Bossoirs - à partir de quelle taille ?

Bonjour,
c'est plutôt l'âge du skipper et de son épouse qui pousse à l'installation de bossoirs . La diminution de la force physique ...
Il y a aussi la façon de naviguer, Au mouillage tous les soirs devant une plage, dans une rivière, dans un fjord , un Aber ...des bossoirs avec l'annexe gonflée c'est quand même sympa. Pour l'instant dans ce cas elle traine derrière le bateau.

J'ai commencé la réflexion sur les bossoirs pour un bateau de 10m. Cela se fera peut être la saison prochaine 2021

Et oui l'âge diminue ma force physique. Sortir l'annexe du coffre, la porter à l'avant, la gonfler, la mettre à l'eau ... toutes choses qui demandent un minimum de force. Avec le bossoir tu laisses descendre une annexe gonflée pour la saison.

Un peu comme le winch entrainé par une perceuse électrique pour border nos grands génois, et hisser la grand voile de 25kg

Oui pas en dessous de 35' et encore on voit tellement de bateaux sur les pattes de derrière..
Après ça dépend du type de bateau, sur un fifty ou un course croisière, ça n'aura pas les mêmes conséquences.
Mais chacun enlaidit son bateau comme il l'entend 😋

Polac là tu illustres le choix d'un canot typé croisière super pépère, avec bôme très haute pour passer au dessus de la maxi capote, plus bimini, plus annexe sur bossoirs :-)

Le rangement de l'annexe avec des bossoirs n'est intéressant qu'en côtier saut de puce à la journée.
L'annexe, vu son fardage, son emprise arrière et son poids, en grande navigation ou quand les conditions météo sont très dégradées il faut lui trouver une autre solution de rangement. Perso, sur mon 11m, j'ai la possibilité de la ranger gonflée et à l'envers sur la plage avant où elle ne gène pas du tout et d'où elle peut être très facilement mise à l'eau. Le remorquage ayant aussi de sérieux inconvénients, il faut souvent la dégonfler et la plier.

hà les bossoirs au clair de lune quel romantisme ,
très pratique en cabotage ,mais à proscrire sur des traversées ,une déferlante dans l'annexe
c'est 300kgs de flotte dedans ,s'ils ne plient pas il y a quelque chose qui casse .
alain

plus tu la mets haut et plus il y a de fardage en plus si le moteur reste dessus .
les miens servent de support pour le solaire en plus de l'annexe ,qui en traversées est dégonflée dans son sac en pied de mat ou dans un coffre .
alain

James,
50 + 40 + une nourrice pleine + une paire de rame tu y es quasiment au 120 kg.

@lune de miel: un 15 cv 2 temps peut sans prb être monté sur une annexe inferieure a 3,10: 290 en ce qui me concerne, caribe semi rigide.

Bonjour,
Pour ma part, la même réflexion sur la fatigue et l'age de l'équipage m'a amener à opter pour un portique MPI avec bossoir.
Le pied, mais le bateau fait 42 pieds.
Aucun problème en nav, par beau temps évidemment. (Traversée Corse/Baléares)
En nav, je la descend au niveau du balcon et je la sangle contre le bacon.

Oui, j'ai navigué sans, pas vraiment de différence, faut dire que sur un 42 pieds, max à 4 personnes, y a pas de PB de surpoids.
Je crois que l'arceau avec les bossoirs ne doit pas dépasser les 30 kilos.
J’hésite juste à repasser la survie à l'arrière, faut pas trop exagérer quand même.

Je compte en mettre un sur mon 30ft, mais annexe de 24kg+moteur de 13kg, je pense que ça ne va pas modifier l'assiette du bateau (qui fait 6t)

à hauteur de balcon arrière, porte à faux environ la moitié de l'annexe...on parle de 35kg seulement

Ca s'entend. en navigation côtière par beau temps, pour mouillage forain etc..
Au delà on plie.

Il n'y a pas de vérité non plus, le rapport de lest ainsi que la carène du bateau de Zef peut difficilement se comparer à celle du Bavaria 37, ce sont 2 bateaux extrêmement différents.

quelle soit sur le pont sur bossoir, sous le portique ou a la traine,
pas d'annexe gonflée en navigation supérieur a quelques heures ,
idem pour les : pare battage , jerrican , planche a voile vélo ou autre bordel que je vois souvent sur les pont , rien de tous ça en navigation .

en navigation un bateau doit etre rangé , que ce soit sur ou sous le pont .
enfin c'est comme ça chez moi , apres chacun fait ce qu il veut

Rigil, les fishers sont vraiment chouettes. Je voudrais garder mon bepox pour printemps été et avoir un comme toi pour faire les rias l'hiver :-)

Perso, je suis passé au kayak il y a...(en fait je me souviens plus), alors les bossoirs... Par contre un petit portique léger sans porte à faux pour le panneau solaire, et pour organiser les traînes si besoin, c'est bien pratique.😜😋

Autre approche de la question,

Est on obligé d'avoir un cata pour avoir une vrai annexe ?

Ok c'est un peu provoc ;-)

voir idb marine avec les malango mojito et leur tunel à annexe

C'est sur que c'est la plus belle option le tunnel à annexe, mais ça s'installe pas comme des bossoirs :-)

Sur mon dufour 36, issu du Dufour 4800 j'ai deux boudoirs pour lever l'annexe et la faire reposer sur la plate-forme arrière pour de petites navigations. Aux Antilles les étapes peuvent etre courtes. Par contre au cours de les transats annexe pliée et attacher sur le pont. L'annexe est une rigide pliable le moteur un vieux mariner 2 temps soit environ 70 kg.