Batterie technologie CA-CA

Bonjour,
Quelqu'un saurait a quoi correspond la "technologie CA-CA"?
Est-ce plomb ouvert? plomb calcium?

Ma batterie est une Tudor modèle TN110556HD (spécification technique ci-jointe).

Je souhaite savoir pour choisir le mode de charge sur le chargeur de quai.

Merci d'avance
Seb

L'équipage
12 avr. 2013
12 avr. 201312 avr. 2013

peut être plomb antimoine et tous les cas ils ne mentionnent pas le nombre de cycles de charge à différents pourcentage d'utilisation .j'ai bien peur que ce soit surtout du caca
alain

13 avr. 2013

Bonjour tout le monde.
Je partage l'avis de 60nora, ça parait être une batterie classique ou la technologie "ca-ca" ne sert qu'à être vendue plus cher.
Certainement à charger comme une batterie classique : 1/10è de sa capacité.
Bon vent à tous les Matelots.

13 avr. 2013

Ben les plomb calcium ne se chargent pas comme des batteries classiques.
La charge est demandée par la batterie et peut aller jusqu'à 20%

13 avr. 201316 juin 2020

J'ai un chargeur Cristec et il y a la possibilité d'adapter la charge selon le type de batterie.
Sur le tableau joint issu du mode d'emploi, sont indiquées les tensions de charge etc des différents type de batterie.

13 avr. 2013

Marrant ces Cristec, jamais entendu parler d’une « Durée maximum du Boost »

15 avr. 2013

"Certainement a charger comme une batterie classique"

Une batterie classique c'est plomb ouvert? Sur mon chargeur j'ai 4 options avec les tensions de charge boost/float suivantes:
- Plomb ouvert 14.2/13.2V
- Gel 14.2/13.7V
- Plomb calcium 14.8/13.7V
- LifeSO4 14.2/14.2V

J'hésite entre les programmes de charge plomb ouvert et plomb calcium.

15 avr. 2013

Et on reviens à la question du début !!!

15 avr. 2013

En effet, je tourne en rond :)
Mais il y a bien deux réponses dont la votre, me conseillant de charger comme une batterie normale! Mais je n'ai aucune idée qu'est ce qu'une batterie normale.
merci
seb

15 avr. 2013

ton fournisseur doit te donner les renseignements dont tu as besoins
avec les tensions données par sebbxx33 tu dois t'en sortir
alain

15 avr. 2013

Bonsoir et oups!, j'ai du m'endormir ce qui a eu pour effet de donner une zétoile à 60nora.
J'ai une ca-ca qui entame sa troisième saison et, rien à redire.
C'est ce qu'il restait dans le magasin et j'en avais besoin.
A capacité identique, elle est plus petite et moins lourde et tant qu'elle durera........! elle ne sert qu'au démarrage moteur.

15 avr. 2013

je suis désolé je me suis trompé de récipiendaire .
alain

Mais c'est totalement hors sujet! :policier:
C'est de récipient d'électricité qu'il est question ici, pas de récipiendaire. :non:

15 avr. 2013

pour démarrer un moteur une batterie plomb antimoine suffit on trouve ça dans les super marchés .
évidement pour le service il vaut mieux une décharge lente à plaques minces d'une technologie plus évoluée
le top c'est les lithium fer
ce qui est important c'est le nombre de cycles de charge en fonction du pourcentage de décharge .
actuellement presque tous les chargeurs intelligents ont des programmes de charge adaptés au type de batterie ainsi que les régulateurs de panneaux solaires .
ce n'est plus qu'une question de nerf de la guerre

alain

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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