Besoin de conseils réparation Zodiac PVC

Hello,

Mon annexe plié a été en contact avec le pot d'échappement de mon chauffage dans le coffre arrière... J'aurai jamais imaginé qu'un tube qui chauffait autant puisse passer librement dans le coffre arrière.
Avertissement sans conséquences grave, j'aurai pu foutre le feu, on a eu de la chance. Je vais bricoler un cartère + mousse autour de ce tuyau d'échappement.
Par contre mon annexe a bien souffert et je souhaiterait la réparer et j'aurai besoin de conseilles.

Il y a actuellement une toute petite fuite au milieu de la brulure, le plastique a tellement fondu que ca a collé l'autre coté du boudin plié... Apres un gonflage on a pu décoller ça, il y a maintenant du plastique fondu a l'intérieur du boudin. J'aimerai faire une réparation solide si c'est possible.

Ma femme a essayé de coller un patch au sika qui n'a pas tenu. J'avais imaginé reprendre le défaut avec un mastic au sika pour avoir un support lisse et ensuite venir coller a la néoprène un patch de réparation.

Mais comme le sika la première fois s'est décollé direct je doute de mon plan.

En vous remerciant par avance pour votre aide.
Thomas.

L'équipage
#reparation
Thomas_75Thomas_75
31 août 2024
AxelintheworldAxelintheworld
31 août 2024

Si c’est une toute petite fuite, alors la colle liquide peut bien colmater.
En attendant d’avoir de la colle liquide tu peux mettre une goute de super glue a l’endroit de la fuite

Calypso2Calypso2
31 août 2024

bjr
deux choses:
mettre un cartère plus de la mousse ça veut dire que le tuyau ne va pas pouvoir se refroidir au contact de l'air et en plus tu ne sauras pas comment il va supporter l'exces de temperature .. perso j'éviterai ...eviter de pouvoir mettre quelque chose dessus oui ,mais l'isoler non
pour l'annexe aller chez un vrai pro qui repare ce genre de chose est preferable si tu veux qu'elle te rends service quelques années
sur la mienne j'avais sur le fond des éraflures assez profonde ,j'ai fais coller une "doublante de 50cm par 30cm ça m'a couté 38€

Thomas_75:Ok pour la respiration du tuyau d'échappement, j'imaginais a minima un un élément de sécurité évitant aux parbattage ou autre d'aller se frotter au tuyau.Pour 38 euros c'est effectivement intéressant !·le 31 août 11:50
Fabien83:Le tube d'échappement est normalement prévu pour. A vérifier pour les trucs chinois... Sur mon planar j'ai mis ça sur l'échappement pour l'isoler : www.h2r-equipements.com[...]he.html A quoi bon avoir un échappement humide sur le moteur si c'est pour avoir l'échappement du chauffage sans aucune protection dans un coffre ? Tu as eu beaucoup de chance en effet ! Davantage qu'avec la météo en tout cas ! Tu est où pour avoir besoin du chauffage en ce moment ? ·le 31 août 17:51
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NowNow
31 août 2024

Tu navigues ou pour utiliser ton chauffage en ce moment?
Je te pensais en med, on a plus de 30° en journée en ce moment ☀️

Thomas_75:Sur la notice du chauffage il faut le faire tourner une fois par mois….·le 31 août 20:31
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PolmarPolmar
31 août 202431 août 2024

Sauf a vouloir chauffer le coffre, autant que le maximum de calories aillent dans les espaces de vie (et éventuellement dans le placard à cirés).
Pour l'isolation de la canalisation résistant à la chaleur et au feu , il faut du M0 => laine de roche, mais elle est hydrophile 😭 ou verre cellulaire (foamglas). Protection par tôle d'alu.

Pour la réparation de l'annexe, il existe des kits de réparation définitive avec colle bi-composant. Bien suivre le mode d'emploi. Le mieux est de pouvoir glisser une rustine par l'intérieur avant de réparer par l'extérieur.

NowNow
31 août 2024

Glisser une rustine? Comment fait on dans un boudin d'annexe?

Le problème de ce trou est que c'est pas lisse donc les kits de réparation habituels n'iront pas.
Il faut une colle qui "remplis" les interstices. Le sika était une bonne idée, je suis étonné que ça n'ai pas tenu, j'ai déjà réparé des annexes avec du sika, ça tient plutôt bien sur le pvc.
Peut être un manque de préparation? il faut bien dégraisser pour que ça adhère, pas forcement facile sur une surface rugueuse comme ça.

C'était quoi ton sika? (il y a 50 références) Peut être essayer un autre type de mastic colle?

Ou alors refondre du PVC par dessus? mais je ne saurais pas comment faire ...

Calypso2:oui oui j'ai eu aussi un trou mal placé entre deux raccords donc impossible de mettre une rustine a plat , alors elle a été reparé par l'interieur .ils ont fait une césarienne glissé une grande rustine et gonfflé l'annexe pour faire pression ·le 31 août 17:50
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AxelintheworldAxelintheworld
31 août 202431 août 2024

Simple et efficace

Fabien83:J'avais vu une vidéo d'un gars qui avait testé et il avait eu de meilleurs résultats avec la peinture pour pneumatique qu'il avait dilué et versée par les valves. ·le 31 août 17:53
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caromaricaromari
31 août 2024

Humm !!!!
Effectivement le trou est mal placé et il semble être sur une protection/renfort !
Avant toute réparation définitive peut être faudrait rajouté de la matière et la le conseil d'un pro s'impose !
Le sika est un super produit que j'utilise très souvent, mais il convient pas a toutes les situations surtout a la pression en milieu humide cordialement

Polmar:J'imagine que le renfort n'est qu'extérieur et que l'intérieur est lisse. La césarienne de Calypso est la solution. Mais si tu te lances dans l'affaire, je suggère d'ouvrir plutôt grand pour travailler à l'aise. (Je me méfie des chirurgiens qui mettent leur fierté dans les cicatrices les plus petites possible, éventuellement au détriment de la facilité d'agir et de la qualité de la "réparation"😱)·le 31 août 19:25
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Thomas_75Thomas_75
01 sept. 2024

Hello, j’ai contacté un pro et voici la réponse :

Nous avons ce produit qui permet de réparer des tout petits trous :
Mais par rapport au photo, pas certain que le produit soit suffisant. L'idéal serait de décoller la bande ragage (décapeur thermique) et mettre une rustine dessous. Opération pas très compliquée mais si vous n'êtes pas un minimum bricoleur, je vous conseille de vous adresser au revendeur de votre bateau pour qu'il vous fasse la réparation.

Ça semble une excellente idée !

caromaricaromari
01 sept. 2024

Hé bien oui le conseil le paraît aussi très bon ,la difficulté sera d'enlever proprement la bande anti ragage.
Ensuite acheter un kit de réparation,PVC ou hypalon , et recoller par dessus la partie de la bande décollé.
Bon ça a l'air simple, mais ça vaut peut-être le coup d'essayer !mon annexe est vielle et a subit bon nombre de réparation.
Bon courage

yannbisyannbis
01 sept. 2024

Dites moi si c'est une idée vraiment stupide...
ouvrir au cutter 10cm au dessus de la bande de ragage sur 20cm de long
réparer la fuite initiale par l'intérieur
puis refermer la découpe par un patch H20 xL50 mini bien posé

Il ya surement plein de bonnes raisons pour que ça ne fonctionne pas....

AddictionAddiction
02 sept. 2024

Il faut mettre une pièce interieure, decoller la bande de raguage risque d'être difficile car chez Zodiac elle est souvent soudée en haut et en bas
Je pense que l'intervention d'un professionnel est plus simple, poser une pièce intérieure avec de la colle contact demande une certaine expérience.

Thomas_75Thomas_75
10 sept. 2024

Voici une première etape de décollage de la bande de raguage (avant ponçage)

Addiction:Super boulot·le 10 sept. 19:58
mosc:bravo, là on peut réparer 'normalement'·le 11 sept. 09:31
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2012-08-20 - Floro (Norvège)

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