Bon anniversaire Elissa

Boutdebois:La couronne parisienne ?Il (ou elle) est aujourd'hui US. Mais il me semble que l'important réside en ce que 144 ans après son lancement, elle ou il (je me fiche complètement du genre), navigue toujours. Ceci grâce à l'implication d'une équipe de passionnés épris de culture maritime. Là est l'essentiel.Ce n'est pas seulement avec de la terminologie que l'on fait vivre des bateaux.·le 28 oct. 2021 12:09

Boutdebois:Venons maintenant à l 'emploi des genres en grammaire, puisque cela semble plus important que le navire.Le groupe sujet de départ n'est pas Elissa (effectivement féminin), mais "LE trois-mâts Elissa " : masculin.Je maintiens donc bon anniversaire à lui. Maintenant retournons au naval. Plus intéressant.·le 28 oct. 2021 12:20

Aristideus:Pas besoin de s'agacer, derrière le périph tu souhaiteras son anniversaire au monsieur, et de l'autre côté de la mer, se sera bien à Madame, grammaire française où pas 😁·le 28 oct. 2021 13:36

Boutdebois:Aristideus : Au fond tu as complètement raison. Mais quand tu présentes un trois-mâts de près de 150 ans d'âge sur un forum autoproclamé maritime et que l'on rétorque une rhétorique grammairienne à deux balles, ou que le bateau en question n'a rien de "spécial" car il est en acier, cela laisse perplexe....Ou alors continuons à jaboter vannes de chiottes et propulseurs d'étraves....sujets infiniment plus passionnants il est vrai.....Voilà, c'est dit ! Bon vent à tous, et pas du vent de cale !🙊🙉🙈😂😅·le 28 oct. 2021 17:05

La Mouette:Tout à fait d'accord.Sans oublier la spade !!!😂😂·le 28 oct. 2021 18:51

Boutdebois:😆😉·le 28 oct. 2021 18:54

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Scotland

28 oct. 2021

Un petit wikipédia pour plus d'infos.

Et une vidéo un poil longue (et en anglais, désolé...) de présentation de ce joli navire !

(merci Boutdebois pour cette découverte !)

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lolapo

28 oct. 2021

Il doit y en avoir pas mal de "vieux" gréements qui naviguent au travers des ecoles, marines etc...
À part ses 144 ans , est ce un voilier spécial ?
Coque acier.

Boutdebois:Intéresse toi à la vraie navigation à voile et la culture maritime. Tu comprendras alors ce que chacun de ces voiliers ont de "spécial". Coque acier.... et puis. Les vieilles bagnoles, elles sont en acajou ?·le 28 oct. 2021 13:37

lolapo:Tu ne sembles pas être un modéle de courtoisie . Si à chaque anniversaire de tous les vieux greement , tu t'exprimes ainsi , restes dans ta collection de chasse marées....·le 28 oct. 2021 13:57

lolapo:Sors un peu de ta Bretagne et va à Mystic seaport , ça t'ouvrira tes yeux nombrilistes·le 28 oct. 2021 14:00

Boutdebois:Mystic Seaport (superbe !) et le Long Island Sound sont l'annexe ouest de Port Rhu.·le 28 oct. 2021 16:48

carpe diem:Mystic seaport était ouvert en toutes saisons toute la journée quand j'y suis allée; démonstrations dans la mâture sous des averses de neige !·le 29 oct. 2021 09:33

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lolapo

28 oct. 2021

Je savais les barbus de port Rhu pas vraiment commodes.
Les beaux voiliers, les bons navigateurs sont ceux qui naviguent ; pas ceux qui jouent avec leurs bout de bois au port .
Le large , l'aventure sous voiles : très peu pour eux 🌬🌬🌬

Boutdebois:Lyrique·le 28 oct. 2021 18:40

Boutdebois:....mais banal·le 28 oct. 2021 18:42

Boutdebois:Je te souhaite d'être meilleur navigateur que "vanneur" ·le 28 oct. 2021 18:45

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lolapo

28 oct. 2021

Pas de soucis pour la navigation...
Il faudrait juste que tu expliques pourquoi Elissa est spéciale , à part son âge .
Il ne faut pas penser que à part
les usagers de port Rhu , les autres sont des culs terreux...

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La Mouette

28 oct. 2021

Un des plus vieux, si ce n'est le plus vieux cargo à voile encore existant.
Construction mixte acier (coque) et bois (ponts et mature).
Soyons clairs, s'il ne presente pas d'interet, c'est simple, pour ainsi dire aucun autre grand navire n'en presente. Maintenant presente t'il un interet vraiment superieur a d'autres grands navires a voile ?
Vaste debat …
Disons simplement que face a l'age de la belle, on devrait quand meme plutôt etre amené à s'emouvoir … si vraiment on aime la chose maritime …

Trimaran:Plus un·le 29 oct. 2021 01:43

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Aristideus

28 oct. 202128 oct. 2021

Boutdebois, si tu "flingues" tous ceux qui participent à ton post, même si la réponse ne correspond pas à ce que tu souhaites, les échanges vont rapidement se tarir.
l’intérêt est justement dans l’échange. Perso une reproduction du HMS Victory dans un bouquin m'a fait rêver, voyager dans la tête et donner gout au monde maritime quand j'étais gamin; et aujourd'hui j'ai autant plaisir a reparler de l'avantage technologique des canons anglais au 19e que des vannes de chiottes randex qui me permettront de voyager réellement sur l'eau; tout est bon à prendre!
Dis nous ce qui te fait rêver sur ce navire garçon ou fille, fais nous partager ta culture maritime si nous n'en avons pas, ne nous oblige pas pour autant à y adhérer mais donne nous les clés pour y arriver,
ca serait dommage de ne pas arriver à partager ta passion.

Boutdebois:N'ai je pas tenté de partager mon intérêt en présentant Elissa. Relis les réponses de Penloch et Lolapo. Je ne pense pas avoir tiré le premier.Amitiés à Sotland et la Mouette. ·le 29 oct. 2021 00:12

penloch:à Bout de bois : La simple remarque de ma part ne devait pas déclencher tes foudres, si je t'ai offusqué, accepte mes excuses, mais en allant sut des forums quels qu'ils soient on se doit d'accepter remarques et échanges disparates sans pour autant prendre la mouche à chaque intervention.·le 29 oct. 2021 09:46

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Trimaran

29 oct. 2021

Pour calmer le débat, une jeunette de 1914, son/sa sister ship est la Duchesse Anne de Dunkerque

gorlann29:Bonsoir,celui-là, je l' ai vu surgir sous voiles dans la brume, quelques miles avant d' arriver à Tromso en 90... impressionnant!Gorlann·le 29 oct. 2021 19:19

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lolapo

29 oct. 2021

Juste pour signaler que je suis maintes fois monté à bord d'un vieux greement de 1886 ( à peine plus jeune )qui sert de musée à san Francico. Le Balclutha ou nom très proche. On y voit la vie des marins sur ce cap hornier.
Et là bas , dans le musée fermé , il y a un petit voilier Japonnais de la taille d'un corsaire qui à navigué de coups de vent en tempêtes depuis le Japon jusqu'à san Francisco. C'est grand le Pacifique !!! Et j'ai bien lu son bouquin , of course.
C'était bien avant les positionnements électroniques...
Pas de culture maritime .

rati:Qui est ce et quel est ce bouquin ? Merci.·le 29 oct. 2021 03:51

JielG:Alone on the Pacific, de Kenichi Horie, arrivé à S.F. sur Mermaid (5,80 m) en 1962.·le 29 oct. 2021 10:34

Trimaran:A noter que ce japonais a retraverser le Pacifique avec un bateau guere plus grand qui devait naviguer à l'énergie des vagues.·le 29 oct. 2021 10:49

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Boutdebois

29 oct. 2021

Traduit en français : Défi au Pacifique.
Lolapo : personne ne t'en veut. Désolé si j'ai ete un peu virulent avec toi.
Mais un navire en acier peut aussi presenter un interet patrimonial. Et il n'y a pas qu'Elissa. Visite le site de la Fondation du Patrimoine martitime et fluvial.

rati:Merci ainsi qu'à JielG. Livre commandé ;-)·le 29 oct. 2021 11:50

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lolapo

29 oct. 2021

C'est assez émouvant de voir Mermaid qui a été offert au musée de San francisco. C'est tout petit à l'intérieur et on y voit le Primus pétrole qui lui servait à cuisiner.
Pareil pour le Balclutha , il est aménagé " d'époque " avec les ustensiles des marins + photos de leurs vies. Pour le couchage , juste des hamacs crochetés.
À la maison , il y avait le hamac d'un de mes ancêtres.

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sunzoo

29 oct. 202129 oct. 2021

Toutes ces vieilles coques en acier sont dans un état déplorable
rafistolées x fois
je pense au Mercator (1932) à Ostende et au Duchesse Anne (1901) à Dunkerque
on fait le minimum pour les faire flotter mais ça reste des musées flottant

Boutdebois:La dernière restauration d'Elissa date de 2012-2013. Totalement raboutée de la quille aux têtes de mâts. Même le mobilier époque Victorienne a été restauré. ·le 29 oct. 2021 19:13

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Bon anniversaire Elissa

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