Bonsoir, appel aux anciens qui ont connu ce type d'appareil

plutôt un decca

www.ybw.com[...]ead.php
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donc au musée
JL.C

merci à tous les deux
Donc, aux oubliettes et on en parle plus.

Miro, le sextant
je l'ai depuis les années 70.......en plastique et ma table de carré....tourne :-D pour de vrai!

Ben alors !
Je pensais que tu faisais partie des Anciens ! ;-)

Tu ne connais pas l'AP Navigator ? Système DECCA. C'était le produit miraculeux des années 80 ! Il était assez fiable en Bretagne nord, hormis certaines zones particulières (SE Jersey, entrée de St-Malo) et certains moments particuliers, à la tombée du jour notamment ou par temps d'orage.

Mais c'était à cette époque une belle avancée technologique dans l'aide à la navigation.

D'ailleurs, c'est à ce moment-là qu'on a commencé à devenir fainéant en oubliant de faire l'estime ! L'arrivée du GPS n'a pas pas arrangé les choses dans ce domaine, mais on ne va pas s'en plaindre !

Ca fait maintenant plus de 10 ans que les émetteurs Decca ont cessé de fonctionner, donc, tu peux en faire de la déco si tu veux ;-)

Possible...
... à certaines heures peut-être ? Mais j'ai toujours effectué le parcours Lézar/Guernesey via les RD en toute sécurité avec cet appareil.

Je me souviens aussi d'avoir fait St-Peter/ Le Havre Gosselin (Serk) dans un "coton" intégral et y être arrivé sans encombre, à ceci près qu'il fallait en permanence retranscrire la position Decca sur la carte papier, surtout à l'approche de la côte.

ouillllllleeeeee ...
Et moi qui n'ai même pas connu ça !!! Nous étions déjà en route avant les années 80 ... j'en étais resté au Super Navitech ... ;-)

Je crois qu'il comprend
le NMEA, donc il devrait etre possible d'en faire un répétiteur GPS, mébon pas moyen de trouver un plan de cablage ...

Pas eu le temps de répondre plus tôt...
j'ai été grillé par plusieurs!!!
Effectivement, c'est un DECCA. J'ai longtemps pratiqué le gros modèle noir AP Navigator également de Philips.
C'était un système de navigation hyperbolique avec des émetteurs à terre et, si je me souviens bien, le calculateur calculait la positon à partir de différences de phases entre les émetteurs ou quelque chose comme cela.
C'était assez précis,mais avec une position toutes les quelques minutes. Des faiblesses le soir entre autres et parfois, on perdait le signal. il fallait alors réintroduire une position estimée à 2 milles près pour pouvoir repartir.
Je l'ai même utilisé pour des entrées à Aurigny dans la brume, les pratiques du lieu apprécieront! Il est vrai que j'y suis aussi entré une fois sans visibilité.. à l'époque du SuperNavitech avec sa ferrite gonio, sur le radiophare de l'aéroport!
Souvenirs, souvenirs!!!