BLU, plan de masse

Cela m intéresse car je voudrais mettre une blu sur le voilier ,avec schéma montage marin

Et peut on utiliser le fil relié à la masse provenant du mat,relié à une anode sous la coque?

Bonsoir,
Il existe aussi pour les voiliers en composite une peinture spéciale appliquée sur la face intérieure de la coque et sur une surface suffisante.
J'utilise cela depuis 2008 et un tour du monde, avec ICOM 710 Pactor 4 et un AT 140. Excellent résultats.
Reference SSB ground Paint
lien:yachtfunk.com[...]/start/
Alain

le kiss est un contre poids qui joue le rôle de terre, utilisé en radio am quand tu n'a pas l'occasion de te mettre à la terre.En général utilisé en cas d'antenne verticale ¼ d'onde ou plus.
Il faut plusieurs segment de 1.5 M ou plus.
sur un toit cela marche mais dans un bateau???

si besoin demanderai à un copain ON

j'ai une plaque de masse en métal fritté qui donne de bons résultats

voici un article intéressant à lire en anglais

www.svsoggypaws.com[...]est.pdf

Bonsoir,
Le choix de relier toutes les masses se discute!
Pour le reste pourquoi pas le peinture? Cela ne semble éveiller l'interêt de personne. Et pourtant c'est de loin une solution très simple à mettre en oeuvre sur un bateau en composite. C'est d'ailleurs ce qui se fait chez Oyster.
Alain

@Ptitlouis
Oui. Voir le post sur SSB ground paint

Heu, je ne veux pas dire une bêtise, mais dans ce cas, mettre un antifouling à base de cuivre, si possible renforcé de poudre de cuivre ferait l'affaire si on noie une tresse de cuivre dedans. L'antifouling à l'intérieur comme plan de masse bien sûr.

Bjr, à l 'époque ou j 'ai réalisé l 'installation , j 'ai relié les 2 éléments : radio et boite accord d 'antenne par un feuillard de cuivre d 'environ 60 mm de large , le tout allait ensuite sur un boulon de la quille .
Parfait fonctionnement . L 'ennui fut quand le feuillard ( quelques 1/10 de mm ) à commencé à se " verdir " d 'oxydation( et se bouffer en dentelle ) et qu 'il à fallu le remplacer ... je conseille de le traiter en peinture au préalable pour qu 'il tienne plus longtemps ...Raison pour laquelle j 'abonde dans le sens de la peinture évoquée , si elle a les bonnes caractéristiques )
Autre remarque : au départ j 'avais une antenne " classique " ( 5 / 6 ou meme 7 metres de mémoire ) qui , s 'étant fait la malle en mer à été remplacée ( au Portugal ) par une équivalente en 2,20 mètres qui allait tout aussi bien .
Cdlt .

C'est bizarre d'avoir ça sur un bateau alu, non ? Tu as vérifié l'isolement entre ta plaque et ta coque ?

Bonjour,
Ce qui a été dit avant est très correct et bien expliqué, je ne fais que "plussoyer" ici:

Le rendement d'une station BLU dépend de l'antenne, selon qu'elle est sur pataras isolé, ou autre pis-aller, car la directionnalité ( le gain avant-arrière pour une antenne directionnelle ) va faire que çà marchera, bien, moyennement... ou presque pas.

Si trop de câbles et de pièces métal autour d'elle, comme le portique, ou des bastaques, ou un deuxième pataras isolé ou pas, le diagramme de rayonnement, va se déformer rapidement, jusqu'à interdire ou super-favoriser les contacts radio, ce qui n'est pas mieux, surtout quand le bateau n'est pas stable sur sa route.

Notez, que ce diagramme de rayonnement, ( et "l'angle de tir" ), dépend , en plus, de la fréquence uilisée.

En mer, il faut le plus possible une antenne omnidirectinnelle et surtout dégagée du gréement.

L'autre bout de l'antenne, c'est bien sûr la mer, par l'intermédiaire d'une plaque de masse, ou mieux, de toute la coque pour un bateau alu.

La masse est vraiment essentielle aussi, car trop petite, celà ne marchera pas, ou mal, avec un rendement très variable, et il y aura possiblement des retours de HF dans le bateau et dans les circuits électriques et électroniques.
Celà peut faire claquer les ampoules, et les ordis !!!
Oubliez les passe coques, ridiculement trop petits !!!

La meilleure antenne, c'est le pataras isolé et dégagé, et bien calibré.
La meilleure masse, c'est la coque alu, ou acier, avec des condos haute tension en intermédiaire entre coque et tuner.

La boite d'accord doit être performante, et surtout reliée en étoile à toutes les masses possibles, moteur(s) et autre(s) résevoir(s) d'eau pour une coque polyester. Avec des condos HT aussi dans ce cas.

Les tresses de masse, qui pourrissent trop vite peuvent être remplacées par du coaxial type RG213 ou plus gros encore si on trouve. C'est protégé, et la largeur est fonction de 2xPixR soit environ 32 mm pour du RG 213.

On utilise l'effet de peau intérieur et extérieur de la tresse, donc 2 x 32 mm , en soignant les raccordements et en retroussant la tresse.
Des cosses soudées à chaque bout, une isolation par Liquid Tape et peau de chat et la liaison fonctionnera longtemps.

Comme dit un ami RA, "c'est riche", mais çà marche.

Un dernier conseil, la boite d'accord doit être, si possible, au plus près du pied d'antenne, ( en haut sur le portique par exemple ) car ainsi le raccordement n'en sera que meilleur. ( moins de fuites de HF )
ET
Le bout de fil entre boite et pataras intervient dans la longueur de l'antenne, donc fausse le calcul.

Après, chacun fait comme y veut :+)))

Cordialement à tous.