Batteries servitude

Je dois remplacer mon parc de batteries. 3x265Ah. Présentement plaques de plomb. Pas clair quelle technologie pour les nouvelles.

  1. Quelqu'un peut me dire s'il y a un programme d'achat groupé (et comment ça fonctionne)

  2. Opinions sur technologies seront appréciées. Nous avons des panneaux solaires (affecte cycles charge / décharge). Éclairage LED y compris feux de route et ancre. Principales charges sont autopilote et frigo.

L'équipage
gauvinsgauvins
03 août 2014
LRsolaireLRsolaire
03 août 2014

Les 3x265Ah en batteries liquides correspondent à une capacité disponible maximum de 400Ah.
Je conseil vivement à mes clients de se tourner vers l'AGM pour tout un tas de raison maintes fois expliquées ici, soit dans ce cas un parc de 500Ah sera équivalent en terme de capacité disponible au parc actuel de 800Ah.
La capacité disponible de 400Ah correspond à une consommation quotidienne de 130Ah, tu peux donc maintenant déterminer si cette capacité correspond à la réalité de ta consommation et donc ajuster la taille du parc de servitude par rapport à cette dernière.
D’où l’intérêt de faire un vrai bilan énergétique.

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fritz the catfritz the cat
03 août 2014

batteries megastore
ils ont des packs pas chers et de bonne qualité
alain

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LRsolaireLRsolaire
03 août 2014

Ouaip. Dis que tu appelles de ma part et tu devrais avoir une petite ristourne en plus.

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gilles.g33gilles.g33
03 août 2014

je tourne autour du même problème, mes Vetus 108Ah ayant 5 ans, je m'attends à leur défaillance prochaine.

j'ai constaté dans mes recherches que le poids à l'Ah est presque une constante (du genre 50kg pour 200Ah).

Du coup, j'ai bien envie de me tourner vers des batteries 6v genre Trojan 105 ou 145 : c'est plus facile à manipuler. Comme elle sont plus hautes que d'ordinaire, attention à l'espace disponible. Il ne se dit pas beaucoup de mal de ces batteries sur les forums.

Avec 4 x T145, tu auras 520 Ah, 4 x T105 = 450 Ah (@20h)

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