Batteries de servitude

Bonjour,

J'ai un parc batteries de servitude composé de 2 batteries AGM en 121 Ah.
Depuis quelques semaines elles montrent des signes de faiblesse (tension entre 10,5 et 11,8V au maximum, maintenues par un panneau solaire) et me pose des questions sur leurs remplacement.

Peuvent elles être sauvées ?
En cas de remplacement, est il envisageable de les remplacer par 1 seule batterie Lithium de 100 Ah ?

Merci pour votre aide

L'équipage
##batterie##servitude
Oxoon13Oxoon13
07 août 2023
outremeroutremer
07 août 2023

Pour les valeurs de charges indiquées on peut considérer qu'elle sont HS l'une certainement l'autre en limite. On peut toujours essayer de les recharger, cela ne coute rien, mais il ne faut pas en attendre une tenue de charge valable.

Oxoon13:C'est bien ce que je pensais :-(Est ce qu'une lithium pourrait remplacer les 2 AGM, sachant qu'en lithium le cyclage est beaucoup plus important et la capacité d'utilisation entre 95 et 97% contre 50% pour les AGM ?Mais il y a peut être des incompatibilités ?·le 07 août 2023 12:10
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dilun04dilun04
07 août 2023

Il y a la solution que préconise quelques célèbres et sérieux Héonautes avec les batteries Winston sans BMS. Ces dernières peuvent très facilement remplacer les batterie plomb actuelles sans modification notable dans le bateau ou le fourgon. C'est la solution vers laquelle je me dirige après avoir rencontrer Now, que je remercie.
Qui serait intéressé pour un achat groupé pour le printemps prochain pour ces batteries 90Ah?
Je suis dispo pour des points de livraison sur le 04 et le 13 et peut être la Bretagne.
Pour en parler avec tous.
Michel.

Cédric 1983:Probablement partant pour des 90ah et je pense que ça peut intéresser du monde aussi :-)·le 10 août 2023 21:14
Gilles13-56:Tres bonne idee; probablement partant egalementA+g·le 11 août 2023 19:51
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Tonio TunisTonio Tunis
10 août 2023

Si vous optez pour des batteries Lithium Ion Fer Phosphate, il est recommandé d'avoir des batteries avec BMS ...
www.gridresilience.us[...]teries/
En ce qui me concerne j'ai viré les batteries plombs, y compris la batterie de démarrage, et opté pour des batteries PowerTechSystem fabriquées en France.

red skyred sky
10 août 2023

Il faut utiliser la fonction ''repair'' de certains chargeurs. Ça ne fait pas toujours des miracles, mais j'en ai déjà sauvé.

fritz the catfritz the cat
12 août 2023

monte une 200 LIFE et ne change rien

Oxoon13:En effet cela solutionnerai aussi le problème de place (je n ai que +/- 70 cms en longueur pour loger les batteries de service et dur à trouver des batteries en 120ah de moins de 34 cms)·le 12 août 2023 12:55
leno:Agm super cycle victron 125 a 330 de long très bonnes batteries ·le 12 août 2023 13:21
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BouillabaisseBouillabaisse
12 août 2023

Le vieux slogan "ne s'use que si l'on s'en sert" (© pub piles Wonder) n'était que tromperie pure.
En revanche, ce qui est certain, c'est qu'une batterie s'use beaucoup plus à ne pas servir 11 mois durant qu'à servir tous les jours.
Certains optent pour une charge "intelligente" permanente, d'autres pour une charge plus ou moins régulière... oui mais pour la décharge on fait quoi ? On laisse faire la chimie de la batterie ?
Je vous rassure, mes potes motards JJAS (juin, juillet, aout, septembre) ont exactement les mêmes problèmes de batterie.

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