Batteries pour Dufour 405 grand large....

Notre Dufour 405, qui est de 2012, a été équipé par la chantier Dufour de 2 batteries de service Exide premium de 105 amp/h.
Une des deux batteries vient de rendre l'âme (au bout d'à peine un an...).
Le siège d'Exide nous indique que ces batteries ne sont pas disponibles en France (!) et ...qu'il s'agit de batteries de démarrage et non de batteries adaptées pour le service.
Par ailleurs, on m'indique que les batteries de service montées en parallèle doivent "impérativement" porter le même numéro de série... ce qui semble dire que nous devrons remplacer les 2 batteries et nous avons de plus un peu de mal a trouver des batteries aux dimensions des bacs....
Avez-vous rencontré ce "problème" et surtout, comment l'avez-vous résolu ?
Merci par avance de votre aide.

L'équipage
15 sept. 2013
15 sept. 2013

Il faut toujours changer toutes les batteries dans un parc quand on en change une. Sinon, la plus faible va tirer en bas la plus forte.

As-tu un contrôleur de batteries ? Es-tu sûr de ne pas avoir trop vidé ces batteries ? Les batteries qui ne sont pas faites pour la décharge profonde peuvent vite rendre l'âme, si on les décharge trop profondément.

15 sept. 2013

J'ai mis un lien ici pour des exide (équipant mon Beneteau en première monte) www.hisse-et-oh.com[...]tteries

Après tout dépend de l'âge et du nombre de cycles de tes batteries. Mais 1 an c'est moins que la garantie normalement donc Dufour devrait te les changer sauf si tu as fait une erreur ?

17 sept. 2013

Le concessionnaire Dufour du Cap d'Agde me la remplace sous garantie....Quelle batterie me conseillez-vous ?

17 sept. 2013

AGM victron ?
si on doit payer on peut en trouver des pas trop cher sur ebay ou boutiques en ligne.
pour des AGM il faut esperer 5 ans minimum ou 1000 cycles sinon on nous a encore raconté des conneries
je viens de lancer deux fils de plus sur ce sujet toujours pas resolu a mon sens

17 sept. 2013

Bonjour

Moi tout mon parc de batteries de service sur mon 405 a rendu l'ame au bout de deux ans comme j'étais en Italie je les ai changés et je n'ai pas pu réclamer

17 sept. 2013

Fatalité....nous étions également en Italie quand la batterie a "lachée"...et impossible de trouver une batterie exide (identique à celle montée par le chantier Dufour) en Italie.
Quelles batteries as-tu montées sur ton 405 ?

17 sept. 2013

Je penses que pour un 40 pieds moderne , 2 x 105 Ah c'est trop peu , ce qui fait que l'on a tendance à tirer exagérément dessus d'ou l'usure prématurée .
A moins de suppléer la décharge par un panneau solaire , il faut impérativement augmenter le parc à 360 Ah .
Sur notre bateau , il y a 420 Ah et nous utilisons 150 Ah par jour , et ce n'est pas la taille du bateau mais l'équipement qui guide cela ( frigo + informatique & radio + GPS traceur + pilote etc .... ) d'ou l'importance du nombre d'Ah dispo.
Si problème d'emplacement , une solution :
- déplacer la batterie moteur dans une autre zone prés du moteur .
- ajouter une batterie supplémentaire ( 3 x 105 ou mieux 3 x 120 )
- Bien choisir une batterie AGM , dans la marque Effekta ( made in Germany ) il y a un modèle 120 Ah aux dimensions de la 105 Ah , d'ou plus de flux dispo pour le même volume .

17 sept. 2013

sur le 405 mon beau frère a mis , 2 x 360 A en 6 volts , 2 panneaux solaire de 100 w chacun

17 sept. 2013

en 6 volts ? quelles dimensions font-elles ?

19 sept. 2016

Sur mon 405 je suis 4 batteries service 105 ampère /h
Si tu navigues loin il faut ça car ce type de bateau consomme
Cet été Espagne ( Empuriabrava ) - Malte en direct : 5 jours
Si voile 48H il faut ça sinon tu abîmes tes batteries ( j'ai un gestionnaire de batterie )

Salutations à vous tous

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

Phare du monde

  • 4.5 (150)

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

2022