bec de canard

Bonjour,
J'ai actuellement sur mon voilier une helice fixe bipale, mais je trouve qu'elle freine le bateau et créée des turbulences sur le safran.
comme les helices max prop et compagnie sont tres chers,je pensais mettre une bec de canard, mais j'ai un peu peur de perdre beaucoup en perf moteur, surtout en marche arrière

Quelqu'un a t il déjà fait cela? Et en est il satisfait ? Quel choix d'hélice ?
Merci de me faire part de vos expériences.

L'équipage
02 jan. 2015
02 jan. 2015

il y a déja de nombreux fils sur ce sujet toujours passionnant, le moteur de recherche est la pour cela.
sinon j'ai une flexofold depuis 8 fois, je défie quiconque venant à bord de savoir si il y a une BDC. aucun refus de passer en ar, aucun clonk, rien. et 5 noeuds à 2400 tours avec un 10 chevaux sur un First 30 de 81
merci pierre2 !

18 jan. 2015

aux possesseurs de Flexofold
www.flexofold.fr[...]ontage/

02 jan. 2015

Bonjour, j'ai eu une hélice type Gori, ou Radice, je sais plus ...( .elles se ressemblent beaucoup ), sur un Fantasia pendant une dizaine d'années, avec le Yanmar 1gm, 1ère génération....aucun problème....
J'ai actuellement la même, en 10x14, sur un F 265,Yanmar 2 gm, que du bonheur...
Pour ce qui est de la marche arrière, le rendement est moins bon , ce n'est pas génant, il suffit de partir de plus loin, pour que le bateau prenne un peu de vitesse....à partir 1n,àu 1,5n , on va ou on veut....
Au sujet des hélices qui claquent un peu ,à l'ouverture des pales , j'ai suivi le conseil de Alain,( Fritz)....coler une bande de néoprène au fond du moyeu, et on entend plus rien.....Cordialement.

02 jan. 2015

la flexofold a des petits amortisseurs en caoutchouc

02 jan. 2015

hello
je ne vais pas me répéter, mais perso quitte à changer ta bipale fixe, prend une bipale style jprop tu seras mieux armé pour les manoeuvre de port qu'une repliable bec de canard,

car lors de la mise en arrière il faut pas mal de gaz pour déployer la bec de canard et commencer à avoir le frein espéré , alors qu'une pas variable comme jprop la manoeuvre se fait au ralenti moteur avec beaucoup de précision,

c'est une peu plus cher mais ça en vaut vraiment la peine,

mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs :-(

bonsoir
pour la marche arrière avec une bec de canard (j'avais sur mon ancien bateau une france helice racing) :
à 5 noeuds en marche avant cela met un peu de temps à répondre sans doute parceque les filets d'eau s'opposent à une ouverture complète.
Mais pour des manoeuvres à 2 noeuds ou moins je n'ai pas vu de différence notable si ce n'est moins de couple parasite.

Cette hélice très efficace pliée (pratiquement pas de traînée) est à pales jointives. Avant de manoeuvrer il faut donner un très bref coup de marche arrière, les pales étant légèrement décalées pour s'ouvrir en marche arrière.

Si on est arrivé au ponton débrayén les pales peuvent être collées par un petit effet ventouse.

J'en fut fort content, bien plus efficace au moteur que la bipale chantier mal calculée (trop de pas)

Le propriétaire actuel n'envisage pas de la changer !

02 jan. 2015

Re...bien sûr , la fleximachin a des petits amortisseurs en caoutchouc, et la J prop est mieux ,ou bien Maxprop ..heureusement , compte tenu du prix de ces merveilles....
Mais ,comme la question de départ portait sur les becs de canard, j'ai parlé de celles ci, que je connais un peu.....je n'ai jamais prétendu qu'il n'y avait pas mieux........cordialement.

02 jan. 201502 jan. 2015

cher pitalugue, la flexofold que j'ai acheté en 2014 est une bec de canard, je ne vois pas l’intérêt sur un 30 pied d'avoir une hélice à pas variable, je n'en ai pas plus les moyens.
en plus comme le répète souvent fritz le cat les hélices a pas variable sont fragiles et demandent de l'entretien. elles perdent des pales aussi. pas mal de problèmes avec les zincs aussi si j'en crois les américains (max prop)

sur la max prop classique (je ne connais pas le dernier modèle) on trouve sur le marché deux types d'anodes : les copies et les vraies (au même prix)
les copies ont les trous de vis trop près du bord et avec l'usure de l'anode, celle ci peut pivoter autour de la dernière vis, pouvant bloquer les pales ... je sais je me suis fait avoir la première année (sans bloquer les pales heureusement, l'anode s'est arrachée)

Il faut une anode avec un cerclage en acier à l'intérieur qui permet de garantir la tenue jusqu'à l'usure complète de l'anode, il ne reste plus que le cerclage.

si cela intéresse quelqu'un je pourrais communiquer en privé où l'on m'a vendu la copie et où j'ai eu la bonnne.

02 jan. 2015

j'ai mis l'année dernière une gori a la place de ma bipale fixe, aucune différence en marche avant, perte d'efficacité en marche arrière ou il faut mettre plus de gaz mais si c'est génant pour freiner le bateau je manoeuvre quand meme bien en arrière, j'ai pris le modèle avec les pales parallèles et non jointives, aucun problême d'ouverture et trés belle finition du modèle (pour mou supérieur a la radice)
www.gori-propeller.com[...]dex.asp

Bonjour quand je régatais avec mon First 310 j'avais une radice, trés contend , maintenant croisière uniquement j 'ai remis la bipale d'origine car la radice était morte après 10 ans de bons services

03 jan. 2015

Jean Marie, aurais-tu les caractéristiques de ta Radice ? J'ai la meme coque, une bipale d'origine inconnue, qui ne permet pas la marche AR. Donc le remplacement est envisagée ;-)

02 jan. 2015

bonjour ,
perso une hélice fixe sur un voilier à part faire du courant avec un alternateur de ligne d'arbre à partir de 17" n'a que des inconvéniants .
bien que l'on perde un peu en rendement la bec de canard 2 ou 3 pales n'a que des avantages
plus rien n'accroche après à la voile ,elle ne risque pas
d'être endommagée par un choc contre un ofni
et surtout elle ne freine pas le bato .
en plus elle est d'un cout abordable .
la mienne une radice je l'ai payée neuve 150€ sur LBC
alain

02 jan. 2015

Un comparatif effectué par Yachting Monthly est disponible ici:
www.flexofold.com[...]low.pdf

02 jan. 2015

IL y a 40 ans, les freins à disques étaient considérés souvent, comme un luxe reservé à la course.....qui est encore là pour défendre les freins à tambour ??????

02 jan. 201502 jan. 2015

moi.... au moins cela dure plus longtemps... maintenant avec les freins à mains electriques on change les disques ar dont les roulements sont déja montés en meme temps que l'avant...

03 jan. 2015

Merci a tous pour vos avis, je pense que je vais franchir le pas pour une helice repliable , mais je pense Qu'il faut l'avis d'un pro pour savoir le diamètre le pas le plus adaptés .

03 jan. 2015

dis nous ce que tu as en fixe je te dirais ce qu'il te faut
alain

J'avais une Radice sur mon First 310 quand je faisais des régates, maintenant uniquement croisières, j'ai remonté ma bipale d'origine, j'ai ete très contend de ma bec de canard mais elle était usée aprés 10 ans

03 jan. 2015

Merci Fritz the cat, mais en fait je sors le bateau de l'eau le 19 janvier , je regarderais à ce moment là car je n'ai pas les références en tête . merci en tout cas de ton avis .

09 jan. 2015

En attendant de controler le dimension de ma fixe, comment se fait il que les hélices repliable bipale du marché sont vendu sans que l'on parle de pas mais uniquement de diamètre ???

pas du tout ! quand j'avais acheté mon hélice bec de canard racing de France hélice, j'avais le choix entre plusieurs pas.

09 jan. 2015

quand on achète une hélice bec des canard il ne faut pas y aller à pas de loup ça fout le bordel dans la basse cour.
alain :non:

18 jan. 2015

Pour Fritz the Cat

Voilà le bateau est sorti de l'eau,
j'ai gratté l'hélice pour voir la référence pas facile de lire , mais il me semble que c'est
OTK 11 R
RADICE
le diamètre est de 38 cm qui correspondrait a 14 ou 15 pouces .
Donc quelle dimension d' helice repliable je dois prendre ?
j'ai jeté mon dévolu sur la flexofold .

18 jan. 2015

tu ajoutes 1" de pas si tu as de la place, 1" de diamètre l'un ou l'autre
avec 1/2 " ce serait parfait mais ça ne se fait pas en BDC
don 15X12 ou 16X11 en radice
je ne connais pas le rendement de la flexofold mais je crois que tu peux prendre la même chose que ce que tu possèdes
si celle que tu as te convient en rendement
alain

18 jan. 2015

Ok Merci sympa .

18 jan. 2015

moi la bec de canard ça me gave ou ça me fout les foies ,
avec un petit meursault ,ça passe mieux .
:alavotre:

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

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