 80 cm nécessiterait une sous-barbe, sinon plierait.
Diamètre : 6 cm.

Je mets une photo, si ça peut donner des id à des bricoleurs.

Guillaume

Sparcraft
Au salon de Gand, sur le stand Wittevrongel Sails à Blankenberge, j'ai vu un bout-dehors Sparcraft apparemment sans sous-barbe, diamètre de +ou-8cm, longueur entre 1m et 1,50m, fixé à l'étrave dans un anneau très costaud et à l'arrière sur une cadène Wichard.

question beotienne
Une jolie sous barbe ne joue en rien sur la flexion dans un pla horizontal;elle n' est donc là que pour eviter le pliage d' un tube de section trop faible pour résister à la traction à son extrémité.
La question est:la souplesse naturelle d' un tube non haubanné ,tant dans le plan horizontal que vertical , entraine t elle une modification non négligeable de la tension du guindant dans le cas par exemple d' un code zéro?
D' où nécessité de moustaches en plus de la sous barbe en cas de bout dehors supérieur ou égal à 1m par exemple?
On peut penser qu' un bout dehors peut servir aussi à un génois léger plutôt que d' utiliser l' affreuse risée diésel...