biloup 88 avis

Bonjour,
Je souhaiterais avoir quelques infos sur le biloup 88 biquilles que j'aimerai acheter
Je suis attiré pour ce voilier pour :
-sa taille
-son habitabilité et confort (2 couchettes)
-sa solidité
-son faible tirant d'eau

Mais quand est il réellement, on dit qu'il remonte mal au pres , est ce vraiment handicapant ?
C'est pour une navigation au depart en mediterannee et par la suite peut etre les antilles.
Il ne va pas bien vite . Est ce vrai ?
Son prix serait a 17 000 euros et est de 1990 , moteur HB. Bon etat.Est ce cher ?

J'attends des avis si possible concret , des critiques de personnes qui ont navigué sur biloup et quillard.

merci par avance
gregory

L'équipage
09 oct. 2016
09 oct. 2016

Bonjour,
J'ai un B89. Je ne sais plus si les quilles assy datent du 88 ou du 89. Il parait que c'est censé améliorer le près...
Le mien n'est pas un foudre de guerre, il a besoin d'air. Cela dit le cap n'est pas si éloigné de pas mal de quillards et probablement mieux que certains dériveurs.
L'habitabilité doit être la même sur le mien. Dans ces tailles, difficile de faire mieux.

10 oct. 201616 juin 2020

3000 kg, ça commence à étaler. Catégorie B de conception, faut une dérogation pour les Antilles. Hors bord décalé à droite, pas facile de manoeuvrer dans les ports, un moteur diesel serait bien plus intéressant. Bonne habitabilité, pas de cuve à eaux noires, glacière, pas frigo, pas d'installation pour bouteilles de gaz à l'extérieur. Ca a été mon troisième bateau, après un First 24 et avant un Bavaria 33 cruiser.
J'ai un bon souvenir de mes navigations entre Morlaix et La Rochelle.

10 oct. 201610 oct. 2016

Bonjour,
Les quilles asymétriques sont apparues sur le B89, qui est préférable au B88. Ce sont des bateaux qui remontent comme la majorité des bateaux, 90° bord sur bord.
ladesirade4.blogspot.fr[...]he.html
bbc-breizhbiloupclub.jimdo.com[...]/
Bonne lecture
ALAIN

11 oct. 2016

Merci a vous pour ces renseignements.
Comment ca se paésse pour une derogation pour les antilles ?
En effet il devrait passer en categorie 1 , il y aurait des choses a adapter ?
Quel organisme se charge de ca ?

Sinon , on me dit qu'il faut toujours passer par un controle d'expert pour acheter un bateau . Apres une expertise , si un probleme devenait visible on peut s'en remettre a l'expert ?

Merci par avance
gregory

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (32)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022