Blankenberge : visu d'une joyeuse bande

éclusage
des 30 32 34 35 pieds :mdr:

apéro
pour la suite faudra attendre le retour des équipages qui bien entendu en profitent jusqu'au dernier rayon de soleil du w e, et ils ont bien raison !

amitiés a tous et merci pour votre bonne compagnie

cath et gerard

Chez nous, on ne dit pas apéro

on dit "éclusage"

la photo de la fin
le dernier départ : jjd à la barre

ps je sais pas pourquoi mais j'ai fait un agréable rêve cette nuit j'ai revé d'un spi et d'une sensation de décollage...à 15knots
pourquoi donc hein ?? :-D

si TOM pouvait venir dire quand arriverons les pavillons ??

Hello à tous
Toujours une joie de partager un visu, même quand on y est pas.

Pour les pavillons, je suis impardonnable et n'ai pas fait ce qu'il fallait, ils arriveront en début de cette semaine.

Bonne navigations à tous...

felicitation les belges
c'est quoi comme bateau le sine qua non ?

En tous points réussi !
La météo, l'ambiance, l'organisation tout à marché pour le mieux.

Merci à Pierre pour l'initiative, à Cath et Gérard pour leur gentillesse et leur acceuil à Blankenberge et à tous les participants pour leur bonne humeur.

Amitiés à tous et...à la prochaine !

tout c'est bien passé dirait-on?
comment vont les tireur de bords?
vent sud-ouest a l'aller et est au retour, heureusement qu'il y avait du soleil.
Cela avait l'air bien sympa en tout cas, j'ai pensé a vous en sirotant l'apero sur Dica.
Ben oui, on a aussi profité du soleil pour réaclimater les enfants au bateau.
Dintelmond - Numansdorp aller retour en 2 jours et au portant dans les deux sens.
plus un peu d'otimist pour les enfants.
bonne journée a tous
Didier

coucou
Il est 10h20 et je suis encore en pyjama, un peu cassé, mais très heureux après ces 4 jours, heureux de la nav

lâché par ma batterie
Désolé, j'ai été coupé au milieu d'un mot par la batterie du portable.

Je disais donc heureux de la navigation, heureux des rencontres, des têtes qu'on ne connaissait pas, heureux des témoignages ci-dessus. Bref, que du bonheur !!!!

Pour Cath, je continuerai le compte-rendu + quelques photos cet après-midi, mais je ne peux m'empêcher de joindre une photo d'un Bavaria 33 que nous avons remonté au près dans la Zijpe (j'ai d'autres photos avec les heures qui montrent bien que c'est nous qui le remontons et non l'inverse);-) ;-) ;-)

PS. Il était très mal barré et mal réglé. N'en déplaise aux grincheux, les Bavaria marchent très bien et j'ai "ramé" les 4 jours pour ne pas me faire trop distancer.

Le journal de la B-Z
Comme promis, je complète le compte-rendu de Cath. (Désolé, mais comme je ne sais pas faire court, je vais le faire par épisodes)
Le 1er mai des « Nordistes » ;
Lady Perelandra a quitté Dintelmond au petit matin le 1er mai et avec un bon vent de SSO, 4 à 5 Beaufort, le Volkerak a été avalé sur un seul bord. Après l’écluse du krammer, on a commencé à louvoyer, et au moment d’attaquer l’Oosterschelde, on a ramassé un grain assez violent : visibilité très faible et rafales à plus de 50 km/h. Moment choisi par l’électronique du bord pour se mettre en grève : loch, sondeur, GPS et tout le reste. Après avoir envisagé de se dérouter sur Zierikzee pour réparer, on prend un 2ème ris et on repart. En arrivant dans le fond de l’Oosterschelde, le ciel se dégage et on retrouve Shenandoah puis, dans l’écluse Zolys et Georges (Le Belge).
Amarrage au VWS de Woolphaartsdijk où, comme Cath l’a dit , on arrosera une sorte de pré-visu (voir photo)
Getk sur Tosca doit avoir eu à peu près les mêmes conditions et je lui laisse le soin de raconter les détails.

Journal (suite)
Le 2 mai
Phil25 est le plus matinal : il a quitté Stellendam vers 3 heures du matin pour rallier Blank en direct par la mer.

Pour nous, départ mixte … moteur pour certains, voile pour les plus courageux vu la semi-pétole. Traversée du Veerse Meer. A l’écluse de Veere, nous avons droit à une leçon de morale par un Hollandais «aigre-doux» comme les cornichons.

Quelques heures de moteur plus tard entrecoupées par les ponts levant, tournant, basculant lents lents, on arrive sur Vlissingen (Flessingue).

Mer plate, vent nul, on attaque au moteur puis un petit souffle nous incite à hisser … jusqu’à Zeebrugge où le vent tombe.

A Blankenberge, le comité d’accueil est sur le ponton et le «bar» est déjà dressé.
Nous prendrons juste un verre avant le repas du soir.

Journal (correctif)
Le 3 mai
Départ très zzzééému sous les zaurevoirs des copains
Phil25 part le premier, un peu avant nous et remonte en direct sur Stellendam où il compte arriver vers minuit.
Pour nous, cap sur la DL4 encodée le matin sur le GPS … et que nous ne trouverons jamais. Je soupçonne fort Georges le Fourbe d’avoir emporté la bouée pour nous perdre. Malgré cette fourberie, nous arrivons à l’écluse du Roompot vers 17h dans le sillage de Tosca.
Sur l’Oosterschelde, nous aurons droit à une visite étonnante : un petit dauphin ou marsouin ? ? ? à quelques dizaines de mètres devant l’étrave. Il n’avait pas l’air très fringuant mais à chaque «remontée», on pouvait voir sa nageoire caractéristique. Malheureusement la photo ne permet pas de voir grand-chose.
Arrivée très tardive à Colijnplaats.

Pas possible !
La DL4 était encore là quand nous sommes passés 3 heures avant vous... ;-)

Dans l'Oosterschede, pas loin de Zierikzee, nous avons aussi vu au moins 2 marsouins et ...un phoque (c'était avant l'apéro)

Journal (fin)
Le 4 mai
Selon la loi de la vexation universelle, on a louvoyé pour descendre, on va louvoyer pour remonter. Vu notre petit tirant d’air, nous passons sous le zeelandbrug pendant que Tosca attend la levée du pont.

Sur le Mastgat, on a l’impression que toute la Zélande est sur l’eau. Ca sort de tous les coins, sans compter les péniches qui font presque oublier que c’est dimanche.

A l’écluse, c’est la ruée, nous devrons attendre 3 bassinées avant de pouvoir passer.

Sur le Volkerak, on continue le louvoyage musclé … et les routes de collision sont nombreuses, suivies de «on abat en grand» ou «ça passe tout juste».

Au port, on range les bagages et le bateau avec comme un poids sur l’estomac… Allez donc savoir pourquoi ….

Encore une fois, un grand merci à Cath et Gérard pour l’accueil à Blankenberge et à tous les participants pour ces sympathiques moments.

Merci Pierre
Pour le résumé magistral de nos quatre jours de nav'.
Merci pour l'invitation sur Perelandra et les nombreuses heures de barre accordées.
C'est un plaisir de pouvoir enfin mettre un ou plusieurs visages en regard d'un nom, d'un pseudo ou du nom d'un bateau.
demain, en fin de journée, je vais aller revoir mon petit 20 pieds et lui raconter notre équipée... Sur le plan d'eau d'Eijsden, il n'y apas de Bavarias !

J'ai proposé...
De centraliser les photos et d'en faire des CD que j'adresserai bien volontiers aux différents skippers dès que j'aurai reçu le tout.

Les photos "passant" bien...
J'en envoie une autre... c'était devant le premier pont tournant à Middelburg. je commencais à bien visualiser les noms des bateaux et des équipages.

Envoi des photos
J'ai envoyé mes photos hier soir à Georges, mais il faut tenir compte de la grosseur des fichiers. Souvent au-dessus de 5MO par envoi, ça coince.

Il me semble qu'une grandeur de 300 à 500 Ko par photo est suffisante pour un usage normal (visionnage PC ou TV ou tirage papier 10X15).

Mais nous sommes sur Heo et CFCIV.

Je viens aussi d'enregistrer les photos de Getk (Tosca)et ça me convient surtout qu'il y en a beaucoup de lady P;-) :-) :-)

Je ne peux résister à vous offrir en prime une bataille de spaghettis sur Lady P

Un grand merci à Cath, GG et Pierre
pour l'organisation de ce week-end. Ils ont même pensé à commander la météo qu'il me fallait pour l'aller et le retour. Un petit vent arrière dans les deux cas. J'ai mis le bateau en chantier lundi pour les quelques griffes à babord (souvenirs de Zélande, quand un mur d'écluse m'a refusé la priorité)et je vais en profiter cette semaine pour chouchouter la coque et passer l'anti-fouling. Ma femme est très heureuse de me voir deux jours par semaine.

J'espère que l'on pourra recommencer un visu dans quelques temps parce que j'ai un tour de bon pour la vaisselle.javascript:WriteBinette(';-)')
clin d'oeil

A+

J.J.

Bien entendu
c'était ma seule motivation.

J.J.

position de la Zoly
Olivier m'a envoyé sa position (génial le Blackberry en mer!!!) , le veinard, en route vers le pot de crême Zélandais: N51 34 261 e03 19 142 ! :)

skipette...
Skipette ! J'adopte le vocable; je trouve qu'il convient bien à Stéphanie. Elle qui s'étonnait déjà de me voir rigoler dès que je la voyais. Maitenant il y aura prétexte... skipette...
Désolé GG de t'avoir annoncé de façon abrupte le décès de jean Meeus. J'ai vérifié, c'était en janvier 2004;