bome a prise de ris rapide

Les garcettes
ne servent pas à tendre la voile, elles sont là pour maintenir la toile inutilisée le long de la bôme.
Aujourd'hui, avec les laizy jacks+bags on en voit de moins en moins...
On peut donc s'en passer, par contre je comprends
pas comment tu peux prendre un ris sans bosse.
Tu veux pas faire un dessin?

Garcettes de ris: faire attention qd même
J'ai vu à plusieurs reprises l'une ou l'autre garcette oubliée au moment de larguer le ris faire une bien belle déchirure. Et c'était pas nécessairement sur des barquettes manoeuvrées par des manches. A mon sens les renforts de passage des garcettes dans la GV sont en général pas assez costauds pour éviter ce genre de souci. Perso, mais ça n'engage évidemment que moi à tous niveaux, pas de garcettes, et tant pis pour la toile qui trainaille sous la bôme. Jean-Louis.

Bande de ris
Hello!

Je viens de faire installer une bande de ris sur ma grande voile et le type n'a pas mis de garcette. J'étais un peu étonné, lui me dit que les gens n'en veulent plus parce que les garcettes claquent au vent. Bref il suggère une petite sangle etc. Sauf que je me dis que ça fait encore un truc qui traîne dans les équipets et qu'on doit chercher quand on en a besoin. Remarquer que l'idée des clips à vélos est intéressante. Par contre n'y a-t-il pas de danger que ça rouille et tache la voile???

Louise du Québec

J'utilise des rabans...
... que je mets en place à la demande.

Pas de garcette qui restent à poste, mais des rabans (petite sangle) avec une boucle d'un côté et l'autre extrémité coupée en biais, ça facilite son introduction dans l'oeillet.

La boucle se cale contre l'oeillet, je saucissonne la voile contre la bôme, je reviens dans l'oeillet (avec le biais qui rentre tout seul) et avec une demi-clé gancée le tour est joué.
Reste juste à tirer sur la gance pour larguer le système.

C'est comme quand tu vas pisser, faut pas oublier d'ouvrir la braguette, et surtout de ranger l'oiseau avant de la refermer, surtout si elle est "éclair"
:-D

Aller, bon ferlage ;-)

Alain Pert....

PS : et ce n'est pas quelques rabans accrochés à une épontille qui vont beaucoup déranger... ;-)

Le sujet étant sur les prises de ris...

cela n'empêche pas d'expliquer aux débutants qu'une épontille est une définition qui peut s'appliquer à toute "colonne" verticale partant du fond du bateau et arrivant au plafond, en l'occurence le "dessous" du pont qui est parfois aussi le "rouf".

Et dans ma barque, en plus de l'épontille de mât ( "mât" est à préciser pour savoir de laquelle on parle), car le mât n'est pas traversant mais c'est un autre sujet, il y a aussi deux autres épontilles à environ 1 mêtre après la descente et symétriques, l'une côté table à carte et l'autre côté cuisine.
Bien pratique pour accrocher petits bouts, garcettes, et rabans de GV...

A ta disposition pour d'autres renseignements :-p

La bise à toutes

Alain Pert...

Garcettes
J'ai supprimé les garcettes de ris sur ma grand voile depuis que j'ai des lazzy jacks : plus de risque d'oubli de larguer les garcettes et plus de toile qui pendouille sous la bôme.

Prise de ris
Une pt'ite reflexion..Parcequ'on en parle jamais.
La difficulte d une prise de ris, qu'elle soit a la bome ou ailleur, la difficulte est donc de placer oeillet dans le vit de mulet....
La solution est (je pense) de mettre une "cage a coulisseaux" soit une plaque qui obstue l ouverture et empeche les coulisseaux de sortir.
(au lieu de rester bloquer sur la goupille, principe utilise a 90%..)les coulisseaux descendent donc jusque en bas du rail, le rond de chute est plus large , l oeillet plus facile a mettre ds le vis de mulet...Surtout que la prise de ris se fait rarement par "temps calme"
Isn't it???
Qu en pensez vous?????

"Oreilles de chien"
C'est super pour prendre les ris ces anneaux, même s'ils ont tendance à tomber du croc avant d'avoir repris la drisse, d'où le petit coup sur la bosse pour le tenir en place.

Ensuite les garcettes ou rabans car en prenant les ris suivants là ils tombent et ça fait beaucoup de voile à ramasser.

Tout à fait Hubert
Et j'avais envisagé d'installer une sangle sous la bôme avec un mousqueton rapide à chaque extrémité, remplaçant ainsi le croc de ris, et c'est le mousqueton qui va chercher l'anneau, ou carrément l'oeillet, et non pas l'oeillet qui doit aller au croc.

Je vais quand même réfléchir pour déposer un brevet.

Trop tard, c'est dit en public ;-)

sangle?
Alain, ta sangle ne serait-elle pas trop "mobile" comme point d'ancrage de l'oeillet de ris, au risque d'avoir des réglages inappropriés et des risques pour la ralingue et/ou le premier mousqueton au dessus du ris?

Je verrais plutôt un petit système simple de verrouillage du croc une fois qu'on a passé l'oeillet dedans. Une petite boucle en sandow peut faire l'affaire (cf croquis), mais dans l'idéal ce serait un truc qu'on n'aurait même pas besoin de manipuler.

Questions à "Alain Pertinent"...
Bonjour,

1) je ne comprend pas quelle est la difference entre donner un petit coup sur la bosse pour tenir en place l'anneau et donner un coup sur la drisse directement (ce qui tient aussi l'anneau en place) ? C'est parce que ta drisse reviens dans le cockpit et pas tes bosses ?

2) Lorsqu'on prend les ris suivants, les anneaux precedents ne tombent que si on choque les bosses des ris precedents, non ?

Respectueusement,

Il y avait une astuce comme ça
dans un "voile magazine" d'il y a qq mois. Le type proposait de fixer un elastique (une boucle) sur le coté du mat, un peu au-dessus du croc. A la prise de ris, le type glisse l'anneau dans le croc, puis tend son elastique et le passe dans le croc. Ainsi l'anneau ne peut pas retomber.

Je suis pas sur d'être très clair...

ok merci,
C'était juste pour comprendre, il n'y avait aucun jugement de valeur dans mon message. ;-)

je suis epaté par vos connaissances
et vos inventions...........
et comme dab' la seul reference possible est celle de ton "sois disant" bateau mossieur alain pertinent......
ou à le megalo.....

c'est decidement trop drole.....
bolitho et pertinent sont dans un bateau......bolitho se penche en avant...............................pertinent le ratrape pour qu'il ne tombe pas.......

mais tant de conivence et avec le meme souci de transparence sur leur personne,m'incite presque a penser que si bolito se penche,c'est pertinent qui tombe et qu'a la megalomanie,on poura bientot ajouter la double personalité......

cette fois,je sais qui tu es...........

tu as combien de ris?
sur ton ship.....

Tiens, a propos de prise de ris...
Question à deux francs cinquantes :
Passez-vous vos bosses de ris dans un sens particulier ?

Autrement dit passez-vous toutes vos bosses de droite à gauche dans les oeillets ou l'inverse ou bien est-ce que cela n'a aucune importance pour vous ?
Je me souviens vaguement qu'un chef de bord des glenans m'avait expliqué qu'il fallait inverser à chaque bosse (gauche-droite, droite-gauche, gauche-droite, etc.), mais alors pourquoi ?
Je suppose qu'il faut s'arranger pour que la bosse, lorsqu'elle est prise n'écrase pas le restant de voile contre la bome, mais j'ai l'impression que c'est uniquement possible avec la première bosse (si on considère que l'on utilise alternativement un croc puis l'autre).

Voili, voilu,

Reponse a 2f 50 (suisses!)
Comme la bome a généralement 3 réas, j'utilise le rea central pour la bosse d'empointure, celui de babord pour une bosse de ris qui passera de babord a tribord et celui de tribord pour une autre bosse de ris qui passera de tribord a babord. Ce afin d'éviter que ton réa travaille en torsion...

Mais je ne sais pas vraiment si c'est utile...;-)

mauvais placement.
ton oeil est trop prés d'un coulisseau et celui ci t'empeche d'ateindre le croc.si la distance est faible,tu peux faire poser un anneau tenu par une sangle en double passant par cet oeil.sinon,ou,déplacement du coulisseau genant,ou passage d'une sangle volante pour maintenir ton oeil de ris en place,vers le bas,et aussi vers le mat.(2em sangle ou rabant).

ps :cette configuration entraine bien sur,un nouveau reglage du hale bas et eventuelement de la balancine.