Batteries: à couper ou pas ?!? (la Barbe d'Haddock - Fritz es tu là?)

La vie consiste à parcourir un chemin étroit bordé de dangereux précipices. Il faut savoir ce que l'on veut risquer un incendie et mettre le feu à plusieurs bateaux ou couler dans le port.
Perso mes batteries sont chargées à l'année par les panneaux solaires et la pompe de cale est continuellement branchée surle parc servitude par un circuit exclusif, tous les autres branchements étant déconnectés. Le plus drôle est qu'ayant voulu contrôler la bonne marche de la pompe de cale elle a grillé car le palier était bloqué de ne jamais tourner !!!
Une batterie au Pb en très bon état et bien chargée tient sa charge plusieurs mois mais se vide asez rapidement si la pompe de cale pompe longtemps (calcul facile à faire). Mon voisin amoureux du bois laissait sa pompe de cale en route et elle pompait souvent et le bateau restait branché au quai ce qui est antirèglementaire.

Pas facile à comprendre, peut-être un pb de vocabulaire ? Un coupe-batterie ouvert ne laisse passer aucun courant (le contraire d’un robinet).

De toute façon, une pompe de cale doit être connectée à sa batterie en amont du coupe-batterie et disposer d’un interrupteur et d’un fusible dédiés. C’est justement prévu pour résoudre cette question.

Il faut vérifier le branchement de la pompe de cale. Dans mon cas elle est branché après les coupe circuit. Mais c'est pas grave, avec des passe-coques et un presse étoupe en bon état, la probabilité de couler au port est quasi nulle. Par contre, la probablilité d'avoir un court circuit due à l'humidité et de foutre le feu est nettement plus importante, donc je laisse les coupe-circuit ouvert.
Dans la "to do list" j'ai bien "installer une pompe de cale automatique branché directement sur les batteries de servitudes".

Bonsoir, et qu'en est il du chargeur de panneau solaire?
Sur mon ancien bateau, le chargeur était branché en direct sur les batteries (via fusible) de sorte à ce qu'elles soient en charge (float) durant l'hiver et quand je ne naviguait pas.
Je n'ai jamais eu aucun problème.
Mais est ce que ça vous paraît cohérent?
A vous lire.
Vincent

Pour plusieurs mois, je débranche tout : les batteries et les panneaux solaires. J'aurais trop peur que le régulateur claque et me flingue les batteries mais je n'ai pas de pompe de cale automatique.