Batterie servitude moteur et coupe circuit

Bonjour à tous,
Je ne suis pas doué en électricité mais je me soigne. J’ai des coupes circuit comme sur la photo ci-dessous. J’ai installé un panneau solaire avec régulateur sur la batterie servitude donc celle-ci est très bien chargée lorsque que je met le moteur en route je ferme le circuit batterie moteur je me retrouve avec les deux batteries « qui communiquent ». Donc ma question : actuellement j’ai deux batteries de 70ah identiques, j’aimerai à l’avenir les changer pour une servitude de 100ah gel et rester sur 70ah plomb pour le démarrage. Cela est il une bonne idée selon vous?