Batteries ce qui est conseillé........

Bonsoir ,j'ai 3 batteries ,1 moteur et 2 autres pour l'électronique .l'inversseur a 4 positions (1 moteur)(1+2) (2) et la 4ème (0) c'est a dire tout couper.Ma question est faut -il mieux(quand on quitte le bateau )metre sur 0 ou sur 2? Certains laissent sur 2 (en sachant que dans ce cas les diodes du voltmètre du bord restent allumées )A mon avis il vaut mieux tout couper plus prudent non? Merci de me donner votre avis .Amicalement JICE. :-p

L'équipage
25 nov. 2007
25 nov. 2007

je joue la sécurité
J'ai le meme systeme que le tien .Quand je quitte le bord je coupe ttes les batteries .C'est plus securisant

25 nov. 2007

Oui...
...tu me rassures et me confirme ce que je pense ,mais on entend beaucoup de chose sur mles pontons ,merci. :-D

25 nov. 2007

je coupe
tout sauf la pompe de cale en automatique et directement sur une batterie

25 nov. 2007

OK Daniel...
...mais pour mon cas la pompe est manuel,merci de ton conseil .Amicalement JICE

26 nov. 2007

ca dépend du montage de charge
si tu as ds panneaux solaires, certains montages préconisent d'alimenter les batteries du bord par ce switch, tu vois ce que je veux dire ?

si c'est uniquement l'alimentation à partir des batteries et que le système de charge est totalement en amont ou qu'il est réduit à alternateur et chargeur de quai, alors tu seras plus serein en coupant tout (et en débranchant la prise de quai).

26 nov. 2007

Oui c'est sur ...
...dans ce cas la tu as raison ,mais je n'ai pas de panneaux ,donc...je coupe tout ...et encore merci de vos conseils ,bonne journée et a bientot ... :-D

26 nov. 2007

pompe ce cale toujours branchée
cela peut être dangereux, un voisin a une pompe qui a démarré sans raison à sec, elle a chauffé et mis le feu au bateau. occasionnant pas mal de dégats

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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