Besoin d un tuyau. Enfin... 4(gazole gaz eau et Preston) )

Bonjour à tous.

Je poursuis tranquillement le retrofit de mon SunFizz.
Je prévois de mettre à jour la plomberie car les tuyaux en cuivre présent montrent des signes d usure (cuivre rose). J ai 4 circuits, tout monté en cuivre ajd.

Gazole.
-alimentation et retour du perkins, alimentation et retour du Dickinson. Est il plus intéressant de mettre de la Durite ou garder du cuivre? Quels genre d embout sont utilisés en général pour le gazole?

Eau
-PVC-c ou PEX? Quel diamètre recommandé pour un bateau(le débit est moins élevé que pour une installation maison). Est-ce que vous conseillez d éviter les coudes(source de fuites) ou au contraire de ne pas s en priver?

Preston (liquide de refroidissement)
-entre le moteur et le chauffe eau. Le chauffe eau est dans le coffre ar tribord. Est ce que le cuivre reste la meilleure option? Comment l isoler thermique? Et garantir une fixation correct?

Gaz.
-plusieurs mises en garde sur le forum (touche pas au gaz,...sinon le gaz part... ). Est ce que l installation doit être faite en dur (cuivre) ou en flexible à changer tous les 10 ans? Il doit y avoir environ 4 m de tuyau, peut être plus. La bombonne est à l avant du coffre ar bâbord.?

Merci

P.

L'équipage
20 nov. 2023
20 nov. 2023

Hello,
Pour le gaz, il me semble qu'on trouve le renseignement dans la division 240.
Selon la longueur, je crois qu'il faut du rigide.
Amicalement.
FX


Lady_C:Pour 4m, ça se discute. Théoriquement, du cuivre, sachant que maintenant les plombiers font du sertissage à la place de soudure.
Du tuyau propane orange, et non du tuyau caoutchouc ?·le 20 nov. 2023 20:47
Polmar:Pour le gaz: du cuivre avec un flexible à chaque extrémité. Norme NF EN ISO 10239 édition 09/2017. Petits navires - Installations alimentées en gaz de pétrole liquéfiés (GPL).·le 21 nov. 2023 13:00
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