BIMINI : quelle est la bonne hauteur ?

Bonjour à vous,

Lors de mon premier grand départ, je suis parti de Brest ET fauché. Bref : un bimini pour quoi faire ?

Une transat par les alizés plus tard (et sans ombre donc), j'ai bien compris :-( .

Aujourd'hui, nouveau bateau (11m, toute la place pour un beau bimini) et nouveau départ, je ne me ferai pas avoir.

QUESTION : quelle est la bonne hauteur pour ce bimini? 2,10m depuis le fond de cockpit? depuis le pont ?
On s'en fout de ne pas tenir debout sur les fins de passavants arrière?

N'ayant jamais vraiment navigué avec un bimini, j'ai peur de ne pas penser à quelque chose...

Merci pour vos avis !

L'équipage
11 fév. 2015
11 fév. 2015

le plus bas possible, pour tenir debout en dessous, et pouvoir entrer dans le cockpit sans s'eborgner

11 fév. 2015

10cm maxi au dessus de la tête debout dans le fond du cokpit
au centre ,mettre des tubes bien cintrés pour éviter la poche d'eau
avec des gouttières sur les cotés pour la récupérer
alain

11 fév. 2015

Il faut penser au passage de la bôme si tu navigues à la voile bimini ouvert (important)

11 fév. 2015

Super, merci messieurs. Rapide et précis !

11 fév. 2015

bleuoizo) j'ai à ta disposition un bimini en parfait état, tu peux le voir dans mon profil - album. Si intéressé contactes-moi en mp.

11 fév. 2015

avec une fenêtre transparente pour regarder ta girouette

11 fév. 2015

@ Ti-Koad, je viens de t'envoyer un MP.

@ Matelot Phi, j'ai bien intégré le besoin du passage de bôme, de palan de GV, etc. Ma question était plutôt une espèce de "toutes choses égales par ailleurs" (le bateau est un fugue 11DL). Dans mon cas, je ne pense pas décider de courber la tête (bôme basse) sur tout le cockpit pour gagner 20 cm de longueur de bimini par exemple

@ polac : ouh qu'elle est précieuse cette astuce ! Mais bien sûr ! (enfin, une fois qu'on y a pensé)

Merci, donc.

Et sinon : point d'attache idéal (pour les tubes): balcon, pont, rail de fargue, hiloire?

11 fév. 2015

Ton rail est en béton de plus vu sa rigidité il va repartir les efforts.
Mais as tu pensé à un portique d'où partirait le bimini qui lui pourrait se fixer sur les rails et t'offrirait un support pour d'autres choses

11 fév. 2015

Oui, j'y ai pensé, mais j'ai envie de limiter le poids dans les hauts, j'ai un budget serré, et je manque de temps avant départ... Ça sera la prochaine fois...

11 fév. 201516 juin 2020

Mes critères :
qui laisse passer la baume
bien au dessus de la tête du plus grand équipier habituel
qui va bien en arrière jusqu'à l'aplomb de la jupe pour protéger la tête du barreur de la pluie ou du soleil
arceaux fixés sur la barre du milieu du balcon, voir plus bas, mais pas sur le haut du balcon arrière (pour limiter l'effet de levier des efforts sur le balcon)
prévoir de bonnes protections de la toile contre les pataras sinon usure très rapide dans le cas d'un repliage approximatif dans le clapot.
J'ai testé le mien jusqu'à 20 noeuds de vent sans problème.
C'est un équipement très appréciable pour le confort.

12 fév. 2015

pour répondre à la question de départ la bonne hauteur de Bimini est celle qui permet de vivre debout dans le cockpit avec au dessus de la tête une marge d'un vingtaine ou trentaine de cm pour que l'air frais puisse passer mais pas plus pour que le bimini ne fasse pas giter le bateau en cas de vent fort.
De plus il doit être assez haut à l'arrière pour permettre d'embarquer par là sans se cogner le front sur le dernier arceau ce qui arrive quand on est amarré cul au quai.

12 fév. 2015

bonsoir,
en plus des étoiles mises sur les fils j 'ajouterais : hauteur + chaussures + 5cm c 'est suffisant.
Gaffe à l 'entrée tout de même ....
Je lorgnerais aussi sur les dimensions de PS ( qui s 'inviteront à bord un jour ou l 'autre ) pour m 'assurer que l 'on pourra les poser proches des tubes qui accepteront des attaches rapides ( ou volantes) qui existent actuellement et qui sont extrêmement fiables et peu chères;
Enfin j 'essayerais de penser à un zip qui permettrait de relier élégamment capote et bimini avec un court taud rapide qui couvrirait le cockpit , rapide à poser et à enlever ... .

Et enfin, bien penser à l 'accès aux taquets , endroit d' où , aussi , souvent , on lance les amarres à terre .
In fine cela sera certainement le must des biminis ...
Bonne réalisation .
Cdlt.

12 fév. 2015

Oui, tu vois ce genre de "camping" dans les régions nordiques ou très pluvieuses, cela permet de profiter un peu du cockpit au port ou au mouillage.
Gégé

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