besoin d'informations pour naviguer de Lanildut à l'Aber Wrac'h

bf5 de 1996 et non 1986 ! 😅

Mais mais mais...
Ce ne serait pas l'ex-Solo Megalo, Surprise raccourci ayant fait la mini-transat en 1981 ?
www.histoiredeshalfs.com[...]/30.htm

Pour ton trajet, en ce moment, il n'y a guère de houle, et c'est tant mieux. Sinon, à vérifier avant de faire du rase-cailloux dans ces coins-là, d'autant plus si on n'est pas habitué.

Bonne nav et profite bien de ton nouveau joujou jaune !

en manche (et iroise), la priorité est le respect du courant, et dans le sens du vent raisonnable...(faut-il expliquer pourquoi ?)

Comme les ports evoqués sont tous deux 'a flot', il faut partir avec la mareee dans le bon sens, surtout a l'arrivée..

Le trajet etant globalement au nord et a l'est, et d'une duree raisonnable, par vent moyen partir en fin de maree descendante pour sortir permet normalement une arrivée facile avec la fin de flot.

Je suis passé certaines fois par l'interieur, mais par beau temps belle mer (bonne visibilité), et cela demande une certaine confiance dans l'identification des amers et des alignements, j'attacherai plus d'attention au moindre risque de brume... difficile de ne faire confiance qu'au GPS !

demain 9h un ami moniteur aux Glénans m' aidera à préparer ma p'tite nav' sur carte papier , et c'est une super nouvelle !
Avec mon Samouraï il y a 10 ans, le chenal méridionale de Porsall aurait effectivement été le plan A , avec son faible tirant d'eau et sa vitesse de carène max à 5 nd ...
Là avec Pulsar ( ex Solo Mégalo ) et sa quille de 2m et surtout le fait de ne pas encore connaître ses réactions, je suis plus pour arrondir au maximun autour des roches de Porsall !
mon mouillage est au fond de l'Aber Wrac'h, une fois passé l'estuaire je serai bien.

j'ai juste un gros trac car après tout mes rafiots rafistoler, passer à un p'tit morceau d'histoire des minis , et bien j'ai juste envie de bien faire et d'en prendre soin .

Imarra ,
G- nial !!
une copie écran AiS vaut tout les long discours, en effet ...
Magnifique

et faire qq rond dans l'eau dans " la Baie"et dans le port de Lanildut pour le découvrir avant de me lancer tout simplement..

il bouge demain, c'est le port qui la placé là ...il est sur sable et vase heureusement

semaine prochaine tout les voyants sont au vert , coeff, météo et vents et le Tourduf pour m'accompagner avec son ancien propriétaire et son nouveau voilier, on est bien

Grand, grand ,
Trugarez Braz ..
Sur place cet aprem.
maree montante actuellement
Posé sur le flan ,
Va redresser sans mouiller le cockpit,
Et le replace amaré à une altère sur le 3e coup de cloche du cliché de Lanildut

passé hier pour essayer - en vain - de le déplacer, il était le bulbe engagé dns la roche , maintenu par 2 bouts don un autour du mât.
Réussi à défaite l'epissure qui le bloquait à la jointure coque/ mât, et liberé du 2e bout ...
Apparament ça a fait le job au vue des 3 photos,
Trugarez Braz

㊗️⛩️㊗️

Bateau à récupérer.

www.hisse-et-oh.com[...]otive-e

octobre 2024 ,
après démontage et mise au recyclage de 3 brouettes portuaire de bois pourris ...
premier essais intérieur
( non validé car table trop grande)

un projet de cockpit fermé est aussi en cours afin de naviguer safe et sec même en hiver ...

ma décision de continuer à payer le ponton était réfléchit après 3 naufrages de mes précédents voiliers ,
un par Tempête au mouillage,
et deux par des malveillants m' ayant ouvert les vanes .

QueLLe Tristesse ...

et bien ma foi,

si quelqu' une ou quelqu' un à un meilleur destin pour ce Mini ( surprise coupé ou tronqué, mais à aucun moment châtré ! )

Donc, si quelqu' un(e) est motivé ,

qu' il, elle , me le fasse savoir , via ce fil , ou par telephone : 06.24.45.31.29

4 naufrages , c' en est un de trop pour moi , mon futur sera en montagne plutôt que sur l' eau ,où, apparament , je n' ai pas ma place ...

j' ai mis mes deux BF5 Honda ( 4T , 5CV ) à réviser au Chantier Naval du Crapaux ,

beaucoup de matos de côté , qui pourait aussi bien me reservire dans 10 ans quand mes eaux interieurs se seront calmées

Réfflechissez à vos propositions plutôt qu' à de fausses tristesses,

Lumineusement Vôtre ,

Vladimir-Ifig

Un Endurance 35 coulé en 2oo8 devant le port d' Antibes ( 06 )

Un Castor 8,5 coulé à Landerneau après avoir été forcé au pied de biche - le capot de descente -
à Landerneau en 2020

Ce n'est évidemment pas la même personne 🤣🤣

Queas tu faire de l’épave sur la grève ?
Encore plus triste qu’un cockpit fermé, un abandon; comme un chien dont on est las 😧.
En fait la mer ne te veut pas. Est-ce que la montagne te sera plus accueillante?

Tout s'explique

Meme éventré, pillé ,
Solo Mégalo Renaîtra
Tant que je serais en vie,

...

En espérant
Être assez clair
& Ex -
Pli
CiTe

...

Refffffff
Lêche
ouiiiiii

💫✨💜🌛⚓🌜💜✨💫
㊗️

Bon, après le -4
de mon post précédent,
je vous invite à aller
prendre en photo

Solo Mégalo,

de retour au ponton 🌒😎🌘

Un indice du comment
avec un tel coefficient
est ammaré juste derrière

Vous pourrez constater mes nœuds
d' ammares et comprendre,
qu' en effet,
de tels noeuds ne peuvent se
délier avec le vent ...

La Bise
À toutes celles et touts ceux
qui ont œuvré et collaboré au
Come Back de ...
SoLo MegaLo !!

💫⚓🌒🕺🌘⚓💫