besoin de votre aide Jouet 32

Bonjour,

Nous sommes aussi sur le point d'acheter un voilier (dans 3 jours...), mais pas avec le même programme que vous.

J'ai toujours le catalogue Uship à coté de moi quand je regarde une annonce afin de voir dans un premier temps les différents éléments à changer. Attention, parfois un voilier à 9000 € coute plus cher qu'un voilier à 14000 €.

Certains postes sont cependant inflexible (de mon point de vue) lors d'un achat :
- expertise : 500 €
- révision moteur par un pro : 400 € (c'est mon point de vue)
- mise à l'eau ou grutage le cas échéant : 200 € (attention à Charron, il y a du courant...)

Il ne faut pas oublier les équipements personnels et sécurités. Veste de quart et gilets coutent un bras, les équipements de sécurité coutent l'autre bras. Dans votre cas il faudra notamment changer la survie pour une hauturière (1200 €).

De ce que je peux voir sur les photos (je connais l'annonce sur LBC), il y a un gros coup de rafraichissement à prévoir, mais vous ne semblez pas avoir peur du boulot.

Concernant ce que dit "Ventdebout", il a raison, il me semble qu'il devient difficile de trouver des pièces de rechange pour ce type de moteur.

Enfin, pour avoir de plus amples conseils, je pense qu'il serait souhaitable de nous en dire plus sur le programme de voyage, nos amis Héonautes pourront mieux vous conseiller.

Pour finir, un poste important à prévoir avant de partir en voyage sera surement la place de port...

Ce sera pour moi mon 3eme voilier, c'est toujours une super expérience de rénover son bateau, et c'est le début du rêve du voyage qui se met en place.

Xav

Un moteur de 42 ans est un moteur de 42 ans si c le moteur d origine

Re motorisation serait au minimum de 10 000

C'est quoi le programme envisagé ?

de toutes façons ils viennent sur le forum en pensant que nous avons toutes les solutions ,
mais quand ça ne leur plait pas ,ils n'en tiennent pas compte et n'en font qu'a leur tête .
ça fait tourner le commerce et souvent ça remet les pendules à l'heure .
on en a eu des comme ça ,et pourquoi ci , pourquoi ça? ,et finalement je voudrais bien savoir ou ils en sont
je pense à un certain....qui à dû faire le record de post et qui aurait soi-disant fini par acheter l'affaire du siècle .
je lui souhaite d'avoir réussi dans ses projets et pourtant c'était mal barré .
alain

je l'écris souvent et je le répêtte ;
si c'est pour passer le temps avec des moyens, acheter une épave et la restaurer ,il y en a partout .
si le but est de naviguer ,il faut acheter même un peu plus cher un navire en état avec juste de la cosmétique à faire ,autrement c'est le trou financier ,et on se retrouve avec sur les bras un bato pas fini et complètement épuisé physiquement et financièrement .
on ne parle que de ceux qui ont réussi ,mais le nombre d'échecs est plus nombreux ,rien que dans mon coin ,j'en connais quelques uns ou les voiliers ont fini à la destruction ,ils ne pouvaient même plus payer le stationnement à terre .perte sêche .
Alain

bonsoir ,
trouvez vous un first 30 ,ou un centurion 32 un aloa 29 et bien d'autres ,bien entretenus et on bon état ,il sera un peu plus cher
encore que ,il y a l'offre et la demande ,s'il faut mettre un jeu de voiles comme ce sont des voiliers courants il y a des sites d'occasion même un sur le forum ,mais le moteur doit être récent et en bon état ,
surtout avec votre programme ,il faut un déplacement semi lourd ,qui sera plus confortable et supportera mieux la charge .prévoyez financièrement "large" on a toujours des surprises et c'est rare que ce soit des économies .
je vous parlerais bien du mien mais il n'est pas à vendre ,il y en a au us au moins on gagne la traversée .
alain

Pas toujours quand on n'y connais pas grand chose ça évite de se poser trop de questions !
Ceci dit,si la base est bonne et que CEST CE BATEAU QU'ON VEUT ,onn peut le réfiter a pas trop cher avec du BON matos d'occasion !

Pour 9000€, il faut viser un peu plus petit.
Pour moins de 10000€, on trouve des 28-30 pieds qui rentrent dans le programme souhaité, et sont bonnes conditions, avec juste du "cosmétique" et/ou peu de travaux à faire.
En petit budget et petite taille, se concentrer sur l'essentiel. Coque, gréement, moteur.(dans cet ordre)
Le reste c'est de la littérature. Des voiles de croisière valable en dessous de 30 pieds c'est pas horrible en prix, et il y a l'occasion.
L'électronique, on peut commencer avec peu et ajouter au fur et à mesure, là aussi, l'occasion existe.

J'ai juste lu le lancement du fil et le prix : beaucoup trop cher !
C'est peut-être une bonne affaire, mais il faut faire baisser le prix.
Très certainement changer le moteur.