biquille

quel biquille ?

J'ai ce problème, je pensais le mettre en port à sec et ils ne peuvent pas le prendre. J'ai un Django 75...
Saufs les chantiers qui ont des grues mais le coup des sorties et mises à l'eau est plus cher...
Bref une vrai galère...

Tu as de la chance, les ports à sec que j'ai consulté ne peuvent pas s'adapter: fin de non recevoir à chaque fois...
Où es-tu?

je ne crois pas que ce soit une histoire de chariot ,les ports a sec ne prennent pas les biquilles parce qu'ils ne peuvent pas facturer un ber a l'année ,donc c'est un manque a gagner pour eux :-)

Bonjour Pierre 2 Pour Mon biquille que tu connais dans la rade de Toulon pour 2 chantiers le ber est obligatoire pour faciliter les déplacements sans grue à l'aide d'un tracteur sur de grandes distances avec plus de sécurité ,passage du portique direct au ber tracté.
pour un autre chantier avec un portique à roues et une petite aire de carénage: dépose du biquille sur des tasseaux au sol ,ils font l'economie d'un ber qu' il disposent en petit nombre

Pas en Bretagne, pierre2 : les chantiers ont peu de bers de disponibles.

Beaucoup de bateaux posent de façon autonomes (dériveurs, quillards courts et biquilles)

Les petits chantiers par chez nous ont des bers hydrauliques très étroits, adaptés aux dériveurs lestés et quillards jusqu'à maxi 10 mètres.

Etroits, car il faut que les patins prennent les plus bas possible sous les bordés, et pas au niveau de la flottaison, au risque de voir le bordé crever sous la contrainte.

Souvent, les bers ne passent pas sous les biquilles.

Mais beaucoup de chantiers ont des travel lift à sangle, comme en Rance où je me trouve.

2.10m , ça passe juste , voir les traces sur le sol ! c'est vrai que tous les chariots n'ont pas cette largeur . Plus large il faut les sangles ou un plateau ! Il y avait un chantier qui avait un plateau et ça allait aussi . Il fallait juste assurer pour éviter une glissade AR , mais le gars est parti à la retraite ...sans successeur , chantier fermé . ! Bien sûr ça bloquait le plateau le temps du carénage .

Je n'ai jamais vu ce genre d'équipement en Bretagne.
Les biquilles sont posés sur leurs quilles avec des cales.

Photo : trois biquilles hivernés à la Landriais. le mien au premier plan.

Seul un engin avec des sangles peut prendre ces biquilles de 9 à 11 m (au second plan)

baderne vu la position des patins des bers, j'aurais un peu peur.
moi il me pose mon bateau comme ça, je refuse.
je ne vois pas pourquoi le mettre aussi haut.