belle coque....mais oû sont donc vos immatriculations...

bonjour,
je suis toujours très étonné de voir vos beaux voiliers avec le nom bien en vue, mais sans n°d'immatriculation avec des lettres de 10 cm babord et tribord; avez vous donc juste une plaque à la poupe voir rien de tout? je suis sous pavillon belge et me demande toujours quel est le minimum règlementaire pour un bateau amaré en france.
merci pour vos conseils.

L'équipage
17 jan. 2010
17 jan. 2010

avantage
bonjour le pavillon français n'a pas que des inconvénients ....
voilier : nom du bateau plus initiale du quartier maritime, visible de l'arrière et en lettre suffisament grosse.

17 jan. 2010

?????
En belgique, nomet port d'attache en lettre suffisament grande sur la poupe.
C'est tout.
Plaque d'immatriculation uniquement pour les canaux.

Serge

18 jan. 2010

tiens juste comme ça
les voiliers qui font de temp a autre les canaux pour aller soit a la mer ou d'un point A à un point B
la plaque et les chiffres reproduit ou pas??

18 jan. 2010

merci mais,
c'est de la taxe pour naviguer en eau interieur Flamande dont tu parle??
ça ok, tu là pour soit 3,6, ou 1an et là c'est 50euros, mais pour les voiliers qui font de temp a autre les canaux, sont ils obliger de reproduire les chiffres de la plaques comme les bateaux a moteurs ou pas?? merci
imagine de la mer a bxl par les canaux leurs faut il une plaque et les chiffres sur la coque ou pas?? perso j'ai encore jamais vus un voilier avec les numeros sur la coque, d'ou ma question.
merci ;-)

18 jan. 2010

ptdrrr
ok j'abandone ;-)

18 jan. 2010

Serge
Un permis spécial sur l'Escaut, ça m'étonnerait sauf pour les bateaux de plus de 15m et bateaux de vitesse &gt à 20 km/h

18 jan. 2010

Je ne suis pas belge, mais....
Je lis différemment ce que tu indiques :
- brevet de conduite restreint... à l'exception de l'Escaut maritime inférieur...
- brevet de conduite général, pas le droit de naviguer sur l'Escaut maritime inférieur.

Donc j'en conclus qu'aucun brevet n'est nécessaire pour naviguer sur l'Escaut maritime inférieur.

18 jan. 2010

Si je me rappele bien...
... car ca fait longtemps, un simple autocollant délivré à la premiere écluse contre quelques billets (à l'époque) valable 1 an à mettre de facon visible sur le roof/hublot/mat/coque.
Mais bon, il est possible que ca ai changé.

Serge

18 jan. 2010

De la mer à Bxl...
... non, Bruxelles est un port de mer (histoire Belge entre Belge ;-) )
Par contre il faut un permis spéciale pour naviguer sur l'escaut.

Serge

18 jan. 2010

Me suis pas bien exprimé ...
Voila ce que dit le service public fédéral:
le brevet de conduite restreint, qui est valable sur toutes les voies de navigation intérieures belges, à l’exception de l’Escaut maritime inférieur;
le brevet de conduite général, qui est valable sur toutes les voies de navigation intérieures belges

Donc si tu n'as pas le brevet de conduite GENERAL, pas le droit de naviguer sur l'escaut maritime inférieur.

Sources: www.mobilit.fgov.be[...]med.htm

Serge

17 jan. 2010

Immatriculation: les règles en France
Je pense que tu pourras trouver les réponses à tes questions dans ces deux documents.

www.mer.gouv.fr[...]161.pdf

www.legifrance.gouv.fr[...]exte.do

17 jan. 2010

aberration ou particularité ....
...de notre belle administration ?

bateau à moteur, des chiffres et lettres énormes
bateau à voile, rien à l'avant

no comment ............... :-p

18 jan. 2010

Particularité
C'est comme pour le permis.

Bateau à moteur 6cv-----permis
Voilier 80cv----------rien :-D

18 jan. 2010

Plus de chiffres Zénormes
Nouveau texte :
www.legifrance.gouv.fr[...]exte.do

18 jan. 2010

Un peu de tout,
mais pas que des vérités dans ce qui est dit plus haut.

Pour un voilier de moins de 15 ou 20 mètres, s'il ne fait pas de commerce, pas de transport de passagers..., il ne faut aucun permis, ni en mer, ni sur l'Escaut qu'il soit maritime, supérieur, inférieur ou fluvial.

Il lui faut sur la coque idéalement (mais pas obligatoirement je crois) le nom à l'étrave tribord et babord, et obligatoirement le nom et le port d'attache sur la poupe.

Et en effet, pour naviguer jusque Bruxelles par les canaux il faut une immatriculation, petite plaque bleue de +/- 5 cm sur 10 cm que tu mets à l'arrière ou tu peux!

Quant à Bruxelles, c'est un port de haute mer car l'Escaut puis le canal offrent aux petits cargos un tirant d'eau et tirant d'air suffisant. A partir du Bryc, la marina de Bruxelles, les ponts sont fixes et ne permettent le passage qu'aux péniches, fini aussi pour les voilier mâté.

:-)

19 jan. 2010

Bien d'accord Micmarin
C'est ce que je disais plus haut : bateau de plus de 15m ou plus de 20km/h, il faut le brevet.

Pour la plaque d'immatriculation, elle est obligatoire sur toute les voies d'eau intérieures BELGES y compris l'Escaut inférieur. Le tableau situé au début du site du gouvernement est très clair www.mobilit.fgov.be[...]med.htm

18 jan. 2010

Résumons...
le voilier s'apparente à un vélo (pas d'immatriculation mais plaque dans le cokpit)
le bateau moteur s'apparente à une mobylette (immatriculation et plaque dans le cokpit).

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

  • 4.5 (132)

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022