Bavaria 38, Qui es-tu

Bavaria 38 cruiser : premières impressions.
Je viens de terminer une croisière de quelques jours dans les anglos-normandes sur un BAVARIA 38 cruiser neuf, version propriétaire et lest long.

Il appartient à un ami totalement débutant et c'était sa première navigation sérieuse.

Je dois dire que j'ai été heureusement surpris de ce bateau, ne réussissant pas à lui trouver le moindre défaut. Pourtant, j'avais plutôt un a priori négatif.

Nous avons eu de force 2 à 6. Bien entendu, ce n'est pas un bête de prés mais à 50° du vent on atteint les 6 nds. Au largue, par force 4/5, la vitesse est de l'ordre de 7.5 nds à 8 nds. Mais nous avons effectué des pointes à 9.5 nds à 100° du vent. Ce qui m'a paru étonnant, c'est qu'à force 6, on le barre facilement d'une main, ce qui démontre l'équilibre de la carène.

Le volume intérieur est étonnant et les aménagements bien conçus. Cuisine et table à carte avec une fargue importante, nombreux hublots.

Pour ma part, je n'aime pas du tout l'enrouleur de grand voile et eméttrait des réserves sur la tenue des hublots ouvrant dans le temps. Quand à la colonne de barre avec l'électronique dont le GPS, je préfère avoir les intruments devant les yeux quand je navigue sous pilote et que je suis dans le cockpit. D'autant plus que l'écran du traceur GPS est illisible avec un peu de luminosité.

Mon conseils: l'équiper d'une grand voile avec lazy jack, d'une hélice repliable, d'un écran GPS intérieur. Pour la grande croisière, transformer l'une des cabines arrière en rangement/atelier.

En clair, j'ai été impressionné par ce bateau au point qu'il me semble apte à naviguer loin au prix de légères adaptations.

Il fait l'objet d'un essai
dans le Practical boat Owner de ce mois-ci (édition de septembre).
Je ne l'ai pas encore lu.

Bavaria 38 et Bavaria 38 Cruiser
Attention, il y a 2 Bavaria 38. Celui dont parle Gary et qui apparemment était déjà sur le marché en 2004/2005 et le Bavaria 38 Cruiser qui vient de sortir en 2008.
Essai réalisé par Voile Magazine dans son n° de mai 2008. C'est un "100 milles à bord" donc plusieurs jours à bord entre La Ciotat et Le Lavandou avec des vents de 25 noeuds et plus.