BLU Lokata SSB/RX dans le bateau -> à garder ?

Bonjour à tous,

je viens d'acquérir un First 375 à refiter.
Il y a dans le voilier une radio BLU Lokata SSB/RX.
Je n'ai pas de certificat pour m'en servir et n'y connais rien.
Est-ce un équipement de qualité à conserver (et donc certificat à passer) ou bien je peux débarquer cet équipement ?
L'utilisation envisagée aurait été la réception de bulletin météo au large. Mais je ne sais pas si cet équipement le permet...y a t'il un modem d'ailleurs ?

Merci pour vos retours

Julien

L'équipage
24 fév. 2023
24 fév. 2023

RX c'est récepteur, l'utilisation est libre.


matelot@19001:... quoique on dirait bien une prise micro, ·le 24 fév. 2023 19:10
24 fév. 2023

à revendre en tant que pièce de musée

www.radiomuseum.org[...]es.html


24 fév. 2023

C'est bien juste un récepteur .


c'est un récepteur sur lequel on pouvait brancher une ferrite extérieure avec un compas pour faire des relèvements gonio sur les radiophares.
Le naviteck en coffret bois faisait la même chose mais en plus joli !


24 fév. 2023

normalement c'est juste un récepteur ? qui doit faire gonio également
on doit pouvoir recevoir les météofax avec ....
le logitiel JVCOMM32 pour le pc ou la tablette ,on recoit bien avec le micro si on n'a pas de cordon .
alain


24 fév. 202324 fév. 2023

Bonsoir,
c'était le top du top à son époque, l'importateur était au Havre. J'y suis allé en voiture chercher mon poste. La ferrite avec le compas avait une grande stabilité. C'était un SESTREl lecture avec un prisme.
Avec le Flush Poker en Manche c'était l'outil principal d'aide à la navigation.
Faire route dans le brouillard vers Guernesey en Homing avec l'émetteur de l'aéroport était un sport.
Très bonne réception en FM, GO et OM . Le bulletin météo en BLU avec l'antenne le long du patara c'était plus difficile.

C'était il y a longtemps.

Un peu de rêve en musique ("Still got the Blues"). Aux environ de 6 minutes de la vidéo vous aurez les traits et points d'un émetteur Gonio à l'écoute. Puis la mesure sur le trait long, et la lecture du cap vers cet émetteur.


Hubert, de Cherbourg:mais au sud de guernesey le relèvement du radio phare aéro était dévié de près de 15 degrés ·le 24 fév. 2023 22:35
courtox56:Et oui ..; De plus au pied des falaises pas de signal ...·le 25 fév. 2023 08:55
24 fév. 2023

Merci pour vos retours.
Cela ressemble à un appareil qui ne sert plus à rien...avec les GPS modernes.
Comment déterminer si on peut la connecter à un pc pour recevoir avec le logiciel jvcomm32 les bulletins meteo?
Une piste ?


fritz the cat:avec le hp et le micro du pc ,ça fonctionne très bien ,autrement il faut un cordon avec un aténuateur que l'on branche sur la prise casque ·le 25 fév. 2023 08:57
25 fév. 2023

Bonjour,

c' était effectivement la "Rolls" des récepteurs BLU dans les années 80.
Il y a 4 ans, j' en ai acheté un d'occase dans l' espoir de pouvoir, couplé à un PC avec logiciel de décodage, recevoir les cartes météo.
Grosse déception quand je me suis rendu compte que la gamme de fréquence en BLU de ce poste est bien moins grande que celle des Sangean et ne permet pas de faire cette opération.

J' ai toujours ce récepteur, éventuellement à vendre, mais c' est moins joli qu' un super Navitec pour mettre sur une étagère!

Gorlann


25 fév. 2023

BJ
Si on regarde les fréquences de réception, on ne peut pas, ou plus, en faire grand chose.

J'ai trouvé çà sur le net, TSF-radio-forum, mais je n'en garantie pas l'exactitude.
type :LO-KATA SSB/RX
gamme :143 a 416 Khz
:526 a 1605 Khz
:1577 a 4000 Khz
:87.3 a 107. 7 Mhz
DWD, Pinneberg et Northwood on chacun au moins 1 F en dessous de 4 MHz, mais çà ne peut pas bien marcher, car ces bandes sont plutôt ouvertes en soirée, ou la nuit, même si la propagation est en train de monter en flèche (cycles de 11 ans)...
Dans tous les cas, il lui faudra une antenne fil longue, très longue >> 12 à 15 m pourrait marcher.
Sur un bateau plastique, les haubans peuvent peut être servir, mais ce n'est pas toujours le cas.
La ferrite ne sera pas d'une grande utilité, Y a t'il encore des radio-phares ???

Dans tous les cas, si tu veux la mettre en marche, ouvres la d'abord, et vérifies les capas, si il y en a de gonfflée, et la corrosion interne.


Hubert, de Cherbourg:récupère les cartes météo avec comme antenne un fil de 2 m dans l'équipet.ça marche convenablement au large mais mal au port.le récepteur est un icom pcr 1000·le 25 fév. 2023 18:23
25 fév. 2023

Bonjour à tous,

Je suis retourné au bateau. En fait, il manque l'antenne et d'autres éléments avec la radio. Elle n'est même plus branchée. Du coup je l'enlève.

Merci pour toutes vos précisions.

Si quelqu'un veut récupérer la blu je la donne sur Brest.

Julien


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (128)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022