Besoin d'aide car j'ai une petite inondation à l'intérieur de mon voilier

Bonjour,

des précisions sur le voilier peut être ?

est-il dans l'eau, si oui, salée? si oui, l'eau au fond n'est pas salée ?

@navenregat pas besoin de gouter...on voit que c'est sale rien qu'à la vue ! :mdr:

Eau douce :-)

au tableau électrique il y a peut être un interrupteur pour celle-ci? sinon il y a aussi normalement une pompe manuelle!

Si l'eau entre quand il pleut : étanchéité pont, panneaux, pied de mat, descente.
Si l'eau entre en permanence, vanne ou passe coque, presse étoupe.
La pompe de cale n'empêche pas l'eau d'entrer, juste elle l'évacue plus vite qu'une serpillère.
La pompe de cale est en général sous le plancher dans un puits avec un flotteur qui la met en marche.. Je ne suis pas sur que ce modèle en soit équipé, sinon il y a peut etre une pompe manuelle.

Bateau que je ne connaissais pas mais il parait bien sympa.
D'abord, tout bien sècher, Si c'est quand il pleut, essayer avec un jet, c'est quelquefois une recherche difficile. Patience et persévérence.

Tente d'interroger ( gentiment) le proprio précédent

Bonne recherche

Ne vous affolez pas. Si l'ancien proprio n' a pas installé de pompe, je doute qu'il y en ait une d'origine. Séchez bien, aérez, puis avec un tuyau d'arrosage ou un seau, inondez le pont. Vous avez des chances de trouver l'infiltration. Et puis, c'est ce genre de mésaventures à quai qui vous permet de mieux connaître votre bateau (très joli d'ailleurs) et d'éviter que ça vous arrive en mer. J'avais eu la même chose lors de pluies diluviennes, c'était les aérations de la cale moteur.

toutes les vannes sont bien fermées?

Bonjour,

Rien de grave sans doute... N'oublie pas la solution du sopalin: on étale des feuilles partout sans qu'elles se touchent, le trajet de l'eau devient plus clair
Bonne recherche

Tiens ! connaissais pas celle la ! intéressant. :pouce:

Mon Trident 80 était sec depuis plus d'un an...lors d'une visite de contrôle, 10 litres d'eau dans la cale moteur... :lavache:
Bon, pompe en marche et ça vide, mais je n'étais pas tranquille...
J'ai cherché, cherché, rien trouvé. Arroser le pont n'as servi à rien!
Je me suis demandé, ce que j'avais changé dans le bateau, depuis l'achat????
En fait, j'avais passé deux fils de 6mm qui vont au panneau solaire sur l'arrière....
Étanchéité mal faite au niveau du passé coque. :non:
Et bien, croyez moi je n'aurai jamais imaginé que l'eau de pluie tombant sur deux fils pouvaient remplir la cale moteur....et ce n'était pas deux centimètres....mais 10 litres a chaque fois....
Je te souhaite de trouver l'origine de cette infiltration.... :pouce: